2024年度热销6座车型大盘点

铭晨汽车 2024-12-30 11:48:37

一、岁末购车热潮

凭借着出色的实用主义,6座车型市场变得愈发火爆。6 座车在“家庭出行”及“商务接待”场景中,也凭着颇具实用性与舒适性的优势,如空间宽敞、乘坐灵活等,受到很多消费者青睐。很多准备在年底购入一台家庭用车的朋友,都会重点考虑这一品类。而其中更受欢迎的,必然是那些在价格上给足了诚意的选手。在此背景下,本文特对 2024 年热门 6 座车型予以盘点。

二、2024年6座车型市场概述

2024年上半年乘用车累计销量1,198万辆,同比增长6.3%;其中,6座车型凭借良好的产品技术配置、空间、智能配置、舒适性等方面,在国内市场、国外市场以及中高端细分市场均取得较好表现。

随着家庭结构的变化和人们对出行品质要求的提高,以及生育带来的家庭成员增多,传统的 5 座车型已难以满足全家出行的需求,6 座 SUV 及 MPV 的市场需求呈现出明显的增长趋势,2024 年 10 月 22 日公安部宣布的车辆免检新政,6 年内 7-9 座非营运微型客车(面包车除外)享受免检待遇,这一政策的实施,减少了消费者购买 6 座及以上车型的顾虑,为 6 座 SUV 及 MPV 市场的发展提供了有力支持。从销量数据来看,不同车型之间的表现存在差异。在 6 座 SUV 市场,2024 年 9 月问界 M7 销量达 17940 辆,位居前列,而探险者等车型销量也较为可观 。

而像 6 座 MPV 市场,别克 GL8 一直是市场的香饽饽,吸引了众多商务及部分家庭用车车友们的关注。随着6座车型热度的提升,众多汽车品牌也纷纷开始涉足 6 座 SUV 及 MPV 市场,市场竞争日益激烈。

除了上述提到的6座车型外,也少不了问界、理想等新势力车企的身影。其中更值得关注的是,随着11月中国新势力品牌销量榜单出炉,月销4万的新势力中,出现了零跑的身影,并稳坐前三甲,与理想、问界形成新的“理问零”格局,旗下多款车型表现优异,其中C16单车交付超8000台,环比增幅近两倍,作为一款刚上市不久的全新车型,能有如此成绩实属不易。

三、热门车型介绍与分析

(一)零跑C16

零跑C16的官方指导价15.58 - 18.58万元,提供增程和纯电双动力选择,其中纯电车型标配全域800V高压碳化硅平台,大幅提升了充电效率和续航能力,中途旅行不再有用电焦虑。另外作为LEAP 3.0技术架构的旗舰作,C16融合了MPV的空间设计与SUV的造型风格,实现了宽敞舒适的乘坐体验和多功能应用场景。车辆配备高通骁龙8295芯片、激光雷达等高科技配置,带来舒适的智能驾驶辅助和流畅的车机交互体验。

自2024年6月28日上市以来,C16凭借其出色的性能和市场策略,迅速获得消费者青睐,连续稳居50万内6座SUV销量前榜,首次OTA更新于10月31日推送,用无麦K歌等新功能,持续优化用户体验。

除此之外,零跑C16以其极具竞争力的价格和丰富的配置吸引了众多消费者的注意。这款车型标配6座布局,起售价仅为15.58万元,提供了超值的选择。作为“四叶草 + LEAP 3.0 架构”的集大成者,零跑C16不仅在技术上实现了重大突破,还通过内饰设计提升了用户体验,例如配备了特有的吸顶式翻转屏,并设有“杜比专区”提供高品质娱乐内容,长途也能很舒心。第二排座椅采用独立设计,增加了乘坐的舒适性。车身尺寸为4915×1905×1770mm,确保了宽敞的内部空间。此外,C16内部空间的地板为纯平地板,且第三排座椅舒适空间大,不像传统的“小板凳后座”。这样的布局使得一家人外出,空间更充裕。

为了满足不同用户的需求,零跑C16提供了纯电和增程两种动力系统选项,兼顾了续航里程与日常使用的便利性。无论是城市通勤还是长途旅行,零跑C16都能为用户提供一个舒适、智能且高效的出行解决方案。

(二)比亚迪唐

比亚迪唐价格区间在12.99 - 26.98万,有多种动力系统可供选择,包括燃油版、混动版和纯电版,配置丰富,如6挡手自一体变速箱、大尺寸中控屏等. - 产品亮点:外观设计独具匠心,家族式设计语言辨识度高,车内空间较为宽敞,能够满足家庭日常使用需求,同时,其燃油经济性出色,特别是唐DM-i车型,综合工况下油耗较低。

六座版车型略微贵些,但胜在品牌影响力高,保有量大,是不会出错的选择,还有云辇C加持,车辆行驶质感厚重。随着2023款进一步升级,比亚迪唐全系标配了手机NFC车钥匙以及DiLink 4.0(5G)智能网联系统,支持5G速联和双频定位。到了2025款,基于强大的六边形基底全面进化,搭载第五代DM技术和插混专用1.5Ti高效发动机与电混系统EHS200,亏电油耗降至仅4.95L/100公里,出行成本更低。

(三)东风奕派 008

东风奕派 008 提供了增程和纯电两种动力版本,官方指导价为20.66万至21.66万元。该车型搭载了高通骁龙8155芯片支持的车机系统,并配备了L2级别的驾驶辅助功能。其设计采用了大六座布局,车内配置包括较大尺寸的中控屏和娱乐显示屏。008 自2024年4月25日开启预售以来,受到了市场的一定关注。全系标配六座布局但指导价为21.66万元。

东风奕派 eπ008 五座版 SUV 提供增程版和纯电版共四款车型,车身尺寸为 5002×1972×1732mm,轴距长达3025mm,全系标配21英寸轮辋。车内配备15.6英寸悬浮式中控屏和8.8英寸全液晶仪表盘(高配Ultra版升级至10.25英寸),以及9.2英寸流媒体后视镜。该车型搭载高通骁龙8155芯片,支持语音四音区唤醒识别、64色音乐律动氛围灯、智能香氛系统和手机远程控制等先进功能。

动力方面,纯电版车型电机最大功率达200千瓦,CLTC续航里程为636公里;增程版则采用1.5T增程器,最大功率108千瓦,CLTC纯电续航210公里,综合续航里程可达1300公里,驱动电机的最大扭矩均为340N・m。奕派008 五座版在设计和技术配置上均展现出高端SUV的特点,满足了不同用户的多样化需求。

最后结尾:

如果说因为预算等原因,上一条MPV家用赛道还不算“特别拥挤”,国牌新能源SUV则是已经卷成了红海,卷出了格局:

两家针锋相对,从品质到价格捉对厮杀的同时,也有很多搅局的玩家,上来就是——对标理想,超越理想,追着理想打。连大六座SUV(有三排座的SUV)这样原本小众的赛道,都成了新的战场。

不过竞争越激烈,买家越得利。

如果预算15—20w区间,零跑C16不失为一个优选。不论是空间利用率、还是整车配置来说,都算得上是品价比之光。只不过面对大量的订单需求,零跑在产能方面还有较大提升空间,如果想尽快开上,还得抓紧下手。

文/贾斯帕

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