紧凑型SUV市场的竞争对于每个车企来说，几乎都是难以懈怠的，激烈的角逐下也催生出了产品力各具特色的车型，如果你侧重于空间或油耗，笔者建议你来了解一下RAV4荣放 2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版（下文简称荣放），该车搭载丰田以省油经济性著称的双擎系统，WLTC综合油耗低至5.23L/100km，至于是否家用合适呢？我们结合其他产品力来综合解读一下。

从荣放的正面视角切入，该车的前格栅由熏黑的镀铬饰片组成，并且进行了一定的内凹处理，丰富视觉立体感的同时也从侧面营造出传统油车特有的厚重氛围，配合宽大且偏平的大灯组，则平添了几分年轻运动感。荣放的侧面同样带有明显的家族式操刀痕迹，比如梯形轮拱、下沉且上扬的裙线刻画等等，品牌辨识度得以拔高。

因为日系车的内部组件普遍设计紧凑，所以荣放在空间层面有着不错的表现，将前排座椅调整至我平时习惯的角度和位置，随后再来到后排，以我176cm的个子测试来看，还有一拳二指的头部空间以及接近两拳的腿部空间，宽裕性尚可，同时荣放的中央地台较为平整，方便腿部伸展，适合长途乘坐。

再来转眼看到荣放的内饰，因为有多段银色镀铬饰条的分散点缀，进而为荣放的前舱划分出丰富的层次感，空调冷暖、音量大小的控制采取更直观快捷的物理按键胜任，而语言唤醒与控制、安卓/iOS手机互联映射、车载导航则由10.25英寸的中控屏实现，而且该屏采用不同于仪表盘的内嵌式布局，竖置立体造型显得科技感较足。

荣放搭载2.5L的自然吸气发动机+总马力174Ps的电动机组成的油电混动系统，喝92粗粮，且WLTC百公里油耗低至5.23L，家用用车负担小。试驾驾驶看来，荣放的动力释放柔和，有着不错的平顺性，而当需要提速并线或超车时，油门的反馈也很及时灵敏，总的而言是比较好开的，而且前后双独悬的设计兼顾较好的滤震性，经过坑洼路面时，震颤感不强

荣放搭载前后驻车雷达、倒车影像和360°全景影像，提升了泊车的便利性，并且在Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统的支持下，该车还可实现主动刹车、车道居中保持、全速域自适应巡航等L2级别的智驾体验。此外，该车型配有主驾驶膝部气囊、侧安全气囊、侧安全气帘等被动安全装置，确保了基本的安全性。

RAV4荣放 2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版的指导价为24.58万，在以往合资品牌为主导的格局下看来，这样的定价是比较合理的，但是当下国内价格战盛行，合资品牌也只好“入乡随俗”，该车型目前终端优惠5万，惠后19.58万（西安地区），这个价位兼得一款宽裕的空间、L2级智驾、省油经济的日系SUV还是挺值当的，有意向的朋友不妨抓住时机抄底了。