据外媒报道，11月22日，德国金属工业工会（IG Metall）发布声明称，未来几年内，汽车零部件供应商博世计划在德国裁员，裁员涉及与自动驾驶和汽车转向产品相关的岗位。

报道指出，博世发言人证实，该公司将在全球裁员5500人，其中将在德国裁减3800个岗位。

针对裁员原因，博世发言人称：“汽车行业正面临严重的产能过剩，竞争和价格压力持续加剧。”

作为德国汽车零部件巨头，年内，博世已多次宣布将裁员。本月初，博世首席执行官Stefan Hartung表示，因今年无法实现经济目标，计划进一步调整人员，裁员涉及德国工厂，包括汽车供应部门、工具部门和家用电器子公司博西家电，其中汽车行业裁员达3200人。

更早之前的1月，博世宣布计划在2026年底前裁员1200人，其中950人在德国本土，裁员计划主要集中在智能驾驶与控制系统事业部（XC），裁员原因是能源和大宗商品成本增加等原因，导致经济疲软与高通胀，减缓了公司转型进程。

2月，博世宣布其软件和电子部门将在2026年底前裁员至多1200人，原因是高通胀以及原材料和能源成本的上升。

据介绍，博世全球拥有约42.9万名员工，其中约23万人在汽车部门工作。

除博世之外，在此之前，包括采埃孚、舍弗勒、法雷奥、博泽等汽车零部件供应商也均采取过相应的举措。