如今，十一小长假已经过半，相信很多开纯电车型走亲访友或是长途旅行的朋友，在高速服务都经历了充电排队的尴尬和无奈，长时间的漫长等待，确实令人很糟心。

然而，对于电动车而言，长途出行可以说是它的软肋，尤其是在高峰出行期间，补给就成为了一大难题，那么，如何才能用更少的电，跑出更长的续航里程呢？今天就给大家分享几个非常实用的小技巧。

第1点，就是车辆的胎压。在出门之前，可以根据载人载货量进行充气，并且将车辆的胎压适当增高，如此一来，可以有助于能耗的降低，但胎压也不能太高，因为这样会使轮胎的附着力降低，不利于行车安全。

第2点，减少车辆的负重。在乘客一定的情况下，我们可以对随车行李进行严加筛选，对于不重要的、可有可无的物品，尽量不要携带，更不要将行李放在车顶的行李架上，这样只会增加风阻和能耗，所以，减轻负重便可以增加续航。

第3点，驾驶模式的选择。如果长途出行，面对太多的不确定性，同时伴有续航焦虑，此时可以将车辆设定为Eco模式，也就是经济模式，虽然动力输出相对缓和，但却有助于续航里程的提升。

第4点，保持平稳驾驶。对于良好的驾驶习惯，同样有助于电车续航里程的增加，所以，高速行驶不要忽快忽慢，车速最好控制在90-100km之间，保持平稳驾驶，如此一来，可以延长车辆的续航里程。

第5点，节约车内用电。现如今，对于越来越多的电动汽车，内部都搭载了许多电子配套设备，例如空调、冰箱、座椅通风、加热、按摩等功能，甚至有些车型还配备了好几块大屏幕，如果想要车辆续航更远，可以减少电子配套设备的应用。

以上5个小技巧，希望可以帮助到大家。那么，对于电动汽车长途出行，如何用更少的电跑出更长的续航里程，大家还有什么要补充的吗？欢迎探讨留言。