在冰雪路面和特殊环境路况中，不得不承认，手动挡相较于自动挡更具有优势并且优势还挺多。

第一点是手动挡具有更稳定的操控性能。在冰雪路面或特殊环境路况中，道路状况复杂多变容易侧滑，这就对车辆的操控性能提出了更高的要求。而手动挡可以通过驾驶员手动控制离合器和换挡以及利用发动机制动与刹车之间的配合，能够更好地适应这些复杂路况，提供更稳定的操控性能，尤其是不容易出现侧滑和缩短刹车距离方面更加明显。

作为熟练的驾驶员要明白，汽车在冰雪路面上，最有效的制动是发动机制动而不是直接踩刹车，采用适当的加减档配合离合器更利于冰雪路面的起步，靠发动机制动更容易控制车辆的稳定性，相比之下，自动挡车型在冰雪路面或特殊环境路况中就会相形见绌。很有可能因为电子系统的误判而出现操控不稳定的情况发生，而且这种事故在现实当中也是屡见不鲜。因为我们都知道，一切电子设备所具备的智能程度，都远不及人类大脑在面对复杂路况下所具备的智慧程度。

第二点是手动挡拥有更精确的动力输出能力。手动挡车型的驾驶员他可以根据实际路况需要，临场发挥，手动控制所有操作流程，以实现更好更精确的动力输出。在冰雪路面或特殊环境路况中，驾驶员可以通过手脚精确的控制换挡时机，确保车辆在低速时拥有更完美更适合的动力输出，从而更好地应对复杂路况。

比如冰雪路面一挡起步容易打滑那我们就可以挂二挡，起步之后可以再迅速挂回一挡，也可以采取离合器半联动的幅度来抵消湿滑路面的轮胎打滑现象，这种见机行事的操作方法是自动挡永远难以企及的，而自动挡车型则可能因为电子系统的限制，无法实现精确的动力输出控制，即使驾驶员的技术再好，也无法改变行车控制电脑的固执程序，这也是自动与手动之间的差距所在之一。

第三点是手动挡具有更高的安全性。手动挡车型的驾驶员在冰雪路面或特殊环境路况中他可以更好地掌控车辆的行驶状态。通过手动控制离合器和换挡，足以避免很多不应该发生的车轮打滑或者侧滑，驾驶员可以更好地预测车辆的行驶轨迹和速度变化，从而做出更精准的判断和操作。

此外，手动挡的驾驶员还可以通过每次直接操作的这种地面反馈，更直观的预测下一步最更应该采取怎样的措施才是正确无误的，也正因为手动挡对来自地面的反馈做出的应答更贴合当时的路况，所以才能更好地控制车辆的行驶速度和距离控制，不仅能大幅度提高行车安全性，也能从中获得一定的驾驶乐趣。

最后，我之所以长期以来极力的向大家推荐手动挡，也是因为手动挡在冰雪路面和特殊环境路况中，所表现出来的更稳定更可控的这种性能特别好的缘故、另外，其非常可控的动力输出和更高的安全性也是我们驾驶员应该考虑的重要方面。

因此，在选择车辆时，特别是在冰雪路面或特殊环境路况中行驶的驾驶员，应该充分考虑手动挡车型，并且人家手动挡优势那么多，你不能因为我们自身的惰性就认为手动挡难堪大任，其实手动挡的优势还有很多，但今天我们就说下冰雪湿滑路面的优势就算可以了，其他方面的优势我们改天再聊。