作为2023年1月上市的本田CUB E，可以看做是幼兽的电动版本，车辆型号 TDNSDH03Z。
本田CUB e
车长1839 mm，宽710mm，高1066mm。
轴距 1235mm。
整车整备质量 53.5 kg，最大载重量只有75kg。
轮胎规格（前后轮） 70/90-17 ，胎压200帕。
最高车速 25（km/h）
续航里程 65（km）
爬坡能力 ≥8°
最小离地间隙 145mm
车头LED灯
百公里电耗 1.6 (kW·h/100km)
采用永磁电机，型号为 SWX400-48。
SUNDIRO HONDA。
额定电压 48V，额定转速 230r/min。
额定转矩 16 N.m，额定功率 400w。
踏板位置还是很宽敞，底下就是电池仓
本田CUB e使用锂电蓄电池，型号 DZ48N-20ES。总容量 20Ah，总电压 48V，充电环境 0℃~35℃。充电器规格220V/50Hz。
整车外观看起来时尚大气，身形苗条腼腆。虽然配备脚蹬，但是真的踩起来还是有点吃力，但是起码不用担心像纯电动车没电一样会在路上抛锚，起码你还能踩着本田CUB E慢悠悠地回去。
骑行感受减震调教对颠簸路况的震动过滤得很好，就是75kg的载重量不适合体重太重的单人或两人乘坐，要不避震容易触底。
搭载的天能48伏/20A锂电池，重量很轻，可惜被限制在每小时25公里的时速以下，爬陡坡时速度特别慢。满电的情况下实际行驶50－60公里左右，可达到宣称续航里程的70%。
骑行时停车架起边撑，档位自动挂入P档。这点值得表扬。25公里时速的定速巡航聊模式胜于无。
虽然支持手机远程解锁和家庭共享骑乘模式，可是居然没有配备车头锁？不得不说是一个遗憾。
5999元的售价真的很划算？但是降到3000块钱，估计很多人就会觉得很香。
