起售价调低2万!智界S7迎年底第二次改款,4款车型怎么选更合适?

小周的车 2024-11-27 16:00:55

作为奇瑞与华为联手打造的首款车型,智界S7在上市初可谓是备受关注,毕竟它是华为智选车业务首款轿车,不过呢,在上市后因为产能已经市场环境等因素的影响,这台车并没有达到预期中的销量。而就在昨日,2025款智界S7迎来了上市,新车的指导价格为22.98-31.98万元,起售价相比2024款车型降低了2万元。

接下来本文就来说说看,新款智界S7都做出了哪些改变?各个配置之间又该如何选择呢?

外观方面,智界S7并没有做出太大的更改,圆润的车身以及流线型的车身线条依然得以保留,前脸LED大灯下沿的日间行车灯贯穿左右,拉伸了视觉宽度,同时也提升了车头的辨识度,在中高配车型上,车顶正前方还带有凸起的激光雷达。此外,相比于旧款车型,新车还增加了紫、蓝、红等亮眼配色,更容易讨得年轻人的欢心。

车身侧面采用了溜背式造型,相比于大部分车型选择的扁平化设计,智界S7的侧面看起来更显厚重一些,此外,新车还将会全系配备电吸门和无框车门。相比于车头,车尾的设计就显得比较简洁了,嵌入式的贯穿式灯组与车身融为一体,如果选装了运动套件,它还会配备碳纤维风格后扰流板以及运动式的后包围。

内饰方面也是熟悉的风格,12.3英寸的液晶仪表与15.6英寸悬浮式中控屏错落有致,结合环抱式中控台布局以及随处可见的皮质包裹,感官上可以带来不错的质感。中控屏内搭载了Harmony OS车载智能系统,像四区域语音唤醒、应用商店、面部识别等功能也都没有落下,根据之前对智界S7的体验,这套鸿蒙智能座舱的智能化以及拓展性都能让人满意。

车身尺寸方面,作为一台中大型轿车,智界S7的长宽高分别是4971*1963*1474mm,轴距为2950mm,作为对比,小米SU7的车身尺寸为4997*1963*1455mm,轴距则是3000mm。两台车个头相当,从尺寸上来看难分伯仲,在舒适性配置方面,智界S7的入门版车型便配备了前排座椅加热/座椅记忆,主驾驶座椅腿托调节/座椅通风以及第二排座椅靠背调节等功能。

值得一提的是,智界S7在后排车门上还设置了触控按键,可以调节空调、座椅等相关功能,同时前排座椅靠背还可以安装华为的MatePad,与车机实现多屏联动,科技感很强。

动力方面,智界S7全系标配800V碳化硅高压平台,它有两驱版和四驱版之分,两驱版本车型电机为后置布局,最大功率215kW,其零百加速时间是5.4秒,根据电池容量的不同,新车的CLTC纯电续航里程有705km和855km之分。四驱版车型电机综合功率为365kW,它的0-100km/h加速时间仅为3.3秒,CLTC纯电续航里程为785km。

总的来说,智界S7算是一款没有什么短板的车子,它在智能化、舒适性、动力以及纯电续航方面的表现都可圈可点,调价之后它的性价比还是比较明显的,即便与热门的小米SU7相比也不遑多让。那么,本次推出的4款车型之间又该如何选择呢?

首先我们来看指导价22.98万元的2025款Pro长续航版,除了上文中所提到的舒适性配置外,该车还配有19寸轮毂、HUAWEI ADS基础版智驾系统、360度全景影像、电动后备厢、全车无钥匙进入、对外放电、矩阵式大灯、全景天窗、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、外后视镜倒车自动下翻、前排手机无线充电、HUAWEI SOUND音响、128色氛围灯以及热泵空调等功能,配置十分丰富。

Max后驱长续航版本相比于Pro长续航版贵出了4万元,两台车纯电续航里程相同,多出的花费换来了带有激光雷达的HUAWEI ADS3.0高阶智驾系统、主驾驶座椅侧翼调节、副驾驶座椅腿托/腰部支撑/旋转调节、驾驶位头枕扬声器、第二排座椅加热/通风、副驾驶零重力座椅、17扬声器、后排独立空调、车载空气净化器、车内香薰装置等配置。

可以看出,Max后驱长续航版主要是在智驾系统以及舒适性配置方面做了提升,而在我看来,它也是全系中最值得购买的版本,毕竟买智界S7不就是奔着华为智驾来的嘛。

指导价为28.98万元的Max超长续航版相比于Pro长续航版又贵出了2万元,它配备了100kWh的三元锂电池组,纯电续航里程更长,此外,它还多出了前排座椅通风和按摩功能。

从性价比的角度来看,多出的2万元可以换来更长的续航以及更好的乘坐体验,但是考虑到这台车的落地价已经来到了“3字头”,因此性价比并不比Pro长续航版高。

顶配的Ultra长续航版的指导价格为31.98万元,该版本带有电动四驱,在动力方面也有更好的表现,此外,像20寸轮毂、空气悬架、模拟声浪、方向盘记忆、以及Brembo高性能刹车系统等配置也是其他版本所不具备的。它更适合那些追求极致性能和速度的消费者。

写在最后:算上去年11月份和今年的4月份,智界S7在一年内迎来了三次推新,相比于小米SU7的上市即热销,智界S7的命运似乎坎坷了点儿,除了与本身的营销有关外,它的定价也劝退了不少潜在消费者。而如今,2025款车型在产品力未降的情况下主动下调了售价,加上华为的加持,且不说能否赶超小米S7,至少销量在现有的基础上大幅提升并不是什么难事。对此,你怎么看呢?

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