奇瑞再来方盒子，哈弗大狗同级，2.0T+8AT，捷途自由者能打吗？

最近几年，硬派SUV大行其道。年轻人想远离班味，一台方盒子正好可以用来寻找诗和远方。今天我们来聊聊奇瑞捷途自由者。这款车是紧凑SUV定位的。可以选1.5两驱车型，2.0T两驱或者四驱车型。拍的是2.0T两驱车型，2025款 2.0TD 穿越版。

车头设计硬气十足。前脸宽大方正。下方有粗壮的黑色保险杠不但视觉上提升了越野感，还起来强的保护作用。车灯是四方形的造型。内配四叶草的设计，点亮之后一种绽放的感觉。标配LED自动大灯，转向辅助灯，日行灯和前雾灯等。还有自适应远近光。搭载了先进的车灯技术，还有丰富的功能。即使恶劣天气也有足够的照明，为行车安全保驾护航。

车身4706x1967x1845mm。捷途自由者的体型比同级的哈弗大狗稍微大一些。侧面设计非常简洁。车顶和引擎盖都配了平直的线条，下方还还做了全面的黑色包围。方盒子硬派美学呼之欲出。车顶是悬浮式的设计，还做了微微的后压。又多了几分轻盈的感觉。在硬派越野的设计又融入了几分时尚感。在市区穿梭也不会觉得用力过猛。

看着养眼，真功夫也是有的。离地间隙200mm，涉水深度700mm。具备了强的通过性。台风过后上班遇到积水，轻轻松松就碾压过去了。周末来个轻越野也挺适合的，可以应对各种不同的路面。带来探险的乐趣。而且给到了235mm宽胎面轮胎。大的接地面积带来增强抓地力与操控性，还能强化车身稳定性。对于对于户外活动，这就很加分了。

实体把手和车侧脚踏板都给到了，用着挺趁手的。标配实体的行李架，载重去到了600斤。一家子坐在车顶，看星星月亮也没有问题。

尾部配了黑色的后护板。这个后护板比较宽，但是没有厚重感。整个尾部比普通的硬派车型要时尚更利落一些。尾灯也采用了四叶草式的设计。左右尾灯被一个熏黑的环形修饰带连接了起来。中央是配了捷途英文的横向饰面。这个设计还挺好看的。既凸显的了尾部的横向宽度，还带来了高级感。

接着我们打开尾箱，看看这款车的载货空间。看到没有？尾箱内部空间挺大的。立四个登机箱之后还有不少位置。地板足够平整，轮毂也没有大的入侵。这个尾箱空间足，还挺规整的。非常好用。尾门开口的宽度和尾箱内部最大宽度很接近。大件行李进出也没有难度。后排座椅支持按比例放倒。需要的是可以用来搬货，也可以铺张垫子用来躺平。具备了强的实用性。

内饰是T字形的布局。仪表台和中控可以看到大量平直的线条。饰面的包边也较为宽厚，还有不少厚的金属包边。加上大尺寸的方向盘和扎实的档把等，车内也营造出强的硬派的氛围。

中控给到了15.6英寸的触摸屏，搭配的是高通骁龙8155P芯片。硬件属于中上水平。屏幕精度挺足的显示非常细腻，阅读起来很舒服。常用的互联配置，包括车联网，OTA升级和卫星导航系统等都有。还有四区语音和可见即可说等高阶的语音功能。可用性也不错，符合年轻人的使用习惯。

和电车不一样，这款车不但有大屏幕。还有实体按键和档把。我觉得这个安排挺加分的。整个设计并不突兀，还给到了把控感。用起来也很直观很便利。这个水晶档把尤其不错。晶莹剔透的带来不错的高级感。而且尺寸够大，把握起来很实在。有一种尽在掌握的自信。

方向盘是三幅双平底式的设计。辐条比较宽还有扎实的镀铬修饰，运动感和力量感都给到了。三点和九点的位置做了内凹处理。设计上符合人体工学，上手把握起来挺趁手的。方向盘支持四向调节，而且还给到了大的调节范围。和座椅配合起来，很容易就能找到舒服的驾驶位置。

车内小的置物空间就挺足的。副驾不但有大的手套箱。上方还设计了一个小平台。可以放书也可以放零食等等，非常实用。中控岛台下方掏出了一个很大的位置。放个鞋带或者运动包也没有问题。

这款车是紧凑SUV定位的车型。但是轴距来到了2810mm，参数有越级的表现。哈弗大狗的轴距2738mm。相比之下，捷途自由者有明显优势。175cm的个子将司机座椅调到舒服的驾驶位置的情况下坐进后排。头部空间超过一拳。腿部空间超过两拳。实际空间表现也非常优秀。后排的通透感也值得一赞。捷途自由者的侧窗和天窗尺寸都非常大。尤其是天窗，一直延伸到后排。后方的顶棚还做了掏空处理，为后排乘客的脑袋留足了空间也给到了不错的通透感。地板非常平整，中间位置的座椅长度也挺足的。三个座椅也都给到了头枕，中间的乘客也没有被忽略。后排满员的情况下跑长途的时候，中间乘客的舒适性也照顾到了。

拍的这款是2.0T两驱车型，搭配了8AT变速箱。变速箱给人绵密的感觉。在大车流的市区路面走走停停也没有拉扯的感觉。发动机马力254Ps，峰值扭矩390N·m。这个代号SQRF4J20的发动机是奇瑞自研的。动力储备非常充沛。后段要进一步提速也可以做到手到擒来。踏板下去，速度就上来了。不会有滞后的感觉。日常市区驾驶就更轻松了。而且这套动力调教的较为平顺。即使是急加速，速度的变化也不会过于突兀。给到了良好的乘车体验。

智驾配置也没有拖后腿。标配L2辅助驾驶。全速自适应巡航，主动刹车，并线辅助和车道保持辅助系统等等都给到了。跑高速的时候特别省心。不但释放了双脚，还提升了驾驶安全。全系都标配360°全景影像，捷途自由者可以说将钱花到了实处。透过屏幕就可以看到周边的路况。野外游玩的时候，遇到复杂或者不熟悉的路况的时候就非常好用了。哪里可以走，哪里有大坑要避开，一目了然。

写在最后，捷途自由者在空间和动力都有出色的表现。外观和座舱的设计也挺出色的。拍的是捷途自由者 2025款 2.0TD 穿越版本。LED矩阵大灯，自适应远近光，多色氛围灯，后排隐私玻璃，前排隔音玻璃，车内PM2.5过滤装置，双区自动空调和9扬声器索尼音响等都给到了。考虑到14.99 万元的预售价，性价比还是很出色的。10多万预算准备入手硬派SUV的朋友，不妨花时间了解捷途自由者。