标致新一代5008档期曝光,三缸1.2T轻混+双联屏,宋PLUS会怕吗

我爱开车 2024-02-03 14:07:53

标致当前在国内的定位跟长安类似,都是走前卫设计与运动路线,并且都在加速新能源转型。标致近期的力作是新一代5008,所以称力作,主要体现在转型上,新车布局了轻混与纯电双版本,在海外车企当中算是很激进的了。风格上,新5008依旧走运动路线,当前该车规划在3月份首发亮相,正式上市要等待年底,国产引入估计要到明年,由于产品大改,因此价格预计也有较大的变化。

先来看核心部分,此处新5008起步给了一套1.5T三缸轻混系统,搭配6AT变速箱,爆发136马力,这个动力也是标致3008同款,毫无疑问就是主打一个低油耗,作为一款4.7米长度的紧凑SUV,性能只是刚好够用,至于纯电版更给力一些,具备214马力单电机与327马力双电机版本,搭配73千瓦时和98千瓦时两种电池,具体续航还没公布,不过电池规格摆在这,很稳。

此外国内版车型引入后会不会采用一样的布局还不能确定,出于市场的考虑有可能保留当前的1.8T的燃油引擎,毕竟桑三缸引擎在国内是相当不吃香的。再就是设计,尺寸前面已经提及,相比老车会有所加长,跟国内宋PLUS等车差不多了,没有空间短板,至于设计跟长安很类似,是标致全新的无边界语言,给了新车标以及悬浮车顶,效果比较前卫。

整个颜值来看还算过关,至于内饰新车预计换成一套3008用款的21寸双联屏布局,具备微微的弧度,跟别克的新内饰游戏类似,屏幕下还有一块触控板,扶手箱区域采用分层设计,在设计层面很新颖很炫酷,在合资车当中是遥遥领先了。智能化方面,海外车型确认将升级新一代的i-Cockpit车机,至于国内版参考当前车型,估计后期会给OTA。

不过智能化方面,标致当然还是打不过比亚迪、长城等国产车的。整个来看,此次新一代5008的确是铁了心要转型,但是燃油版与纯电版车型的确呈现出截然相反的魅力,主要也体现在动力上。不过好在国内版车型大概率会砍掉这个动力,在内饰升级后,燃油版车型跟瑞虎8以及哈弗H6还是能打一打的,至于纯电版则是冲击宋PLUS以及银河L7,感觉要成。

2 阅读:1598
评论列表
  • wyc 4
    2024-02-04 02:27

    如果是1.2T,就直接不要生产了,生产出来也是装库存

    PDALA 回复:
    出口,不内销
  • Wimp 4
    2024-02-08 14:09

    [开怀大笑]比亚迪:哈哈,取我82年的香槟来

  • 2024-02-03 22:58

    用三缸发动机?没头脑的法系车又要凉凉了凉凉了!

  • 2024-02-04 11:07

    哈哈,加快消失的脚步[笑着哭][笑着哭]

  • 2024-02-06 22:40

    有稳定的1.6t四缸混动不用,非要去用三缺,那是嫌凉的不够硬么

  • 2024-02-03 19:29

    三缸的话基本就预告了死亡了

  • 2024-02-04 13:28

    有毛病1.2t[哭哭]

  • 2024-02-04 02:00

    你搞个5米以上的你会死啊。

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