无论是想象的场景还是亲身到达后的所见，白雪覆盖群山、日落映照雪地的景色，有一种独特的遗世之美。在这样的场景中驾驶一台宝马，兴奋、喜悦、自由等情感体验纷沓而来。2023年最后一周，应好朋友——宝马首席娱乐官BAVA的邀请，我来到张家口崇礼参加了一场融合驾驶+露营+滑雪的BMW热雪燃冬之旅，让作为Bimmer的我感受了北方雪季魅力，更见证了BAVA的高光时刻，跟随我的视角Let's Go！

乘BMW雪友专列，启程热雪燃冬之旅

飞机落地张家口，我本以为是搭上六座商务车前往酒店入住，可走出机场后，BAVA安排的“雪友专列”早已等候多时，金色三角形车身贴片让人大呼BAVA是个细节狂魔！

从搭载第8代操作系统的BMW iDrive开始，这一源自BMW Vision NEXT 100概念车的离散三角形元素出现在了每一台宝马的仪表盘上，甚至还成为创新纯电动宝马iX1的格栅造型。即使在静态观察下也动感十足，热雪燃冬之旅就此出发！

贴心的BAVA早已在酒店房间摆放了欢迎礼——帽子、围脖、BAVA手套、BAVA雪人造型器，还有滑雪BAVA玩偶（帅气外表下是实用的充电宝！），一整个冬日气氛立住了！

除了这些，我们被BAVA告知次日将驾驶创新纯电动宝马iX1正式启程，出发之前，先了解了解伙伴吧！（其实是想给BAVA大礼包拍照）

上市于2023成都车展的创新纯电动宝马iX1，是宝马集团为中国市场带来的第六款纯电动车型，也是第三款本土化生产的纯电动宝马车型。新车将X家族的强悍气场与M运动套装的动感完美融合，首次启用富有视觉冲击力的倒L形大灯和全新雕刻感晶体格栅（即车身贴片来源）。力量感十足的机盖上随意散落的雪花，恰好成为了滑雪BAVA的创意打卡点！

你一定注意到了滑雪BAVA手上的单板，这块单板是知名品牌Burton为BAVA量身定制，甚至还有一件Burton外套可供搭配，上场之前，BAVA必须型格拉满！（事先透露：我也将跟随BAVA脚步，前往崇礼滑雪场）

创新纯电动宝马iX1绝对算得上颠覆你对X1的印象，车内配备源自M车型的一体式运动座椅，和BAVA同款针织帽合影和热雪燃冬围脖合影，冬日气氛瞬间UP！

对于雪友而言，创新纯电动宝马iX1还支持后排比例放倒，拥有最大高达1600升的后备箱空间，可以轻松容纳雪板等户外运动装备。超大面积的全景玻璃天窗，更是坐在车内就可以欣赏到冬日美景。而超过2.8米的轴距也让车上五人座都拥有独立舒适的宽大空间。

那么在冬日雪地中，创新纯电动宝马iX1的驾驶感受如何？跟随热雪燃冬的动态驾驶，一起启程探索吧！

In Your Element！

宝马车辆出厂时配备的是夏季轮胎，在极寒等环境下，轮胎橡胶容易变硬，进而影响轮胎抓地力和增加制动距离，甚至有开裂的风险。经验丰富的Bimmer都知道，在气温低于7°C时，应该给宝马更换冬季轮胎，此行所有的创新纯电动宝马iX1都已配备。宝马的冬季轮胎不仅采用耐低温的软胶材质，还涉及了提升抓地力的多道沟槽，为冬日雪地驾驶保驾护航。

此次热雪燃冬之旅的动态驾驶，是从崇礼翠云山酒店出发前往猛犸汽车公园，全程42公里涵盖不同地形，既有布满白雪的铺装铺面，又有冰雪与土路交加的森林区域。

从实际体验来说，创新纯电动宝马iX1的机械素质在这样的多地形路面上可谓如鱼得水。在配备冬季轮胎的基础上，xDrive智能全轮驱动系统将合理分配四个车轮的输出，始终将车辆稳定在路面上，这对一台X车型来说必不可少。

更重要的是，创新纯电动宝马iX1配备了BMW M车型同款的ARB防滑稳定控制系统，但作为一款四驱车型，宝马为其量身打造了升级版ARB-X系统。

该系统首次将防滑稳定控制单元置于电机的控制单元中（以往是置于DSC动态稳定控制系统的控制单元中），通过缩短信号路径实现了更直接更灵活的控制干预。相比起以往仅有DSC系统的存在，人体感知速度快了10倍，所以即使在复杂多变的冰雪路面上，我也能明显感受到车辆加速及转向时的稳定性，即便在雪地中二次起步，车辆的牵引力也让人信心十足。

其次，得益于HRS液压回弹减震器的可调阻尼设定，创新纯电动宝马iX1始终给到我反应迅速且坚韧的回弹，所以无论爬坡还是急转弯，车辆的支撑性和稳定性都让驾驶如鱼得水。

值得一提的是，我还在驾驶途中尝试了自动驾驶辅助系统Pro，虽然前方路面看起来指向性缺失，但这套系统一方面能够根据路面情况保持循迹性，另一方面还能够学习前车路径进行跟随，实用性很强。

对于这样一台SAV车型，宝马还为其配备了陡坡缓降功能，开启后，可以设定车速缓慢前行，这对于拿捏不好下坡车速的新手非常友好。总的来说，创新纯电动宝马iX1的机械素质和驾驶感受一如既往很宝马，即便在极寒环境中，前后轴双励磁同步电机的高转速导向输出和发力稳定性也让“油门”变得随叫随到，特别跟脚。

42公里的动态驾驶结束后，我到达了猛犸汽车公园。BAVA特意在此布置了雪地露营和户外火锅，喝上一杯热茶，吃上一串糖葫芦，开整具有北方特色的麻酱蘸料火锅，没有什么比这更让人尽兴！

一趟热雪燃冬之旅，除了体验出色的驾驶外，一段我与宝马的共同记忆也在BAVA的精心布置下深深烙印在心中，对于来自南方的我可谓体验感拉满！

滑雪其实和驾驶很像

作为热雪燃冬之旅的重头戏，我们在第三日前往崇礼万龙滑雪场，这也是作为南方人的我第一次体验滑雪。在BAVA的牵线下，我来到了万龙滑雪场的Burton中心，根据身材选择合适的装备。

虽然滑雪有单板和双板之分，但单板永远是型格首选，这也是Burton最为出名的标志。首次体验让我得知，男生和女生要选择适合各自的雪板规格，雪板就像是汽车轮胎，选择合适的尺寸对于驰骋雪地是非常重要的。

Burton最为出名的配备之一是Burton Step On快穿系统，它简化了雪靴和固定器之间的连接，消除了传统绑带的繁琐穿着过程，穿着合适尺码的雪靴，“咔哒”一声踩入固定器的锁扣中就OK。当然，雪靴的选择也要认准尺码，太顶脚或太松脚，都会对后续的滑雪过程有影响。

在Burton教练的教学下，我学习了单板的基础知识，认识了前刃后刃和板头板尾，并进行了推坡、转向的学习。在滑行过程中，利用身体的重心和髋部等姿势调整，可以进行转向动作，而眼神也要朝向去的方向，任何一个细节上的失误都可能导致滑雪过程前功尽弃。

最终我也在万龙滑雪场的初级道进行了一次完整的滑行（甚至没有摔倒！），给我的感觉是，滑雪和驾驶汽车很像，尤其是漂移，当从起点出发后，我时刻调整身体姿，就像在漂移中要始终控制油门、方向，二者都需要将视线看向要去的方向，并且大胆向前。

当完成一次初级道的滑行后，我感觉就像曾经第一次完成定圆漂移，那种控制一切不利因素甚至是失控所带来的快感，一如驾驶宝马一样激情，而在皑皑白雪中破风前行的过程，也让我感受到了前所未有的自由与轻松。

BAVA的年度惊喜！

在崇礼的最后一晚，一众Bimmer在动感的音乐、烟花的烘托下，前往翠云山酒店后的雪场，共同见证了全球最大BAVA的点亮仪式和BAVA雪屋的落成，为这趟热雪燃冬之旅划上了完美句号。

一直以来，Bimmer与宝马品牌之间都有很深的情感联结。在我看来，无论是进行到第三季的热雪燃冬还是宝马首席娱乐官BAVA，都是这种联结的完美例证。

在这次滑雪初体验之前，我其实并不能get到滑雪与汽车、与宝马之间的共同点，但BAVA作为中间人，将宝马出色的驾驶表现与一切放大感官的体验相结合，我认为这才是“纯粹驾驶乐趣”的完美体现——宝马的驾驶乐趣不仅仅源于驾驶本身，而在于很多特定场景下，驾驶这件事为我们达到感官兴奋点提供了很好的助推，所以每一次与BAVA相聚、与宝马共同开启一段旅程，都是一段美好记忆的产生。

写在最后：

多年来，宝马始终是最豪华和最先进的汽车制造商之一，同时，我认为宝马是一个非常好的媒介，为人与人之间创造情感联结和提供感官体验方面如鱼得水。每一位宝马车主，拥有的不只是驾驶乐趣本身，更拥有了与千万Bimmer欢心互动、讲述彼此故事的机会。就像这次热雪燃冬之旅，同行认识的伙伴中，不乏给出了我也非常认可的评价——这样的活动很宝马！2023收尾之际，无论各位Bimmer在生活中扮演着怎样的角色，都祝大家新年快乐，2024，我们和宝马一起滑出新的精彩！新年FLAG立起来！

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