现在的人在买车的时候都会比较注重SUV,因为SUV的空间更大,舒适性更高,作为家用车会比轿车更加舒适。如果你想再15万元左右买一台新能源SUV,我的建议是你再等一等,因为国产品牌零跑即将在巴黎车展上亮相自己的全新车型——零跑B10,这款车猛地一看上去有点像理想L6,也像自己的老大哥领跑C10,不过这款车的定位是紧凑型SUV,所以尺寸上会和C10有一定的差距。虽然具体的尺寸不知道,但是轴距应该在2800mm左右,高配版本还会给到激光雷达和智能驾驶,只能说零跑确实是把性价比玩明白了。
零跑B10这款车和家族的其他车型一样,都会有纯电版本和增程版本,至于如何选择,其实就是看自己对于续航的要求。如果你平时就只是简单的通勤代步,其实纯电版本会更好一些,因为用车成本会很低,能节省不少钱。如果你平常喜欢开着车自驾,或者带着家人朋友一块出去玩玩,那么增程版会是更好的选择,你完全不需要担心续航问题。
相较于零跑其他的车型来说,零跑B10虽然价格是比较低的,但是配置并不低,采用了最新的leap3.5平台架构,给到了高通骁龙8295的智能芯片,车机的反应速度也是比较快的。如果在15万元或者更低的价格里可以享受到激光雷达带来的智驾,那对国产的新能源汽车还是会带来不小的打击,毕竟智能驾驶一般只会出现在高端车型中,零跑的这一做法无疑是将智驾的价格打了下来,对其他车企来说会是个坏消息。但对于我们消费者来说,这是个好消息,我们可以用更低的价格享受到智驾。
前脸的造型还是比较有科技感的,车头有细长的贯穿式灯带,内置了精致的LED灯带,还有LED大灯组,无论是白天还是晚上照明效果都是不错的。其余地方的设计都是封闭式,下面会给到黑色的主动闭合式进气格栅,对提升运动表现会有一定的作用。侧面的造型也是比较简单的,隐藏式的门把手还是会给到的,多幅式的轮毂会比普通轮毂看着更大气一些,给人一种很豪华的感觉。车顶上带有全景天窗,尾部有扰流板可以提升车辆稳定性。尾部依旧是贯穿式的灯组,视觉上让车尾更加显宽。
内饰方面,零跑B10依旧是极简的设计风格,车里会给到一些皮质材料,毕竟零跑对于豪华感一直比较重视,中间是一块悬浮的屏幕,搭配上全车多个摄像头和雷达等,能够为驾驶提供很好地帮助。主驾驶的变化还是有的,取消了中控台上全液晶仪表,位置改到了方向盘上,有的人会喜欢这样的设计,有的人会觉得打方向盘的时候不容易查看仪表盘,这样的设计还是因人而异吧。高配版本会增加的功能应该是集中在手机无线充电、音响、座椅功能等实用性方面。个性化的座舱,副驾驶还可以DIY,后排还有小桌板,给予了车内乘客无限的可能。
零跑B10这款车第一眼给人的感觉就是很时尚的,零跑一直都以年轻人为中心来打造车型,采用了丰富的科技自然美学设计,将科技、青春、现代化融为一体,具有挑战、向往和愉悦三大特点,彰显了自身年轻的生活态度。
零跑B10的动力信息目前掌握的还不够多,官方也没有公布准确的信息,不过根据零跑旗下其他车型来看,如果是纯电车型应该还是后置单电机的布局,电动机的最大功率应该是160kW,最大马力会超过200Ps。如果是增程版车型的话,会采用1.5L的自然吸气发动机+后置单电机,这在零跑旗下的所有车型中,基本都是这样的动力组成。
零跑B10在智能化方面也会有很大的提升,激光雷达+8650智能驾驶方案,在高速和城区可以实现导航辅助驾驶,智能驾驶的硬件其实和国产高端品牌的水平保持一致了。并且零跑B10是零跑和玛莎拉蒂团队共同合作打造的,拥有更加先进的底盘调教经验,底盘的舒适性和操控性会比目前零跑旗下的其他车型要好一些。能够为你提供更加舒适的驾驶质感。车内的空间利用率也比较高,拥有着超越紧凑型SUV的空间表现,相信这款车明年发布之后会给国内的新能源汽车市场造成不小的冲击,让我们一起拭目以待吧。
零跑电池开盲盒