全车尺寸长宽高分别为5030x1866x1467毫米,轴距达到了2905毫米,从尺寸来看，比同级别对手都要大一些，在空间性方面也是非常优秀的。尾灯采用了全新设计并融入了LED光源，并且由镀铬饰条贯穿相连，尾灯内部也有类似“回”字形结构。全文总结：新款车型外观变化不大，但配置的丰富程度很大程度提升，对于日常家用来说是完全够用的，动力也够用，而且价格比较低，性价比高。外后视镜视野范围测量时。在车辆的外观设计上，君越的颜值还是比较高的，整体的车身设计偏向于年轻，运动感十足，前脸的设计比较的具有辨识度，采用了家族最新的“直瀑式”进气格栅。车尾的造型与老款车型变化不大，但细节的修改让整车更加精致和动感，尾灯中间采用镀铬横条贯穿，并在尾灯下方增加了“20T”的尾标。新老车型外观设计上没有太大差别，但细节上的优化也让君越更加精致。外表上的大气，内饰也是有着一种高贵和大气。尾门上带有一个微微上翘的小鸭尾设计，提升了尾部视觉效果；尾排采用双边共两出布局，并配有镀铬饰条。而且别克君越的车身长度有5030毫米，宽度有1866毫米。而君越也将继续采用这个设计元素，但是在前脸的设计上更加大的突出，而在尾部的造型方面则显得更加饱满，并且尾灯还采用了一体化设计。车侧的设计也是比较的大气，线条十分的流畅，并且配备了当下最为流行的悬浮式车顶，看上去很是时尚。新一代君越的前脸采用了别克最新的家族设计语言，前大灯与进气格栅直接相连，前脸看着十分的精致大气。在侧面，新一代别克君越的线条依旧非常流畅，而且车尾的设计也非常简洁，但不失层次感，而尾灯则采用了全新的造型，内部结构更为复杂，视觉感受也更为精致。新君越外观大气稳重，内饰精致豪华，动力强劲，配有通用独有的可变缸技术发动机，燃油经济性高，驾驶感受平顺。车顶弧线倾泻的比较流畅，车窗边框和车门下侧腰线都使用了镀铬饰条装饰，十分精致。而从侧面看去，整个车身显得非常的修长，尤其是流畅性的车顶轮廓线条以及大尺寸的多幅式铝合金轮毂，营造出了比较强的运动风格。而君越的车尾也很有特色，采用了一个贯穿式的设计，整体上很有层次感，也是当下流行的一个设计。车子的外观我感觉是非常的年轻和时尚，而且车身的流线设计也很流畅，车内的配置也是十分的丰富。尾门上带有一个微微上翘的小鸭尾设计，提升了尾部视觉效果；尾排采用双边共两出布局，并配有镀铬饰条。全新别克君越外观方面采用别克家族设计语言，前脸造型采用全新样式设计，进气格栅由多条横幅式镀铬饰条构成，整车看起来更加的时尚大气。外表上，全新一代君越采用了别克家族最新设计元素，车标采用直瀑式进气格栅，配上镀铬饰条和LED大灯组，显得很是大气稳重。而从侧面看去，整个车身显得非常的修长，尤其是流畅性的车顶轮廓线条以及大尺寸的多幅式铝合金轮毂，营造出了比较强的运动风格。而车尾方面，新车的尾灯组也采用了与前大灯组相呼应的风格，并有一条镀铬饰条将两侧狭长的尾灯连接在一起。全车内饰采用了大量的皮质材料，在同级别当中有一定的竞争力。而且在座椅上的用料也是相当的厚道，真皮包裹的座椅，坐起来非常舒适，而且还非常的软。内部的话也是很精致的一点，整体的氛围很不错，在同级别的车型中有很强的竞争力。而且君越的内饰用料也十分的不错，整车都用的是真皮的材质，手感和视觉体现都很棒。而这个内部的设计和用料，也是相当的不俗，这款车的内部装饰上非常的简洁大方，而且还配置有一块大尺寸的触摸屏幕，还有一键启动以及全景天窗。新一代君越的座椅造型和用料都比老款车型进步明显，采用全新打孔真皮材质包裹，触感柔软细致，前排还有12向电动调节功能。新老款的内饰设计差异并不是非常大，而新款的则采用了更多的镀铬装饰件以及皮质包裹的座椅，这些都让整个内饰看起来更加高级，豪华感更强。在用料上面全部采用软性的材质，并且做工上面也很精细，触手可及的地方都采用了皮质的软质材料，很显豪华感。内饰采用了环抱式座舱设计，内饰材质选取大量真皮和木纹材质，营造出了非常不错的豪华感，而四辐式方向盘造型则更为运动。中间部分还加入了木纹材质的装饰，并且还配有石英表和大尺寸中控液晶屏幕，豪华氛围还是营造的不错，此外君越还有一个很大的特点就是。在全新君越上，你能看到一条由8英寸液晶仪表以及8英寸中控屏所组成的双联屏，这也是当下主流配置。而座椅面料则采用了大量的软性材质和打孔真皮，质地柔软，包裹性也非常棒。君越的真皮座椅非常的宽大舒适，乘坐的感受也很好，座椅支撑性很好。在内饰方面，全新君越的内饰设计也是相当的不错的，采用了双色搭配，并配有高档的木纹装饰。新君越内饰部分也与现款车型基本保持一致，依旧为环抱式设计，采用大量木纹装饰进行装饰。中间部分还加入了木纹材质的装饰，并且还配有石英表和大尺寸中控液晶屏幕，豪华氛围还是营造的不错，此外君越还有一个很大的特点就是。而君越Avenir 采用的全真皮座椅，在乘坐舒适度方面也有着不错的表现。而在内饰部分，全新一代君越则是采用了更加简洁的设计，但在豪华感的营造上依旧不失高级感。君越内饰的设计风格与老君越基本相同，整体以简洁优雅为诉求，中控台布局清晰合理，按键功能一目了然，操作便利。而君越的内饰风格依然是比较的商务风，但是这也是别克一直以来的特有的风格，而且这款车的车身尺寸也是达到了惊人的5030x1866x1467毫米。中控台采用大面积的木纹饰条、大尺寸中控屏、电子档把等配置，营造出了极强的档次感。内饰方面，全新一代君越的内饰与上一代车型差异不是很大。新君越的内饰设计与现款车型相比，变化不是很大。在全新一代君越上，内饰方面也进行了革新，中控台、门板、方向盘、座椅等多处采用了真皮包裹，质感更加出色。在座椅方面，别克君越提供了多种颜色搭配，除了棕色、黑色外，还有米色和紫檀木色可供选择。而这辆车的座椅，也是一个亮点。在车内，新车采用了深浅搭配的配色方案，同时在中控台、扶手、门板等位置辅以雅士米木纹装饰，整车在内部营造出了更多的豪华氛围。在内饰上，新款君越采用了别克家族全新的设计语言，环抱式的中控台设计，配合大面积的真皮和木纹，档次非常高，中控台也是非常的简洁。新一代君越的座椅造型和用料都比老款车型进步明显，采用全新打孔真皮材质包裹，触感柔软细致，前排还有12向电动调节功能。而全车座椅采用了真皮与麂皮绒面材质，同时前后排座椅还均带有加热和通风功能，在舒适性上得到了提升。此前我们曾曝光了君越的申报信息，该车尾部采用了一体式的扰流板以及全新的双边共两出的镀铬排气管。配置方面，新君越全系标配了LED日间行车灯、LED高位刹车灯以及发动机盖主动开启。其中，仪表盘与中控台均采用了高度对称设计，且两者不存在明显差异，并且均支持CarPlay功能。在安全配置上，新增了PD行人识别/保护、LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解等11项智能驾驶辅助配置。其实君越的配置不仅丰富，而且实用性高。配套规格分别为235/50R17 104H、245/45R18 1。君越还配备了18英寸多辐铝合金轮圈，与之搭配的是米其林轮胎 245/45 R18规格的轮胎。这样的配置对于同级别的车型来讲，绝无仅有，即便是和一些高价位的豪华品牌车型相比也不会落于下风。全车标配了电子手刹，以及多功能方向盘和定速巡航。全系标配的发动机启停系统和上坡辅助功能，也是非常的方便。而新君越全系装配的ETRS电子排挡，不仅为车辆节省了更多的储物空间，同时也能让车内节省出更多的储物格，这样的设计也符合目前消费者的需求。而在配置方面，全液晶仪表盘、座椅加热/通风、方向盘电动调节等功能也都会出现在君越身上。在车内的配置上也是有着很高的水准，像是全景天窗、真皮座椅、中控大屏、多功能方向盘、定速巡航、自动空调、无钥匙进入和启动、胎压监测等均有配备。其配备了全液晶仪表盘以及8英寸中控台液晶屏（支持CarPlay、CarLife、Mirror-Link智能互联、语音识别、AppleCarPlay以及百度。其余像定速巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车等科技配置一应俱全，不过像座椅加热、手机互联、后排独立空调和遮阳帘这些功能还是有些欠缺。这台车的配置确实是比较高档，像是电动天窗，真皮座椅，全景天窗、定速巡航、胎压监测等一系列高大上的功能均是有配备。其实，从君越30H开始，别克的设计就不再是那么的“中庸”了，而是开始“向年轻化靠拢”起来，无论是车型LOGO还是整车线条，甚至是轮圈样式。在高配车型上，君越还会配备电子手刹、自动驻车、车道保持辅助、自适应巡航、行人识别、碰撞预警等功能。这种“黑科技”在28T的高配车型上都有体现，例如：后排座椅通风和按摩功能，同时还有两个USB接口、220V的电源接口，在同级别中很有优势。其中，PD行人识别功能具备声光以及振动警告和主动刹车功能，第二代主动式发动机罩盖弹起功能可通过格栅上的开闭阀来主动调节，并降低行人头部碰撞风险。在配置方面，别克全新君越也展现了不错的竞争力。其中，PD行人识别功能能够实现车辆最多180°的识别，并且可以根据周围环境智能系统自动判断是否有行人。而且车辆在配置方面也进行了很大的改变。而全系标配的双温区自动空调，更是为车内成员带来了温度与清新的乘车环境。全液晶仪表盘和电子排挡杆的加入，让全新君越增加了科技感，这一设计很符合年轻消费者的喜好。全系标配双温区自动空调系统，前排空调控制区域的操作比较简单，采用按键+拨杆式控制，按键手感不错。其实对于我们消费者而言，选择一款车的时候也不仅仅是要看配置，更为重要的就是车的动力性了。全景天窗，这个是很多车子的配置，但是这台车的天窗是有点意思了。新君越配备了自适应巡航、车道保持、自动泊车、全景天窗、方向盘加热、座椅通风/按摩、HUD抬头显示、驾驶模式选择等等。此款车型的车内配置非常的丰富，全系标配了前排侧气囊，胎压监测，车道偏离预警系统，主动刹车，全景天窗，无钥匙进入系统。间描述模板 别忘了君越的后排空间不仅非常的宽敞，并且中间地台几乎是全平的，这样的话，坐在中间的乘客舒适性也会得到很好的体验。在前排座椅保持不动的情况下，后排头部空间依然有一拳的距离，腿部还有一掌的空间。而空间表现上面，它也是相当的宽敞，无论是前面还是后面的空间都不会有任何的压迫感，尤其是后排位置，翘个二郎腿不是问题。空间：乘坐空间很宽敞，后备箱大小也是我们君越的优势。全车的储物空间设计非常人性化，前门板储物格的空间也非常充裕，可以放下不少的东西。在前排储物空间方面君越也是非常出色的,前排扶手的空间很大，中间的杯架还有一个小的储物格，手扶箱是很大的,但是里面还是很丰富的。前面已经提到，君越后排空间十分宽敞，腿部和头部空间表现也非常优秀。前方有两个水杯架，后方有一个小储物格，扶手箱前端还配有手机无线充电功能，方便前后排乘客使用。车辆的后排空间宽裕，并且后排地板也很平整。前面已经提到，君越后排空间十分宽敞，腿部和头部空间表现也非常优秀。而对于那些喜欢后排坐3个人或者更多人的家庭用车消费者，全新君越将拥有超过3000L的超大后备箱容积，可以放置更多东西，满足全家出行需求。在储物空间上，君越5018的表现还是很优秀的，在中控台下方的储物格，还有两个可以放手机的地方，这些小细节让我觉得很贴心新增了PD行人识别/保护、LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解等11项智能驾驶辅助技术。安吉星在车辆上安装一个行人保护装置，当行人与车辆发生碰撞后，车辆会在第一时间提前对行人的主动安全系统进行检测。在碰撞发生后，驾驶员的头部、腿部、膝部都会被气囊充分保护，以减轻对乘客的冲击。新君越配备了别克最新一代智慧安全系统，其中包括ACC自适应巡航、PD行人识别、LKA车道保持、FDI前车距离提示、FCA前碰撞预警、CMB碰撞缓解。同时，君越在车身设计方面采用超高强度高刚比例，全车配备6个安全气囊以及全系标配ESP和胎压监测等11项主动安全配置。在安全配置方面，这款车全系标配了8个安全气囊，胎压显示，ABS防抱死系统以及ESC车身稳定系统等等，这些都是很实用的配置。新一代君越全系配备了博世电子稳定控制系统、TPMS智能胎压监测系统，高配车型还有PD行人识别功能。新车采用BFI一体化车身结构，高强度钢材使用比例达75%；配合全系标配的6气囊、胎压监测系统、ESP电子稳定控制系统等主动安全配置。其基于通用全球最新一代智能科技打造，采用别克专利同步的双级气候A/ C-VVT技术,以及全新设计的带有主动式弹起装置的发动机盖。配备的PD行人识别/保护，能够自动识别车辆前方的行人，并通过仪表提醒驾驶者保持前方安全驾驶，这套智能的主动安全配置在国内的一些中高档车上还是第一次使用。配置方面：全系标配的是6气囊，胎压监测，被动行人保护，并线辅助，车道偏离系统，自动泊车入位，发动机启停技术。此车全系配备了前排安全气囊、前排正/侧位以及前排头部气囊共6个气囊，还有胎压监测装置、ABS防抱死系统、ESP车身稳定控制系统等安全配置。新一代eMotion智能安全系统拥有15个雷达和17个传感器，通过遍布车身四周的高清摄像头和超声波雷达。而且这款车在车子的安全方面，我觉得还是比较到位的，在安全配置中，它有一个全系标配的车身稳定系统。同样，全新一代君越还有着全新的智慧安全系统。全球领先的车身扭转刚度，以确保车身的精确性，带来更加优秀的操控感。在智能行车安全方面，全新一代君越配备了PD行人识别/保护，LKA车道保持，ACC全速自适应巡航系统，CMB碰撞缓解等11项智能驾驶辅助技术。在车辆安全方面，君越全系标配了全车7个安全气囊，而且还有着全车侧气囊以及膝部气囊。新君越全系车型标配了前排主副驾驶正面及驾驶座膝部气囊，并在前排左右两个侧面配备有“双级预紧安全带”。其它方面，别克全新君越全系配备博世全新一代电子稳定控制系统，提供了EOCM 电子定制静音轮胎、电子空调压缩机等。同理，这种高强度车身在车辆发生碰撞意外的情况下，车身能够承受多方位撞击，保障车内乘员完整的安全。配合PD行人识别/保护，提升主动刹车的识别性。而车道偏移提醒、车道保持等功能在车辆行行进期间能够对行驶轨迹进行修正，让驾驶者更加放心。此次全新升级，全新一代君越在车身架构、被动安全、智能驾驶辅助系统等方面均进行了全新的设计。而全新君越在配置上也毫不吝啬——标配了前排膝部气囊、前排侧气囊和气帘、ESP车身稳定系统、上坡辅助、定速巡航、发动机启停、无钥匙启动以及全景天窗等。而在安全配置上，新君越也有一些亮点，例如PD行人识别/保护，CMB碰撞缓解等等，可以说这些配置对于一些新手来说是非常不错的。其实不是说别克有多厉害，而是它一直在努力的去提升安全配置，这一次君越标配了10个安全气囊和胎压监测功能，可以说是非常厚道。全系标配了前排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压监测、车道偏离预警系统、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、电动全景天窗、无钥匙启动/进入、。而在安全驾驶配置方面，新款别克君越则将配备PD行人识别、LKA车道保持、FDI前车距离提示、CMB碰撞缓解等11项智能驾驶辅助配置。同级别唯一的膝部气囊，全系都有。