从车身侧面来看，昂科旗的线条结实而犀利，让人感觉稳重、厚重，又不失年轻时尚、前卫。车辆侧面，两条笔直贯穿的线条支撑起视觉上的力量感，车门上柔和的起伏又为整体的观感带来了些许的温柔，颇有壮汉柔情的意思。昂科旗的整体侧面设计较为简洁，并没有加入过多复杂的线条进行勾勒，不过这样也能够体现出不错的层次感。从整车外观上可以看出，昂科旗是一款典型的美式风格车型，但是它也有着别样的别克标志，具有较强的品牌认知度。宽厚的前脸上家族式横向格栅纹理，分体式全自动LED大灯为全系标配，尾部宽大的D柱看着就粗壮结实，也为第三排乘客留出了头部空间。从昂科旗的外观上我们能够看出，它是一款中大型的豪华SUV，所以整体的气场很足。车顶和车窗轮廓连接，采用镀铬饰条装饰，提升了精致感。在宽大车身上精雕细琢的外观设计是昂科旗豪华感的重要来源，饱满、厚重的车身线条让它看起来相当的强壮。在长车头、短前悬的设计理念下，拥有更为动感优雅的黄金比例造型；配合2+3+2高档豪华七座布局，让驾乘体验尽情舒展。飞翼式智能降阻格栅采用了横向格栅纹理，拉宽车头视觉宽度，配合分体式展翼型Matrix全LED头灯，勾勒出极具科技感和辨识度的前脸特征。车顶和车窗轮廓连接，采用镀铬饰条装饰，提升了精致感。在前脸位置它采用了一个大口径的进气格栅，内部除了椭圆形的黑色结构之外，还有一根较长的银色镀铬线条横贯其中，渲染出非常浓厚的运动气息。国人对于大尺寸的7座SUV有天生好感，昂科旗作为一款5米长的大七座SUV，再加上舒展耐看的外观和内饰，从设计上就已打动了对7座有刚需的奶爸们。从车身侧面来看，昂科旗的线条结实而犀利，让人感觉稳重、厚重，又不失年轻时尚、前卫。作为一款中大型SUV车型，昂科旗的长宽高分别为4981x1953x1727毫米，轴距则是达到了2863毫米。宽厚的前脸上家族式横向格栅纹理，分体式全自动LED大灯为全系标配，尾部宽大的D柱看着就粗壮结实，也为第三排乘客留出了头部空间。车型点评：昂科旗的设计非常时尚，前脸采用了最新的家族设计风格，整体的视觉效果也十分的大气。从整体来看，该车不仅外观大气、配置丰富、内饰精美，而且实用性方面也比较出色，那今天我们就来看看该车都有哪些硬实力吧。车顶和车窗轮廓连接，采用镀铬饰条装饰，提升了精致感。车尾方面，车尾造型比较简洁，上方配备了大尺寸的尾翼，提升了运动感。从车身侧面来看，昂科旗的线条结实而犀利，让人感觉稳重、厚重，又不失年轻时尚、前卫。在外观设计上，昂科旗依旧延续了别克家族化展翼式设计语言，前脸采用大尺寸盾形中网，营造出不错的运动感。别克昂科旗的外观非常大气稳重，但又不失个性，飞翼式的前脸设计辨识度很高，两侧分体式的车大灯造型颇为动感。车型点评：昂科旗的设计非常时尚，前脸采用了最新的家族设计风格，整体的视觉效果也十分的大气。从整体来看，昂科旗不仅外观大气、配置丰富、内饰精美，而且实用性方面也比较出色，那今天我们就来看看该车都有哪些硬实力吧。从车身侧面来看，昂科旗的线条结实而犀利，让人感觉稳重、厚重，又不失年轻时尚、前卫。作为别克SUV家族的旗舰产品，这款昂科旗不仅外形霸气十足，在内饰用料与配置方面也是诚意满满，下面就请跟随我们的镜头一起看看吧。在安全配置上,昂科旗更是从入门级就全系标配了侧安全气帘、刹车辅助、车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、上坡辅。昂科旗的尾门为感应式电动门，开闭十分便捷。并在此基础上，昂科旗配备了更多出现在高端豪华车型上的配置，如全景天窗、矩阵式大灯、ANC主动降噪、双层隔音玻璃、前排座椅加热通风、驾驶座椅记忆等，产品力完全够得台中大型SUV市场。昂科旗四驱旗舰型采用了机械仪表，显示效果清晰，做工扎实。这两张座椅具备六向可调航空头枕、四向调节二排座椅扶手、靠背自适应调节功能、电动调。并没有为了降低成本采用比较简单的动力系统，而是采用了可变缸技术的2.0T发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，与之匹配9挡自动变速箱。在让人眼花缭乱的丰富配置中，有些配置是可以显著提升用车便利性和幸福感的，比如完善的辅助驾驶功能。在安全配置上,昂科旗更是从入门级就全系标配了侧安全气帘、刹车辅助、车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、上坡辅。换挡区很值得拿来说道一番，昂科旗是别克首款采用ETRS按键式电子排挡的车型，没有了挡把的存在。有丰富的科技配置，丰富到能让开车、用车变得简单。并不仅是因为昂科旗使用了一套按键式电子排9挡自动变速箱的实际表现让我满意。这款车的配置较为丰富，比如车侧盲区影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、感应行李箱、方向盘加热、前排座椅通风等功能都有配备。在安全配置上,昂科旗更是从入门级就全系标配了侧安全气帘、刹车辅助、车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、上坡辅。换挡区很值得拿来说道一番，昂科旗是别克首款采用ETRS按键式电子排挡的车型，没有了挡把的存在。并在此基础上，昂科旗配备了更多出现在高端豪华车型上的配置，如全景天窗、矩阵式大灯、ANC主动降噪、双层隔音玻璃、前排座椅加热通风、驾驶座椅记忆等，产品力完全够得台中大型SUV市场。并且车内一共有八个USB接口，配合无线充电功能，充分考虑到了驾乘者的用车便利性。在日常的城市驾驶当中，别克昂科旗艾维亚所搭载的12项智能驾驶辅助则更加实用，通过方向盘左侧的按键，就能够轻松实现智能巡航，车辆的自动跟车。这款车的配置较为丰富，比如车侧盲区影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、感应行李箱、方向盘加热、前排座椅通风等功能都有配备。在配置上，昂科旗几乎囊括了目前市场上你能想到的汽车功能。并且360度的环车影像功能，可以将周围的路况尽收眼底，便于驾驶者更好的掌控全车的动向以及转向。同样，别克昂科旗艾维亚选择的是一线豪华品牌德国马牌PC6轮胎。感应式的一脚踢电动后备厢。在让人眼花缭乱的丰富配置中，有些配置是可以显着提升用车便利性和幸福感的，比如完善的辅助驾驶功能。有丰富的科技配置，丰富到能让开车、用车变得简单。换挡区很值得拿来说道一番，昂科旗是别克首款采用ETRS按键式电子排挡的车型，没有了挡把的存在。同样，别克昂科旗艾维亚选择的是一线豪华品牌德国马牌PC6轮胎。在科技配置方面，昂科旗几乎囊括了目前市场上你能想到的汽车功能。在安全配置上,昂科旗更是从入门级就全系标配了侧安全气帘、刹车辅助、车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、上坡辅。在科技配置方面，昂科旗几乎囊括了目前市场上你能想到的汽车功能。并在此基础上，昂科旗配备了更多出现在高端豪华车型上的配置，如全景天窗、矩阵式大灯、ANC主动降噪、双层隔音玻璃、前排座椅加热通风、驾驶座椅记忆等，产品力完全够得台中大型SUV市场。在安全配置上,昂科旗更是从入门级就全系标配了侧安全气帘、刹车辅助、车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、上坡辅。昂科旗的尾门为感应式电动门，开闭十分便捷。并在此基础上，昂科旗配备了更多出现在高端豪华车型上的配置，如全景天窗、矩阵式大灯、ANC主动降噪、双层隔音玻璃、前排座椅加热通风、驾驶座椅记忆等，产品力完全够得台中大型SUV市场。昂科旗四驱旗舰型采用了机械仪表，显示效果清晰，做工扎实。这两张座椅具备六向可调航空头枕、四向调节二排座椅扶手、靠背自适应调节功能、电动调。并没有为了降低成本采用比较简单的动力系统，而是采用了可变缸技术的2.0T发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，与之匹配9挡自动变速箱。在让人眼花缭乱的丰富配置中，有些配置是可以显著提升用车便利性和幸福感的，比如完善的辅助驾驶功能。在安全配置上,昂科旗更是从入门级就全系标配了侧安全气帘、刹车辅助、车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、上坡辅。换挡区很值得拿来说道一番，昂科旗是别克首款采用ETRS按键式电子排挡的车型，没有了挡把的存在。有丰富的科技配置，丰富到能让开车、用车变得简单。并不仅是因为昂科旗使用了一套按键式电子排9挡自动变速箱的实际表现让我满意。这款车的配置较为丰富，比如车侧盲区影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、感应行李箱、方向盘加热、前排座椅通风等功能都有配备。在安全配置上,昂科旗更是从入门级就全系标配了侧安全气帘、刹车辅助、车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、上坡辅。换挡区很值得拿来说道一番，昂科旗是别克首款采用ETRS按键式电子排挡的车型，没有了挡把的存在。并在此基础上，昂科旗配备了更多出现在高端豪华车型上的配置，如全景天窗、矩阵式大灯、ANC主动降噪、双层隔音玻璃、前排座椅加热通风、驾驶座椅记忆等，产品力完全够得台中大型SUV市场。并且车内一共有八个USB接口，配合无线充电功能，充分考虑到了驾乘者的用车便利性。在日常的城市驾驶当中，别克昂科旗艾维亚所搭载的12项智能驾驶辅助则更加实用，通过方向盘左侧的按键，就能够轻松实现智能巡航，车辆的自动跟车。这款车的配置较为丰富，比如车侧盲区影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、感应行李箱、方向盘加热、前排座椅通风等功能都有配备。在配置上，昂科旗几乎囊括了目前市场上你能想到的汽车功能。并且360度的环车影像功能，可以将周围的路况尽收眼底，便于驾驶者更好的掌控全车的动向以及转向。同样，别克昂科旗艾维亚选择的是一线豪华品牌德国马牌PC6轮胎。感应式的一脚踢电动后备厢。在让人眼花缭乱的丰富配置中，有些配置是可以显着提升用车便利性和幸福感的，比如完善的辅助驾驶功能。有丰富的科技配置，丰富到能让开车、用车变得简单。换挡区很值得拿来说道一番，昂科旗是别克首款采用ETRS按键式电子排挡的车型，没有了挡把的存在。同样，别克昂科旗艾维亚选择的是一线豪华品牌德国马牌PC6轮胎。在科技配置方面，昂科旗几乎囊括了目前市场上你能想到的汽车功能。在安全配置上,昂科旗更是从入门级就全系标配了侧安全气帘、刹车辅助、车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、上坡辅。在科技配置方面，昂科旗几乎囊括了目前市场上你能想到的汽车功能。并在此基础上，昂科旗配备了更多出现在高端豪华车型上的配置，如全景天窗、矩阵式大灯、ANC主动降噪、双层隔音玻璃、前排座椅加热通风、驾驶座椅记忆等，产品力完全够得台中大型SUV市场。主被动安全配置方面，昂科旗的配置相当丰富，配备了主副驾驶、前排侧气囊、前后排头部气帘等，为出行提供全方位的安全保护。主动刹车功能的配套使用，为安全行驶加了一层屏障，在前车突然降速或者停下来的时候，它可以先人一步，迅速降速，必要时紧急刹车，避免碰撞发生。此外，昂科旗还通过结构与材料的升级优化，大幅降低整车重量，，并优化了车身的扭转刚度，使得车身不仅更稳定，而且更安全。在跟车巡航方面，昂科旗能实现智能调节远近光光型，做到既不影响前车，也保证了他人的前方行车安全。通过结构与材料的升级优化，昂科旗拥有极高的扭转刚度。在安全配置上,昂科旗更是从入门级就全系标配了侧安全气帘、刹车辅助、车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、上坡。当然，像ACC自适应巡航、行人识别、车道保持、盲区监测等主动安全配置，也在昂科旗身上出现，可以说，武装到了牙齿。并在国内严苛的碰撞测试中，昂科旗取得了75.64%的高的高分率，从而树立了更加安全的车型品质。并且，新车全系配备了六组全方位气囊，在打造“移动堡垒”的同时，也进一步带来了极具安全感的车内乘坐感受。主被动安全配置方面，昂科旗的配置相当丰富，配备了主副驾驶、前排侧气囊、前后排头部气帘等，为出行提供全方位的安全保护。另外，带行人识别的AEB自动紧急制动功能，以及升级过的APA自动泊车3.0系统，都是让人放心的配置。主副驾都具备4个安全气囊，胎压显示，定速巡航，全景天窗，8英寸中控显示屏，手机互联，语音识别控制系统等等配置均是全系标配。并且，昂科旗全系配备了六组全方位气帘，在打造“移动堡垒”的同时，也进一步带来了极具安全感的车内乘坐感受。通过BFI一体化安全车身，昂科旗使用了大量的高强度钢材，车身关键部位的抗扭强度高达1500Mpa。车内：安全配置齐全，科技配置全面，智能化水准较高。车内,昂科旗全系标配了六组全方位气囊,尤其是第三排,带来了跨级的智能安全保护。并且，新车全系配备了六组全方位气囊，在打造"移动堡垒"的同时，也进一步带来了极具安全感的车内乘坐感受。此外，昂科旗还通过结构与材料的升级优化，大幅降低整车重量，，并优化了车身的扭转刚度，使得车身不仅更稳定，而且更安全。在配置方面,昂科旗这款车拥有的主动刹车、车道保持、倒车车侧预警系统、自适应远近光灯等功能都非常完备,而且都是现在很流行的安全配置。主动刹车功能的配套使用，为安全行驶加了一层屏障，在前车突然降速或者停下来的时候，它可以先人一步，迅速降速,必要时紧急制动，避免碰撞发生。在安全配置上,昂科旗更是从入门级就全系标配了侧安全气帘、刹车辅助、车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、上坡辅助。主被动安全配置方面，昂科旗的配置相当丰富，配备了主副驾驶、前排侧气囊、前后排头部气帘等，为出行提供全方位的安全保护。车辆后轴上还配有双侧液压式的离合器，提升了后轴的动力分配效率以及后轮的驱动力。昂科旗在高海拔公路上时，我们先是启动了它的ACC自适应巡航，调整好跟车距离与速度后，它便可根据车流情况实时调整车速，始终与前车隔出安全距离。在跟车巡航方面，昂科旗能实现智能调节远近光光型，做到既不影响前车，也保证了他人的前方行车安全。昂科旗的车身结构设计与它的"大块头"为主要诉求的是如何在发生碰撞时，尽可能让车内人员减少伤害。在安全配置上,昂科旗更是从入门级就全系标配了侧安全气帘、刹车辅助、车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、上坡。