领克08是一款基于CMA Evo全新一代架构打造的产品，其引入了Flyme Auto魅族智能互联系统，匹配了EM-P超级增程电动方案，并应用了品牌全新设计方案，因此备受期待并在市场上引起了广泛的关注。
这款车于9月8日正式上市，提供了5款不同的配置，价格范围为20.88~28.80万元。而在10月31日之前，领克08还享有限时9000元的优惠，实际起售价格仅为19.98万元，低于20万元的门槛。上市仅10天后的9月19日，领克08已经突破了1万台的大定订单。根据品牌规划，领克08的产能将快速提升，交付速度将在4~6周内得到显著增加。 首先从设计方面来看，领克08给人以惊艳之感。前脸采用了分体式前大灯组设计，传统的两道杠灯带被新颖的Y字型行车灯所取代。更重要的是，主灯组内部采用了32颗矩阵式LED光源，并与LED灯带相连，共同形成了一个都市天际科技带的效果。
此外，中间部位的灯带还支持迎宾灯效，而车主甚至可以根据个人喜好自定义设置灯效内容，增加了车辆的可玩性。 除了外观设计的惊艳之处，领克08在动力方面也有着引人注目的表现。这款车搭载了EM-P超级增程电动方案，支持三电机四驱系统。P3电机最大输出功率为160千瓦，P4后驱电机输出功率为156千瓦，两者各司其职，发挥主力和后卫的角色。该车还配备了P1电机用于供能。综合系统最大输出功率达到了436千瓦，峰值扭矩更是高达905牛米。领克08的性能表现不逊色于传统V6车型，在百公里加速测试中表现出色，仅需4.6秒即可完成。而且这款车还搭载了容量为39.8千瓦时的超大平板电池，其CLTC工况纯电续航里程达到245公里，综合续航能力更是超过了1400公里。
综上所述，领克08是一款令人眼前一亮的产品，它不仅在外观设计上独具匠心，每一个细节都彰显了领克品牌的诚意。市场上对该车的反馈非常积极，为了满足众多用户的需求，领克08已经开始大规模生产和发运。考虑到领克品牌的强势表现，我们有理由相信在领克08发车会上所说的领克即将成为首个交付100万辆新车的中国高端品牌将会成为现实。
