随着购车群体的愈发年轻化，消费者除了追求车辆的高颜值外，对其综合品质同样提出了更高的要求。今天我们就来聊聊当前关注度较高的星海S7 2024款 650至尊版，不仅有着C级车的尺寸和空间，还有着650km的纯电续航里程，同时智能化配置也比较丰富，而指导价仅为14.99万元，相较于同级别车型而言，性价比蛮高的。今天就来深入解读一番，看看这款车到底值不值得买？
从外观上来看，星海S7采用行云流水自然美学设计，整体呈宽体低趴的姿态，运动感较强。同时天空之镜前脸加上千尺流银LED前大灯组合，看起来比较简洁大气。值得一提的是，星海S7获得了三项全球设计大奖。而在灯光配置方面，自适应远近光、自动大灯和大灯高度调节等功能均有配备，点亮后视觉效果较为不错。
来到车身侧面，我们可以看到星海S7采用溜背式车身设计，车顶线条从B柱顶部逐渐向后下滑，看起来比较动感。此外，无框车门、隐藏式门把手以及19寸的大轮毂等时尚元素均有配备，不仅有着较强的科技感，同时也比较符合空气动力学设计，风阻系数仅为0.191Cd。车尾方面，星海S7尾部造型略显扁平，加上贯穿式的尾灯设计，辨识度是比较不错的，而底部还有大量黑色饰件包围，在一定程度上提升了其运动感。就颜值来看，星海S7比较符合当下年轻消费者的审美。
进入车内，星海S7采用T型的中控台布局，设计上比较简洁，中控台区域配有8.8英寸的液晶仪表和15.6英寸的中控屏，除此之外，并未有多余的控件设计，也让车内看起来比较清爽。方向盘采用平底双辐式设计，握感比较饱满。而中控台、扶手等经常触摸的区域均采用软性材质面料包裹，摸起来有着较强的档次感。而在舒适性功能方面，前排无钥匙进入、手机无线充电均有配备，能够提升日常用车的便利性。
而在智能化功能方面，这台星海S7搭载了星海OS智能系统，除了能够实现APP远程操控外，还支持导航、车联网、OTA升级和面部识别功能。我们还可进行语音识别控制，其智慧语音助手高可实现120s的连续对话，支持23种方言口音、普通话，也可轻松读取与执行一句话中的三条指令，满足多种用车需求，在行驶过程中，使用起来是比较方便的。而在其他功能方面，L2级辅驾和全速自适应巡航功能同样没有缺席，因此，在配置上，星海S7是比较丰富的。
尺寸上，星海S7有着4935x1915x1495mm的车身尺寸和2915mm的轴距，并定位中大型车，因此，在乘坐空间上是比较宽裕的。以我身高1.76m的体验者为例，坐进前排头部空间为1拳2指。其配备的云锦座椅符合人体工学设计，乘坐起来比较舒适，前排座椅支持电动调节和加热功能，主驾座椅还带有通风和记忆功能。来到后排，腿部空间接近3拳，头部空间一拳以上，并且支持一键放倒。另外，车内拥有27处智能储物空间，可放置较多的行李物品。
动力方面，星海S7采用后置单电机布局，最大功率200kW，最大扭矩320N·m，零百加速仅需5.9秒。实际驾驶起来，加速表现和3.0T的燃油机表现相当，同时起步轻盈，车内噪音控制良好，高速超车也比较轻松，急加速时能够感受到较强的推背感。而在底盘方面，星海S7采用前麦弗逊后五连杆独立悬挂设计，并配备了软硬可调的FSD悬架，兼顾舒适与运动，在过弯时能够抑制住车身侧倾。并且整车转弯半径仅5.45m，在市区内开起来也比较灵活。
续航方面，星海S7配备的磷酸铁锂电池组容量为70.26kWh，可带来650km的纯电续航里程（CLTC），仅需0.43小时即可完成30%-80%的电量补充。如果我们每天通勤的距离为50km，可以做到近两周充一次电。当然，跑长途也不用过于担心。除了跑得远之外，电池的安全性同样不容忽视，星海S7配备的电池包支持IP68级防水，不惧冷热，不惧高压不惧针戳，还带有24h电池管家模式，因此，在安全性上是值得肯定的。
综合来看，这台星海S7 2024款 650至尊版的综合表表现是比较抢眼的，不仅有着时尚的外观和内饰设计，同时还有着丰富的智能化配置、宽敞的乘坐空间、5.9秒的加速体验以及650km的续航里程，对于日常家用来说，是能够满足相应要求的。再加上14.99万的指导价，的确是有着较高的性价比。对于想买纯电家轿的消费者而言，星海S7值得一看。
