东风本田灵悉L:续航520KM+售12.98万!是否值得选择?

汽车星中星 2024-10-07 22:48:36

近年来,新能源市场的发展越来越快,像一个舞台一样,各大车企都相继推出了自家的旗舰车型,再伴随着互联网时代的智能化配置,带给了消费者不一样的体验感,最近了解到,东风本田灵悉L的关注度不错,基于全新灵悉智能纯电架构平台打造的,目前在售车型有一款,指导价为12.98万,纯电续航520公里,定位于中型轿车,搭载了CMS电子外后视镜、灵悉DRIVE智驾系统等,今天我们一起来看看亮点有哪些?值得拥有吗?

车型:2024款 头号玩家版

指导价:12.98万

电动机:纯电动218马力

纯电续航里程(km)CLTC:520

车身轴距:2731mm

磷酸铁锂电池:59.22千瓦时

在外观方面,这台车采用多面体设计,勾勒的线条犀利且年轻干练,前脸造型挺独特的,两根凸起的线条从引擎盖延伸至进气口处,有种几何的味道,还有疾飞之翼灯组,搭配源自“疾飞鸟”的品牌LOGO,远远看上去挺漂亮的,尤其是车头两侧的三角形导流口,散发着运动气息。

大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能,也可以选配自适应远近光功能。

从车身侧面来看,这台车散发着年轻运动气息,因为配备了低趴的车身姿态和旋风式轮毂,这样的车身设计显得犀利,在行驶途中可以降低风阻减少能耗,车顶做了熏黑式处理,视觉感突出一些,还有隐藏式的电动门把手,我们在展厅多次触摸开闭测试显得流畅。

这台车配备了17英寸的铝合金轮毂,还有搭载了CMS电子外后视镜,可以增加14度的横向视野和50%的横向视野面积,电子外后视镜分布在内部两侧,在下雨和下雪的时候,不会出现遮挡和模糊的情况,我觉得用起来也方便一些。

尾部造型层次感分明,线条锋利凸起,配备了贯穿式尾灯组设计,两侧向外延伸,我觉得夜间点亮还是挺漂亮的,顶部还有凸起的尾翼,散发着一定的运动气息,下部则采用大面积的黑色包围进行包裹,还有两边扩散器布局。

在内饰方面,这台车采用环抱式座舱布局,深浅双色的搭配给人一种年轻运动的感觉,在多处细节部分挺有创意的,首先是贯穿式的空调出风口,可以增加风向范围,还有加入了光亮软性材质进行覆盖,柔软度明显,同时配备了皮质多功能方向盘和手机无线充电功能,这台车配备了五连屏设计,除了左右两侧的7英寸电子后视镜以外,还有12.3英寸的全液晶仪表盘+12.3英寸的中控屏幕+12.3英寸的副驾驶屏幕。

这台车内置了车联网、道路救援服务、蓝牙车载电话、面部识别、应用商店、K歌功能等,我们综合体验了一下,我觉得挺丰富的,首先这台车的语音识别控制系统连贯性明显,支持分区识别,可以操控车内座椅调节、车窗开闭、音乐切换、空调温度等功能,我们做了多次体验尝试系统识别能力不错,并且在多次页面滑动和地图缩放,系统反应挺流畅的,在线应用有腾讯视频、火山车娱、高德地图、唱吧等,在使用的时候体验感丰富一些。

这台车安全配置部分:有DOW开门预警、并线辅助、胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等配置,这台车也可以选配L2级辅助驾驶系统,包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、自动泊车入位等配置。

整车尺寸长宽高分别为:4830mm、1845mm、1503mm,轴距为2731mm,定位于中型轿车,座椅采用仿皮材质,主驾驶座椅支持电动调节,主驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节,副驾驶座椅整体也支持前后移动和靠背角度调节功能,也可以选配第二排小桌板、前排座椅加热功能,以我的身高1米80为例进行体验,坐在后排腿部剩余空间还有两拳三指多,不过我的体重偏胖一些,头部剩余空间还有四指多,站在家用的角度来看,我觉得表现还是不错的。

在动力方面,搭载的是218马力的永磁同步电动机,电动机总功率160千瓦,电动机总扭矩310牛·米,磷酸铁锂电池容量为59.22千瓦时,纯电续航里程520公里,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和纵臂扭转梁式非独立悬架。

我们在试驾的时候,从展厅出发到郊区,来回行驶了79公里左右,在起步的时候我觉得动力输出有一股窜劲,踩多少给多少,坐在主驾驶位推背感明显,在与同级别燃油车做起步对比时,发力是比较快的,这台车的转向调校和运动轿车相似,最小的转弯半径为5.65m,在一处转弯的时候,我速度明显比较快在通过时,我没有感觉到明显的虚位情况,给我一种灵活精准的感觉,在市区行驶通过性不错的,底盘悬架采用了本田F1赛场调校技术,在整个行驶途中显得有韧劲,对车身的控制踏实,在紧急制动的时候虽然有点头的情况,但是对于一台中型轿车,在这个价位而言,综合表现还是不错的。

总结

作为一台中型轿车,综合表现还是不错的,外观设计年轻干练富有科技感,看起来挺漂亮的,内饰设计棱角分明,配备了五块屏幕,在体验的时候我觉得挺实用的,值得一提的是这台车开起来平稳顺畅,在市区行驶显得灵活,不过话又说回来,作为消费者选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?欢迎留言讨论!

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汽车星中星

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