随着新能源汽车的日益增加，我们发现关注的消费者也比较多，通过了解主要有两方面的原因，首先是其中的混动车型，得益于电机的加持，可以充电也可以加油，在一定程度上可以降低使用成本，其次是智能化配置丰富，可以增加体验感。

今天，我们带给大家的是捷途山海L7，是9月27日上市的，定位于中型SUV，基于捷途X70系列平台打造的，目前在售车型有4款，指导价区间为12.98万-15.98万，全系标配1.5T插混动力，CLTC纯电续航里程为120公里，车身轴距达到了2745mm，今天我们进行多角度分析，来看看值得考虑吗？

车型推荐

2024款 1.5TD DHT ULTRA(指导价15.98万)，我们站在家用的角度，从内外设计风格、车机/安全配置、空间体验、动力操控体验等角度进行分析。

内外设计部分

这台车外观方面，采用山海共生美学设计理念，前脸造型棱角分明，采用分体式大灯组布局，贯穿式头灯由118颗高亮灯珠打造，在点亮以后看似像一个弧度，可以增加视觉宽度，大灯拥ED前大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，控制的时候可以通过方向盘左边拨杆操作，有相应的图标依次转动即可，左下部的物理按键可以控制灯光高度，下部则采用黑色进气口布局。

从车身侧面来看，采用凹凸凌厉的腰线进行装饰，让车身变得更加饱满有型，车顶行李架和车窗边缘使用银色镀铬饰条进行点缀，档次感还是不错的，下部配备了19英寸的铝合金轮毂，风车样式跑起来挺漂亮的，尾部造型有动态感，因为加入了黑色贯穿式尾灯组和高位刹车灯，下部虽然是隐藏式排气布局，但是依然勾勒出双边扩散器。

在内饰方面，整个座舱使用凹凸有致的纹路进行装饰，我觉得细节方面做的不错，比如在中控台和空调出风口加入了银色镀铬饰条，显得精致一些，还有使用皮质软性材料和钢琴烤漆材质进行覆盖，在使用的时候柔软有回弹力，我喜欢这台车的多色车内氛围灯，夜间打开音乐氛围感满满，方向盘是皮质的，支持上下+前后调节和加热功能。

车机/安全配置

搭载了两块屏幕，全液晶仪表盘和中控屏幕都是12.3英寸，中控屏幕呈长方形，最左边一栏是快捷功能，包括地图导航、车辆控制、主界面和菜单功能，基本上是覆盖了常用的功能，用的时候也方便操控，同时这套系统集成了多角度车辆控制和生态应用两部分，比如说语音交互系统支持分区和连续识别，“你好小捷”是语音唤醒词，我特意说出了两个或两个以上的指令，系统从识别到执行显得流畅，生态应用有微信、高德地图、在线视频和在线音乐等，日常能够用的都有，体验感还是不错的。

安全配置部分：车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、胎压显示、前后部倒车雷达、透明底盘、全速自适应巡航、自动驻车等配置。

这台车配备的是L2级辅助驾驶系统，也可以选配疲劳驾驶提示、车内生命体征检测配置，在体验的时候，除了主动和被动安全配置丰富以外，还有系统表现挺稳定的，比如其中的全速自适应巡航系统，通过雷达和摄像头实时监测前方车辆的速度和距离，并根据设定的安全距离自动调整车速，当车速达到设定的启动速度后，系统会自动启动并维持与前车的安全距离，我觉得用起来也方便。

空间体验部分

整车尺寸长宽高分别为：4749mm、1900mm、1720mm，轴距为2745mm，定位于中型SUV，整备质量1818kg，满载质量为2366kg，可以看得出来承载能力明显，外出旅行挺实用的，座椅布局为2+3，也可以选配2+3+2，我们体验的时候以同事的身高为例，身高1米77不过胖一点，坐在后排腿部剩余空间还有两拳两指多，头部剩余空间还有一拳多，我们一行三个人都坐在了后排，空间表现挺不错的。

座椅采用仿皮材质，我喜欢这款座椅的花纹，细腻且凹凸有致，坐在上面挺舒服的，再加上座椅比较宽，就算是胖一点的人也可以起到不错的支撑性，主副驾驶座椅支持电动调节，主驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾驶座椅整体也支持前后移动和靠背角度调节功能，前排座椅拥有加热、通风和记忆(主驾驶)功能。

动力操控

搭载的是1.5T插电式混合动力，其中的发动机最大功率为115千瓦，发动机峰值扭矩为220牛·米，配备的是永磁同步电动机，电动机总功率199千瓦，电动机总扭矩395牛·米，三元锂电池容量为19.43千瓦时，快充0.3小时，CLTC纯电续航120公里，传动方面匹配的是2挡DHT变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

我们体验的时候，从展厅到市区来回行驶，动力的输出低速时积极，高速时不掉力持续性明显，我的脚本来比较重，喜欢起步就深踩油门的那种，这台车通过在市区的行驶，给我的感觉是游刃有余，CLTC纯电续航120公里，如果一天工作往返30公里左右，那么一周充电一次即可，相对而言可以降低使用成本，这台车的转向感挺足的，因为我在快速转动的时候，坐在主驾驶位也感觉不到虚位，在郊区有段路在修石头比较多，我们以30km/h的速度通过，车身控制显得平稳，小一点的震动也可以有效抑制，虽然不能够完全过滤，但是家用还是不错的。

总结

作为一台中型SUV，外观设计融入了新能源元素，散发着一股未来气息，内饰细节部分不错，比如加入了银色镀铬饰条、黑色钢琴烤漆、软性仿皮等材质，显得挺精致的，除了提供5座布局以外也可以选装7座布局，日常使用也方便，搭载的1.5T插混动力，可以降低使用成本，大家觉得呢？欢迎一起讨论！