今年8月小鹏G9开启预订通道首日,新车就极受欢迎,当日的订单量就达到了22819辆。但9月21日新车正式上市当晚,用户们各持不同的意见进行了吐槽,部分网友认为G9不同版本的车型配置复杂,令消费者眼花缭乱难以选择,甚至有网友公开喊话要“退订”。
不过官方处理速度可谓是十分迅捷,仅不到两天就重新调整了配置,重构了产品结构。此行为得到了许多网友的支持,我们通过一些渠道在小鹏的4S店了解到,G9配置调整后单店订单至少增加了五成以上,国庆节前展车全面到店后,预估销量还会有一波,预计累计订单大约在1.5-1.8万台左右。
从订单数据来看,G9最受欢迎的车型有G9 702 Pro和G9 4驱 650版,这两种车型占比几乎都占订单的三分之一左右。大部分下单的用户都为男性用户,80%的用户在31-40岁,这类用户大多是已婚用户。
G9 702 Pro版本标配800V高压和3C电池,5D音乐座舱,XPILOT,价格34.99万。配的是三元锂电池,续航里程来到了700公里。另外小鹏G9轴距达到了2998mm,并且采用的是5座布局,其空间优越感让人感到极其舒适。长续航加上优越空间对家用电动车来说,实用价值非常高。
另外一个受欢迎的G9 4驱 650版占比大约也是1/3,其中选G9 650 MAX四驱加双腔空悬的满配版本占大约一半。
双腔空悬是G9的一大亮点之一,小鹏G9采用的是前双叉臂+后五连杆式独立悬架,前双叉臂结构对于操控带来的提升是非常明显的,可以给车辆带来显著的侧向支撑力。另外,配合搭载的电磁主动调节减震器,小鹏G9的悬架可调节范围更广,具有更好的驾乘舒适性和操控乐趣。从用户下单的订单数据来看,表明客户对G9的智能化以及驾控方面兴趣很大。
另外一个比较有意思的点是,订单里面有接近七成的客户选择了白色。从视觉感受上来说,白色是中间色,介于暖色和冷色之间,给人一种、高贵、科技的感觉。没想到有这么多用户的审美一致都选择了白色,不过G9除了白色还有灰、蓝、银、绿等其他颜色,用户们可以根据自己的喜好选择。
小鹏G9全新的配置价格,比起发布会所公布的合理很多,同时性价比也更高了,消费者选购的难度也减少了。通过改价之后的增加订单数量就可以看出来,这一波改价可谓是改到用户们心上了啊,期待G9大卖。
从商业角度看,这波小鹏迎合市场做调整还是非常及时的,良心车企
啥时候出6坐
是需要斟酌一下的,这策略算是打消了我心中的不满了
发现不妥及时改正,毕竟这帮家伙都是理工技术男出身,高兴的是,看到他们改变决心
之前没功夫研究区别,现在操作完一目了然,迎合市场这一块小鹏做得还是不错的
对嘛,我们国产企业就应该像这样,听取外界的声音并且进行改进完善
端正态度,不骂了不骂了