在国内汽车市场中，越来越多的人会选择SUV车型。因为SUV车型相比同级别的轿车不仅有着更加实用的空间，而且行驶通过性也会更加出色一些。随着新能源时代的到来，很多新能源品牌在车辆的智能化配置、舒适性配置等方面也进行了升级。今天小编给大家带来一款刚刚上市不久且关注度颇高的中大型SUV——东风奕派eπ008五座版。

东风奕派eπ008五座版在车身尺寸方面和此前上市的六座版车型保持一致，所以后排空间更加宽大。不仅如此，后排配备了魔毯座椅，并配备了冰箱以及后排吸顶娱乐屏，整体舒适性配置确实不错。目前，有4款车型可选，指导价为20.66万-21.16万元，相对应的售价要比六座版车型略低一些。而且，目前还有至高2.8万元的现金优惠（具体优惠详情可咨询当地经销商）。那么，东风奕派eπ008五座版车型值得选择吗？我们以2024款 210Max 增程版 5座为例来看下。

从前脸来看，这款车秉承了家族式的设计风格。引擎盖两侧设计了隆起的“筋线”，增加了整个前脸的力量感。大灯组采用了贯穿式设计，并且内部灯珠为“数码臻钻”造型，看起来非常精致，点亮后的视觉效果不错，并且具备拉宽前脸视觉宽度的作用。封闭式的进气格栅不仅让前脸看起来更加简洁，也能降低车辆行驶时的风阻系数。底部保险杠处配备了梯形进气口以及两侧导流风槽，增加了前脸的运动氛围。

来到车身侧面，能够感觉到这款车的前机舱占整个车身长度的比例很小，也让乘员舱的比例进一步扩大，所以我们对这款东风奕派eπ008五座版的内部空间表现还是很期待的。前短悬以及后长悬的设计让车身侧面的视觉重心后移，再加上从前往后逐渐上扬的腰线，让整辆车有一种蓄势待发的“俯冲感”。轮胎为265/45 R21规格，21英寸的“战斧式”造型轮毂看起来很有战斗感，45扁平比的轮胎也能兼顾行驶时的舒适性。

车尾采用了上窄下宽的设计，两侧腰线在车尾处呈现出饱满造型，让车尾看起来也具有不错的力量感。贯穿式的尾灯组没有缺席，特别是内部灯组造型和头灯一致，形成了前后呼应。尾灯内部多为立体灯组元件设计，搭配上透明灯罩，在夜晚点亮后具备不错的立体感以及视觉效果。作为一款增程式新能源车型，我们体验的这款车则没有配备外露式排气，也让车尾看起来更加稳重简洁。

相较于稳重大气的外观设计，这款东风奕派eπ008五座版的内饰呈现出了不错的豪华感与科技感。首先中控台和车门板两侧采用了较多的软性材质和皮革包裹，搭配上环抱式镀铬装饰条，体现出不错的档次感。64色车内氛围灯的配备，在夜晚点亮后也能提升一定的豪华氛围。除了设计豪华，这款车的内部储物空间蛮多的。两侧门板底部配备了较大的储物槽，可以在这里放置雨伞等上下车时的随手物品。中控岛台区域设计简洁，没有实体按键的保留。所以设计了手机无线充电面板、双杯架，底部还采用了镂空设计，这个地方可以放置女士换穿的高跟鞋以及随手携带的包包，还是非常方便的。

车内的智能化配置也不错，大尺寸全液晶仪表搭配15.6英寸中控屏幕，提升了车内的科技氛围。除了看得到的科技配置，这款车还内置了操作简洁且智能的eπ OS车载智能系统，再搭配上口碑不错的高通骁龙8155处理器，使得系统、语音识别控制等功能操作时有不错的流畅性和反应速度。值得一提的是，这款车的语音识别控制不仅支持主驾驶和副驾驶的分区域唤醒识别，还支持第二排的分区域唤醒识别，大大提升了全车人员语音控制时的便利性，提升了车机和乘客的语音交互水平。

作为一款家用中大型SUV，这款东风奕派eπ008五座版的关键乘员舱区域选用了1500MPa的超高强度的钢板，全车高强度钢应用重量占比为70.8%。另外，门环、门槛等部位还采用了铝挤压型材打造，可以有效降低碰撞时的侵入量，提升车内乘员的安全性。另外，全车配备了6安全气囊，两侧侧安全气帘可以覆盖前后全排，也能形成有效的防护。eπ PILOT辅助驾驶操作系统的配备，不仅支持丰富的智驾功能，还支持主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测等众多主动安全配置，可以保证车辆行驶时的主动安全性，提升驾车安全。

东风奕派eπ008五座版的车身尺寸和六座版保持一致，车身长宽高分别达到了5002/1972/1732mm，轴距达到了3025mm，对于一款中大型五座SUV来说，这个车身尺寸为空间提供了不错的基础。以小编实测为例（身高175厘米，体重75公斤），主驾驶位座椅调整至舒适的驾驶坐姿时，头部空间还有一拳半；来到对应的后排时，头部空间有一拳出头，腿部空间接近四拳，这个空间表现在同级别车型中来说也比较出色。不仅如此，后排中间地台为纯平，不会影响到后排中间乘客的乘坐舒适性。

这款车的座椅材质以及车内软包都为环保皮革包裹，坐进车内也没有明显的“新车味道”，对于婴幼儿以及气味敏感的人群非常友好。主副驾驶位座椅的椅形设计宽大，内部填充物柔软厚实，乘坐起来有恰到好处的包裹感和支撑感。另外，主副驾驶位座椅都支持电动调节，并配备了加热、通风、记忆等舒适性功能，无论是寒冬还是酷暑都能得到舒适的乘坐环境。后排还配备了魔毯座椅，支持电动调节靠背角度以及腿托，值得一提的是，这款车的腿托非常长，可以对小腿部位有足够的支撑，得益于不错的腿部空间，打开后排魔毯座椅之后也不会显得很拥挤。副驾驶靠背后方还配备了可折叠的小桌板，打开后可以满足临时办公或者吃饭等场景，还是非常便利的。后排吸顶娱乐屏以及可移动冰箱的配备，也能增加更多用车场景，提升家人乘坐时的幸福感。

我们体验的这款2024款 210Max 增程版 5座配备了1.5T 发动机作为增程器，并搭配了后置单电机，电机最大功率为200kW（272Ps），最大扭矩为340N·m，尽管官方并没有公布这款车的百公里加速时间，但最高车速可达180公里/小时。从我们实测体验来看，整个动力水平要比很多搭载2.0T 高功率发动机的燃油车更强一些。深踩油门时，可以得到不错的提速感。无论是城市道路还是高速道路，动力是完全够用的。后置后驱的驱动方式，搭配灵活的转向手感，让这款5米级别的SUV驾驶起来非常灵活，并且具备不错的操控感。油耗方面，馈电状态下CLTC百公里油耗为4.7L，并且加92号汽油就可以，后续使用成本也不会太高。

底盘悬挂方面配备了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，整个悬挂调校偏向于舒适。当我们行驶过减速带或者坑洼路段时，底盘的滤振表现出色。当高速变道或者转弯时，底盘也有着足够的支撑性，这种调校对于大多数消费者而言都能接受。前后排多层隔音玻璃的配备，在车辆行驶时也能保证车内的静谧性。

这款2024款 210Max 增程版 5座还配备了34.32kWh的磷酸铁锂电池组，可提供210公里的纯电续航（CLTC工况），这个续航能力应对近郊出行或者上下班代步完全足够。另外，这款车还有着1300公里的综合续航（CLTC工况），也就是说满油满电情况下可以从北京行驶到上海。另外，这款车还配备了外放电功能，可以在郊外旅行时带动一些电锅、氛围灯等工具，还是非常便利的。

对于很多家用消费者而言，选车时都会看重一款车的智能配置、安全性、空间实用性、动力以及续航表现，而我们体验的这款东风奕派eπ008的2024款 210Max 增程版 5座在这几个方面都做到了不错，在20万级SUV市场中的竞争力蛮强的。如果你正在考虑一款中大型5座SUV，可以去线下试驾体验下这款东风奕派eπ008五座版，结合自己的切身需求与实际体验来做出选择。