自2021年上市以来，依托于专属智慧架构正向研发的远程星智H8E纯电轻卡，已经在城市配送的多种场景下得到应用。随着更大电量、更低电耗以及更轻自重车型的推出，星智H8E除了应用于传统的快递快运、商超/连锁配送等场景外，同样适配于城市绿通、城市冷链运输等极致化的使用场景。近日，商车邦在北京市场实拍到了一款客户已经订购的远程星智H8E 100度大电量智运版冷藏车。

在纯电轻卡市场，用户最大的痛点还是来自对续航里程的焦虑。以城市配送冷藏车为例，续航里程200km其实就可以满足一般城配场景的应用要求，但由于冷藏车需要不断给上装进行供电，需要大电量的电池版本支持，才能更好地满足市场需要。

根据实表里程折算，满电续航最高可达277公里

对于整车最重要的三电系统而言，一款高品质的大电量电池尤为关键。针对用户的各类运输场景，远程星智H8E纯电轻卡产品涵盖有81-106度电池包的多电量版本组合。其开发的冷藏车产品搭载了100度和106度大电量最新一代国内一线品牌动力电池，采用了高安全LFP体系，高强度PACK成组设计。产品能量密度高，可靠性强，电池一致性好。在综合工况下，可满足整车230-240公里的续航需求（官方标定）。不仅如此，充电速度更快，20%—80%充电时间不到40分钟，驾驶员一顿饭的工夫即可完成一次补电，满足一整天的续航需要。

除了电池，整车优秀的能耗表现，还来自电机和电控系统。星智H8E驱动系统采用了集成电驱桥结构形式，取消了传动轴，方便电池布置的同时，有效提升了传动效率。驱动电机采用了扁线绕组永磁同步电机，绕组槽满率高，功率密度更高，有效提升了低速工况效率，最高效率大于96%。

在整车电控系统方面，采用了高度集成化的设计，MCU、DCDC等多模块高度集成，可满足整车的各种应用需要，进一步减少了线束连接点，从而有效降低了整车故障率。星智H8E电控模块自带单独预充回路预留，不受上装设备状态的影响，使用场景的扩展性更强。

作为大电量电池的纯电冷藏车产品，三电系统的轻量化设计也是这台星智H8E的一大亮点所在。在电池及附属设备轻量化设计方面，电池采用单箱体设计，省去了PDU和电箱间的线束，减少了支架数量、电池接线盒以及控制盒，布置简洁；将箱体两侧双支架改为了单电箱底部吊挂，同时大量应用了铝材，有效提升了轻量化水平。

在电驱桥轻量化方面，通过磁钢、硅钢片、铝壳等在用材料的减少，以及整体体积的减小，同功率平台电机重量降低了15%以上。总体下来，可以相比竞品降重150kg左右，进一步降低能耗的同时，提升了车辆的载货能力。

在整车驾驶室设计方面，采用了通过性更好的通道式设计，配合座椅侧翼优化、坐垫加厚，以及特别的10度倾角舒适化坐垫的加持，配合旋钮式换挡和电子手刹，让司机日常可以实现“卧铺式”的平躺休息。

在智能化方面，作为首款配备智能补电的轻卡车型，在长期停放时动力电池可智能为电瓶补电。搭载定速巡航、电子围栏、远程解闭锁、远程故障提醒、远程诊断服务等多种智能管理功能；远程APP一键诊断，随时掌握车辆状态。在安全性方面，具备碰撞紧急断电、解锁等多种安全防护功能。通过整车在舒适性、智能化和安全性上的设计，全方位解决客户在用车上的后顾之忧。

另外，星智H8E整车电池质保从原来的6年20万公里延长至8年40万公里的超长质保。不仅是电池，远程还围绕用户车辆全生命周期打造“远程无忧计划”，通过“保值无忧、运营无忧”，为用户提供“买、用、退、换”一体化的购车解决方案，从根本上解决新能源商用车用户“首付高、月供高、残值忧虑”等实际痛点，帮助用户降低支出，提高收入，真正打破了“油换电”的成本壁垒，从而实现“油电同价”。

随着纯电轻卡不断深入到城市物流各细分领域，以完全正向开发的优秀基因，不断迭代的技术升级，以及整车全生命周期的服务保障，远程星智H8E必将成为城市冷链、绿通等极致化运输细分市场的翘楚车型。