山东是我国一个经济大省，也一直保持着稳步增长，这与山东对于交通建设的重视是分不开的，境内高速、高铁都有着不错的布局。这或许也是对“山东路”最好的诠释。

不过，在山东境内，交通的布局上，不同区域也存在着一定的差异，那就是东优西劣，这或许与经济有着很大关系吧，那就是经济发展好的地区，对交通需求更大，那交通会优先布局，也就出现了鲁西地区交通布局稍逊济南及济南以东地区，毕竟鲁西地区整体发展也是稍逊一些的。

为了更快更好地发展，山东仍在加大交通的建设。这条连接山东东西的高速大通道正在积极推进中，不过，感觉这回鲁西地区得到了优先照顾，总算扬眉吐气一回。这条高速就是青商高速？

青商高速是山东省批复的《山东省综合立体交通网规划纲要（2023-2035）》中重要的一条，更是进入山东省高速公路网络“十四五”规划中，可见山东对于这条高速重视。

这条高速起于青岛，终于商丘，大部分路段是建设山东境内，说是东西走向，但更准确地说应该是东北至西南的走向，这样走向的高速可以极大地拉近青岛与中原地区的时空距离，会是一条捷径，这或许也是山东重视的一个重要原因吧！

目前线路有建成的路段，有在建的路段，也有规划中的路段。

建成的路段主要是青岛境内的，从青岛一直到达潍日高速。青岛实力摆在那呢？多照顾一些，无可厚非，不过这一段里程并不长，暂时的作用并不大。

在建的一段就是济宁至菏泽段，起于京台高速，终于山东与河南交界处，这一段是位于鲁西地区，极大地丰富鲁西地区的交通网。

而剩下的路段还在规划中，这一段位于济南南边及东边，目前正在全力以赴推进前期准备工作。

可见鲁西地区总算得到了优先照顾！那自然会早些建成，发挥作用，为沿线百姓出行带去便捷，这是鲁西地区百姓之福。

当然了，只有青商高速全线建成通车后，才能发挥更大作用。这样山东各个区域在往来上，也有了更为便捷的大通道，是有助于实现携手发展的。

与此同时，胶东地区也多了西出的捷径，那不管是港口发展，还是海产品外销，也就多了途径。

而对于鲁西地区来说，也是一次突破，历史文化、名胜古迹、自然风光也能更好地展现出，促进旅游业的快速发展。