黄河是我国母亲河，东西向流经河南，为河南的发展带来水资源，同时也阻碍着河南的南北融合发展，因此建设黄河大桥的是非常有必要的。

对此，河南一直都在努力中，这不，河南投资建设的这座黄河大桥会在年底通车，投资竟然高达49.1亿元，河南还真舍得，网友：相当值得。今天要说的这座黄河大桥就是新开黄河大桥。

新开黄河大桥长24.2公里，其中，黄河特大桥全长14.73公里，北起封丘县西、獐鹿市乡东侧的国道327，向南跨越黄河后至开封市龙亭区与开封市十三大街相接。

从这座黄河大桥的简单介绍不难看出，这座黄河大桥位于郑州、开封、新乡三市集合处，有助于加快黄河两岸郑州、开封、新乡三地的融合发展进程，从这一点上来说，投资再多也是值得的。

然而新开黄河大桥还有更大的作用，即是国道230跨越黄河的“咽喉”工程，因此又被称为国道G230封丘至开封黄河大桥。要知道，国道230可是我国一条南北向大通道，在河南处，就因为黄河大桥未及时落实，使得这条国道路断了，价值大打折扣，而新开黄河大桥的建成通车，有助于落实国道230全线通车，方便车辆南北往来。

如此看来，新开黄河大桥确实是可以发挥大作用的，那投资49.1亿元，虽然有点高了，但未来的回报也会很大的，相当值得期待。

从推进来看，新开黄河大桥已基本完成建设任务，正在冲刺年底通车，届时，两岸百姓往来再也不用选择高速黄河大桥通行了，不仅少绕道，而且还节省了不少出行费用。

新开黄河大桥虽然也会收费，但只是收的过桥费，应该不会太高的。

最后要说的，新开黄河大桥还有着高标准，达到了双向六车道一级公路技术标准，显然标准是与时俱进的，这也为什么这座黄河大桥造价特别高了！同时也进一步说，河南对于交通基础设施的建设，是真的舍得，这也会为河南未来更快更好地发展打下基础条件。