现在的新能源车市场虽然热闹，但如果手握17万左右的预算，要想买一款新能源中型SUV，会发现市面可选择的车型其实并不是太多。近日，2025款深蓝S07是正式上市了，共推出7款配置车型，售价区间为16.99万元-19.79万元，新款车型全系标配智驾系统，分别为Deepal AD PRO辅助驾驶和华为乾崑智驾，2025款车型的增程器马力也得到提升。下面我们就来看看新款深蓝S07有怎样的表现吧。
外观方面，新款深蓝S07基本延续了现款设计，前脸采用家族式封闭格栅，两侧搭配分体式大灯组，下包围部分还有扁平进气口以及獠牙造型，整体造型比较简洁。车身侧面，新款深蓝S07采用了悬浮式车顶造型，贯穿式腰线搭配侧裙部分多变的线条，凸显出不错的层次感和力量感。此外，像隐藏式门把手、五辐式花瓣造型等也没有缺席，这些也都是目前新能源车型比较常见的设计元素。
车尾部分，新款深蓝S07配备有大尺寸扰流板以及高位刹车灯，贯穿式尾灯组有效拉伸了车尾横向视觉宽度。此外，新车下包围部分还配有粗壮的黑色饰板以及扩散器造型，进一步凸显运动气息。
内饰方面，新款深蓝S07的内饰布局是稍微有点区别的，它的车内依旧是配备了悬浮式的中控屏和电子怀挡，副驾驶屏幕将以选装的方式提供，车机系统为Deepal OS，车机芯片为高通骁龙8155。系统UI界面简洁明朗，屏幕下方提供可编辑的组件，下滑屏幕可呼出APP菜单，向右滑动可呼出常用的车控功能，功能区域划分清晰。
方向盘则是换装为平底三幅式多功能造型。此外，车内依旧是没有配备全液晶仪表盘，采用的是AR-HUD抬头显示系统代替。智驾方面，新款深蓝S07将提供了两种智驾系统选择，其中中低配车型将配备DEEPAL AD PRO智驾系统，支持高速智驾领航辅助驾驶，智能泊车，以及其他一些主被动安全。高配车型将继续搭载华为乾崑智驾ADS SE系统。支持高速领航辅助驾驶，城区巡航辅助驾驶，智能泊车等，虽然两款智驾都还不支持城区的完全自主领航辅助，但是对于这样价位的车型来说，已经是还算可以了。
主被动安全方面，深蓝S07的车身结构强度较高，采用了承载式车身设计，车身骨架采用了高强度钢和铝合金材料，能够有效提高车身的抗扭刚度和抗撞击能力。搭载了丰富的主/被动安全配置。诸如主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊（气帘）、前排侧气囊、车道偏离预警系统、前方碰撞预警等主/被动安全配置均有配备，可以有效提升行车安全性。在电池安全方面，深蓝S07搭载金钟罩电池2.0，不仅拥有超长寿命，而且安全可靠，搭载的iBC数字电池管家，20+车·云AI机器学习智能诊断算法群，预警准确率≥99.9%，24小时全天候云端预警监控，10毫秒极速报警。
深蓝S07提供大五座空间，后排宽大舒适，填充物同样厚实有弹性，椅背倾斜角度合适。从车身尺寸来看，深蓝 S07 长宽高分别为 4750×1930×1625 毫米，轴距 2900 毫米；和同级别的热门车型比亚迪宋 L DM-i 相比，宋L的长宽高为 4780×1898×1670 毫米，轴距 2782 毫米。虽然宋 L DM-i 在车身长度和高度上有优势，但深蓝S07轴距多出118毫米且车身更宽，实际内部空间表现更优秀。
小编身高178cm乘坐，腿部空间非常充裕，有三拳多，可轻松翘起二郎腿，但头顶空间有仅三指，横向距离充足。同样提供带双杯架和储物格的翻折扶手、地台式出风口，但只有单USB接口，车顶是不可开启全景天幕。
储物空间方面，新款深蓝S07拥有十多个储物空间，可以放置不少日常物品。此外，中控台下方还配备了一个容积较大的储物槽，可轻松放置挎包等物品。同时，门板处的凹槽也可放置手机等随身物品，实用性表现出色。
在动力配置上，新款深蓝S07采用了1.5L增程动力系统，其中增程器的峰值功率达到了72kW，相较于旧款车型提升了2kW，而电动机的峰值功率则是175kW或190kW。在续航性能上，这款新车提供了31.73kWh和39.05kWh两种不同的磷酸铁锂电池组选项，与之对应的CLTC的纯电动续航距离分别达到了215公里和285公里，综合续航为1210km和1280km。纯电版车型则是提供了最大功率分别为190kW和160kW的电动机选择，电池是提供了容量分别为68.82kWh和79.97kWh两种选择，对应的CLTC纯电续航里程分别为520公里和628公里。并且支持3C快充，从30%充至80%仅需15分钟，纯电车大约需要35分钟左右，补能速度还是比较快的，不用耽误大家很长时间。
本次试驾的是深蓝S07的增程版本。上手第一感觉会让我觉得这是一台有着厚重驾驶感的车型，加速踏和转向阻尼整体比较沉，行驶起来质感也不错。增程版本提供经济、舒适、运动和自定义等多种驾驶模式。
车辆起步时不突兀，加速踏板的行程不算长，比较好控制，即便在行驶中频繁加减速，车辆整体也能保持平稳的行驶状态，动力输出线性可控。在转向手感方面，深蓝S07依旧是比较轻盈舒适的风格，踩下制动踏板后，前中后的制动力释放均匀，脚感细腻，不会出现制动点头现象。
在可开启智能驾驶辅助的路段，深蓝S07的自动驾驶体验感我个人认为非常的不错，已经达到了放心使用的程度。车辆拥有高效率变道策略、控制精准避障策略、“顺、稳、准”智能过弯、智能车速调节、智能上下匝道等智驾功能。大家在开车时千万要保持注意力，双手不要离开方向盘，更不要做出开车睡觉、打游戏、甚至挪去后排等“作死”行为。“智驾”车型也仅仅是辅助功能。
写到最后，我认为深蓝S07是一款让人放心开的车，尤其是新款深蓝S07对智驾进行了升级，性价比又进行了加码，适合家庭使用也适合长途穿越，所以这款车能满足大部分人的消费需求。当然，深蓝S07也是一款高颜值车型，我感觉它很值得到店体验。
