迈腾一直以来都有较强的市场号召力，而今最新一代迈腾B9车型也已经上市销售，其指导价为17.99万-24.69万元，最大的亮点在于部分车型配备了内饰的三联屏，这样的配置无疑让迈腾进入了科技化的主流梯队。那么，除了三联屏，迈腾B9还有哪些特点，又适不适合入手，下面进入今天的解析。

前脸部分，迈腾B9的中网采用大面积的横向镀铬饰条，与两侧大灯组无缝连接，形成一体化的视觉效果。大灯组造型犀利，点亮后视觉效果出色，支持自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节和大灯随动转向功能，提升了行车的安全性和便捷性。前保险杠的造型立体简洁，贯穿式饰条搭配两侧C字形饰板装饰，增强了前脸的时尚感和运动感​。

车身侧面，迈腾B9的整体线条流畅，腰线从前翼子板一直延伸到车尾，勾勒出动感的轮廓。车窗周围配有镀铬饰条装饰，提升了整车的精致感和豪华感。轮胎规格提供225/55 R17和245/40 R19两种选择，搭配不同尺寸的轮毂，既满足了舒适性需求，也兼顾了运动性能。车门下方和轮眉处的黑色饰板增强了车辆的立体感，增加了侧面的层次感。

车辆尾部，迈腾B9的尾灯组采用了贯穿式设计，点亮后具有很高的辨识度。尾灯与中央的大众标志相连，增强了品牌辨识度和整体感。下方的保险杠采用黑色装饰，结合两侧的反光条，增添了尾部的立体感和安全性。排气管为隐藏式设计，使尾部看起来更加简洁。后备箱上缘略微翘起，形成了一个小鸭尾的造型，不仅提升了视觉效果，还在一定程度上优化了空气动力学性能。

内饰方面，迈腾B9的整体氛围感比较突出，中控台采用对称式布局，搭配大面积的软性材料和棕色皮质包裹，增加了整体的质感。方向盘为三幅式设计，采用真皮包裹，并加入打孔工艺，手感舒适且透气性良好，同时支持上下+前后调节，满足不同驾驶者的需求。车内配备了15英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表和11.6英寸副驾驶屏幕，再加上7.11英寸的HUD，形成了四屏联动。车机系统搭载高通8155芯片，支持CarPlay和CarLife手机互联、双区域语音识别控制、OTA升级和车联网等功能。

空间方面，迈腾B9的车身尺寸为4990×1854×1487mm，轴距为2871mm，前排座椅支持多向电动调节和记忆功能，主副驾座椅还配备腿托设计。身高177cm的体验者，调整好前排座椅后，头部空间约有1拳3指余量，并且座垫柔软有弹性，舒适感良好。后排腿部空间三拳左右，同时后排座椅靠背角度可调，能更好选择合适的坐姿，而且后排座椅提供通风、加热和按摩功能。另外，行李箱容积为508L，后排座椅支持按比例放倒以便拓展空间，进一步提升了实用性​。

配置方面，迈腾B9提供了丰富的配置，搭载了IQ.Drive辅助驾驶操作系统，配备8个车外摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达等硬件，支持包括前方碰撞预警、车道偏离预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统等功能，达到了L2级辅助驾驶级别。音响系统方面，迈腾B9配备了哈曼卡顿环绕声音响系统，提供了良好的听觉享受。

动力方面，迈腾B9提供了两种动力，1.5T发动机的最大功率为118kW（160Ps），最大扭矩为250N·m，匹配7挡干式双离合变速箱，能够在9.1秒完成百公里加速，WLTC综合油耗为5.80L/100km。2.0T发动机的最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩为350N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间为7.3秒，WLTC综合油耗分别为6.66L/100km和6.71L/100km。

驾驶体验方面，就2.0T动力版本来看，迈腾B9的动力输出顺畅，车辆在起步阶段表现轻快，动力响应积极，加速时推背感明显。7DCT变速箱在换挡过程中表现平顺，没有明显的顿挫感。底盘采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架结构，调校比较稳定，对路面振动有较好的过滤效果，行驶品质良好。方向盘方面的转向手感轻盈，刹车和油门踏板力度适中，整体驾驶体验是一如既往的迈腾味道。

总的来说，迈腾B9的保证原有驾驶品质的同时，对智能化配置等方面进行了全面提升，考虑其售价区间以及过往的品牌影响力，个人认为其销量前景一片乐观。而如果购车预算在25万内，想买一台品牌号召力强，质量稳定的合资中型车，那么我认为一汽大众迈腾B9会是一个不错的选择。