今天，和大家聊一个热度和争议度都相当高的一个板块——高坡岭。

近几年，这个板块升温明显，但也出现了两种截然不同的观点。

有人认为，这个板块就是凤岭北的边缘板块，且配套不成熟，生活氛围也远远不及凤岭北更核心的地段浓。

但与此同时，我们却发现，这个板块这两年来颇受地产大佬的青睐。简单来说就是：房子卖得挺火，土地市场也挺热！

3月29日，四川邦泰以7.91个小目标一举拿下高坡岭路86亩地块。

要知道，这可是市场寒冬之下南宁楼市罕见的较为激烈的抢地场面，竞拍时间长达近50分钟，经过3大房企激烈角逐，最终邦泰923万元/亩的单价拿下，溢价率达31.1%，地价不低。

拿地的邦泰，在南宁市场上空盘旋了很久，终于落地。

而在去年底，同是在高坡岭板块成交的北投隐山项目，楼面价9510元/㎡，也是南宁去年成交土地楼板价最高的几幅地块之一。

足见高坡岭地块的吸引力。

另外，高坡岭路一带还有大量待开发土地。土地价值及土地储备决定楼市走向，从种种迹象来看，高坡岭具备城市楼市主角的潜质。

另外，去年南宁卖得最好的几个楼盘，包括北投领上、金地宝塔峯上府，还有北投的高端改善项目北投隐山都处于高坡岭路一带。

对于这个板块，我想说的是，大多数人可能都严重低估了它。

先来说说去年以来，关于这几个板块的几个大事：

第一、商业的配置极高，或将成为凤岭北的“黄金商业大道”。

来看看高坡岭路，这条大道沿线究竟有多少个商业体。

最受关注的当然是2022年10月开业的，商业体量达到5.5万平方米的山姆会员店。

作为全球知名大型仓储式会员制商超，山姆会员店首次进驻广西，选址就在高坡岭路沿线，已成为南宁的购物地标之一。

其次还有2022年9月开业的炬城星悦荟，体量约7万㎡，涵盖影院、餐饮、商超、服装等多元业态。

而且，这个板块距离南宁“3大商业顶流”万象城、会展航洋城、盛天地，以及2021年开业的爱琴海城市广场也十分近。

但是，高坡岭路上的商业还远不止于此！

在高坡岭路沿线，轨道地产还规划打造一座约百万方的超级TOD项目！轨道御珑壹号城是在地铁1号线站点有4个地块，目前只开发了1个住宅地块，还有三个商业和住宅地块没有开发，包括原来规划的商业办公、商业综合体、酒店集群等。

所以说，高坡岭的商业无论是能级上还是密度上，堪称凤岭北“黄金商业大道”！

第二、板块的楼盘档次不低。

上文说到，北投旗下两个最高端的楼盘北投隐山、北投领上都处在高坡岭-云景板块，另外，金地目前在南宁最高端的楼盘——金地峯上府，以及轨道云启、和东方尊府也落址于此。

前两年就扎根在这里的东方尊府，也卖到1.5万元/平方米左右的均价。

第三、跨越十年，屯里油库的搬迁箭在弦上。

很多购房者对于在高坡岭买房的一个小顾虑，是旧屯里油库究竟何时才能完成拆除。

▲油库计划年内搬迁完成

实际上，相关工作一直在稳步推进。其实，自2013年起，南宁市政府就为屯里油库的搬迁问题专门成立了领导小组，该项目也被纳入了自治区层面统筹推进的重大项目。

重大项目就不是能一蹴而就的。事实上，屯里油库的整体搬迁的推进过程非常漫长，直到2016年，屯里油库整体搬迁项目才获批，而到了2022年，位于兴宁区三塘、占地466亩的新建屯里油库也终于投油成功。

路漫漫其修远兮，但好在项目的推进都在稳步进行中。目前，屯里油库生产区已完成搬迁，新库完成建设并投入使用，但遗留旧库附着物待拆除。

最新消息，4月3日人民网官网留言板回复：屯里油库（旧址）地上附着物处置方案编制通过审核，正在推进处置工作，力争年底完成拆除工作。大结局总算近了。

待油库搬迁后，凤岭北的交通便利度会迎来又一波升级迭代——原来的4条“断头路”，高坡岭路（北段）、大渌岭路（云景路-凤岭北路段）、凤岭北路（往东接立交桥段）、佛子岭路（往东接高坡岭路段），将有望加速打通。而高坡岭路会成为最大的受益者。

第四、名校助阵，学区价值显现。

2023年12月18日，凤翔路小学教育集团正式成立，并在当天官宣利好：一是正在筹建凤翔路小学凤岭北校区，即三屋小学迁建校；二是市公安局收购项目地块配套学校也将作为其分校区。

这也意味着凤翔路小学凤岭北校区正式落址高坡岭板块。

此外，根据4月10日南宁市自然资源局公布的《南宁市中心城区凤岭片区FL-09（凤岭二中）单元控制性详细规划及城市设计》局部地块维护方案，高坡岭路沿线还新规划了至少一所初中。

第五、这里将变成南宁东拓的前沿！

对于高坡岭路板块，有人说是凤岭北的边缘板块。我想说，那可能是你对南宁的新规划还不够了解。

偏不偏，其实个人觉得看两点，一是看参照物，二是看交通情况。

南宁发展“东扩”的方向非常确定，随着埌东收费站外移，民族大道向东延伸15公里，高坡岭路就在东拓的起点。

把整个城市中心往东拉伸后来看，高坡岭路板块跟“边缘”二字没多大关系，尤其是南宁的地铁6号线现在已经动工，南宁半径东移更加明显，加上东部产业城动作密集，高坡岭路板块的位置会越来越核心。

另外，再看交通出行，应该是这个板块的强项。

地铁1号线穿过其中，坐地铁很方便；开车的话，南北向主干道的高坡岭路在凤岭北来说算是康庄大道了；而且板块靠近埌东客运站、火车东站和民族大道、仙葫大道，交通条件很优越。

我们花儿街的小花，就是长期居住在高坡岭路板块，对于这个板块小花总结：“很香”。而同住这里附近近10年的海华则说，这个板块，被严重低估了。

第六、彩蛋！这里将打造1722亩南宁市高铁物流基地！

更值得关注的是，高坡岭路往东侧还将规划了面积达到114.80公顷，即1722亩的超大项目——南宁市高铁物流基地。

根据南宁市自然资源局发布《南宁市高铁物流基地用地控制性详细规划》公示，南宁市高铁物流基地规划定位以高铁快运为核心，集现代物流、贸易服务、电子商务、物流信息、流通加工为核心功能的现代多式联运物流园区，打造连接西南地区、对接粤港澳大湾区、面向东盟、衔接“一带一路”的区域性国际物流中心和高铁物流综合交通枢纽。

而这个区域的范围，为南钦高铁以西、云景路以南、那安快速路以东、民族大道延长线（柳南高速）以北的围合区域部分用地。在该片区规划有多处商场、餐饮设施等，另外，规划的轨道交通7号线、规划轨道交通环线也穿行至该片区。

随着这个规划的展开，南宁凤岭北以东的板块也将进入开发阶段。目前，云景路只修建到屯里车辆段前，为“断头路”。根据规划图显示，未来云景路还会继续向东延伸，通过分离立交跨过南钦高铁，并一路向东延伸，与民族大道延长线相同走向。此外，东西走向的大团岭路、贝田路也通过分离立交跨过南钦高铁。

这样一来，凤岭北的高坡岭路东侧大范围区域将会启动开发，而高坡岭也逐步变成了凤岭北的核心地段。