贵安新区，属于是贵州规格比较高的一个国家级新区了，地处贵阳和安顺之间的开阔地带，地势平坦，很适合大规模城建。
目前这个区域大部分地段的交通路网、基础设施等，都已经在逐步完善，也有一些房企开发商率先拿地布局，开发了一些项目，产业方面大数据中心也比较集中，旅游资源上也是得天独厚。
但目前从经济规模和人口数量来看，新区的潜力还没有完全释放出来。
1、地铁带来的区域融合虽然地铁S1号线和S2号线的批复路线，都是经过贵安新区的，但是S2号线目前还没有太多的消息，S1号线已经在建，一旦通车后，势必会加强花溪、大学城片和贵安新区的联络和融合。
但如果仅依靠S1号线带动花溪的人口和商业热度辐射整个贵安新区的话，大概率还是不太够的，毕竟，花溪板块地广人稀，不像观山湖核心城区那么相对集中，在居民的购买力上，也和观山湖有一定的差距。
所以，如果从地铁通达能够输送来的人口和商业热度来看，也许要等到S2号线通车，连通贵安、清镇和观山湖之后，一北一南同时辐射带动，可能才会更有起色。
2、产业拉动就贵州本身而言，传统的几大能够带动就业和经济的产业，一是建筑业，二是矿产能源行业，三是白酒食品工业，四是旅游产业。
这四大方向，贵安新区能够在建筑业（房地产）和旅游产业方面，占到一定的优势，毕竟，贵安的环境还是比较宜居、宜游的。
至于有些新的产业，比如大数据、制造业、新能源等，现在AI技术、人工智能领域每天都在更新迭代，机器人代替人工的趋势几乎是势不可挡，过去年代那些劳动密集型的行业，由于人力成本的上升和AI机器人的普及，也会逐渐由于市场迭代而失去竞争力。
换句话说，就算这些新的产业能够发展壮大起来，对于人口就业的吸纳能力，也会变得十分有限。
而人口居住和旅游业，所衍生出来的服务业，才是更加可持续、可循环、且绿色环保的朝阳行业。
3、人口数量从长远看，贵安新区是不缺人口规模的。
因为全贵州省3800多万常住人口，整个省会贵阳目前都只占到640多万，人口首位度占比不到 17%。
随着未来城市群化、强省会战略和新型城镇化的发展，会有大量市州、三四五线和十八线县城的人口，涌入二线、省会城市，那么等到贵阳城区逐渐饱和之后，外溢到贵安新区，就是水到渠成的事。
因此，发展贵安新区，其实要“跳出贵安看贵安”，要站在全省的格局上来统筹。
比如加强省会贵阳城区开发建设的饱和度，比如提高省会城市首位度，提升省会和市州、县城之间的资源要素分化程度，强化省会城市对市州、县城人口的吸引力等。
等到贵阳主要的城区、空白板块都相继饱和之后，人口、资金、产业等，自然而然会外溢到周边，而贵安新区是距离贵阳最近的一块相对空白的平坦之地，拥有足够大的盘子和容纳能力，是能够承接得住这一波价值外溢和辐射的。
因此，夯实省会贵阳城区各空白、不完全饱和板块，做大做强“强省会”格局，吸附更多的省内外人口涌入贵阳都市圈，集中优势资源好钢用在刀刃上，才能从根本上加速贵安新区的崛起。
换句话说：贵阳越饱和，贵安才会越繁荣；贵阳强，则贵安强。
