方程豹在很多技术上其实和走豪华路线的仰望汽车是同源的，旗下的豹5、豹8虽然相比百万区间的仰望U8更便宜，但豹5的起步价也有23.98万，对普通工薪族和年轻人来说想要入手依然是压力山大的，在不断的内卷刺激下，方程豹这下也是想开了，改走亲民路线，新车钛3 2025款 501KM 四驱无人机版（文中简称钛3）作为全系的顶配仅预售20.38万，正式指导价还有下调的空间，那么这车能否一鸣惊人呢？
钛3虽为承载式结构设计，但操控性和越野型却不差，这都归功于它所配备的电控四驱和能量三把锁，该车连续过弯响应很快，且高速漂移也能保持车身平稳，配合云辇-C智能阻尼车身控制系统，还能根据不同的地形提前主动调节悬架状态，带来轻、顺、稳、强的驾乘质感。此外，钛3搭载iATS智能全地形识别系统，从而调整对照相应的驾驶模式并调整所需扭矩，整车的转弯半径甚至可缩小至3.4m，在恰当的操作下，即使在非铺装路面上也有可能完成高难度的原地掉头。
即将上市的钛3为纯电车型，不过参考作为插混车型的豹5和豹8，笔者推测后续钛3也有望推出混动版本，新车基于EVO+平台打造，集快充、操控、性能为一身，其CLTC纯电续航为501km，市区一周一充足够。同时通过800V高压碳化硅平台和智能升流快充技术，该车增加250km左右的需要只要18分钟。不仅如此，钛3采用高效散热的油冷技术，并且以叠层激光焊碳化硅模块取代了常规的螺栓连接工艺，使得导电能力大幅提升，其峰值马力为422Ps、最大扭矩510N·m，0~100km/h加速只要5.3s，加速性能快要赶上同级某些小钢炮。
钛3以“星际战车”为设计灵感，外形的线条十分硬朗，与走柔美挂的普通城市SUV截然不同，同时该车还配有外挂式小书包，不仅强化了硬派气息，同时还提升了越野实用性。并且钛3和大多数越野SUV一样，前后下包围均设计的较为宽大，而且其中加入银色金属护板，不仅防擦效果更佳，同时双色处理还平添了几分时尚感。
钛3的智能配置也很给力，该车搭载比亚迪全栈自研的“天神之眼-C”高阶智驾，其前视三目摄像头的感知能力不输线束激光雷达，在高速领航过程中，能够综合决策自动完成上下匝道、占道超车、大车规避、车道居中等操作，充分解放双手双脚。此外，驾驶员下车并在车辆5米范围内还能使用RPA遥控泊车功能，并可选择斜列、垂直、水平三种角度，新手面对刁钻车尾也游刃有余。
除了为智驾服务，钛3所配备的高性能感知硬件还另有他用，它相当于一个摄制组，配合与大疆联合研制的“灵鸢比亚迪智能车载无人机”，能够实现边走边拍和地空双摄，而且系统自带一键成片功能，通过30套拍摄模版及智能算法，用户无需过多操作即可快速生成美照和大片，对于喜欢自驾游和旅拍的年轻人而言，无疑是相当具有吸引力的一项功能。当然，它还能为你探查前方路况，便于在大型停车场轻松寻得车位，娱乐与实用并存。
空间方面，钛3定位紧凑型SUV，其长宽高分别为4605x1900x1930mm，轴距2745mm，座舱以2+3大五座形式布局，其中后排座椅可放倒变成纯平空间，睡下两个1米8的壮汉也绰绰有余。此外，由于钛3的前电机采用集成化的同轴设计，因而腾出了一定的装载空间，带来151L容积的前备箱。值得一提的是，这款顶配车型还搭载冷暖冰箱，支持-6-6°C、35-50°C的宽温域调节，给宝宝暖奶或者是夏天冰镇西瓜汁都很方便。
进入钛3的内饰，野性气息同样扑面而来，其中前表台采用飞翼式设计，左右两端还嵌有“C”字形的氛围灯，与豹5的设计有几分相似，传达出家族式的辨识度，同时该车还配备了低矮的“战车”挡把，保留传统机械挡杆操控质感的同时还简化了上手难度。此外，钛3搭载自带12GB内存+256GB存储空间的DiLink智能车机，用于装载无人机拍摄的照片和视频十分实用，而且系统运行流畅不卡，将15.6英寸的LCD大屏当作游戏机或大彩电也很香。
从新车钛3的价格来看，方程豹开始走亲民路线不假，但是在比亚迪这里，低价并不意味着低配，这款20来万的车型给到了灵鸢车载无人机、云辇四驱系统、天神之眼-C智驾等货真价实的高配，性价比能打。另外立足产品力来看，钛3兼顾家用舒适性和越野实用性，具备一车多用的潜质，所以近期打算买车的朋友看它准没错。#钛潮玩家集结令
窝在小河老树戏台边
啧啧啧，顶配