20多年前，三菱汽车还处在如日中天的时代，他们忙于推出一系列令人印象深刻的高性能汽车，其中，名气最大最高，地位最高的莫过于Lancer Evolution，但你们知道吗，并不是只有Lancer才有Evo。
今天这款特别的帕杰罗Evo是为了满足巴黎-达喀尔拉力赛的认证要求，所以三菱当年只生产了2600多辆，所以，要想找到一辆成色不错，并进口到美国实属不易。幸运的是，Bring a Trailer前不久上架了一辆，对于拉力赛爱好者或者帕杰罗的粉丝而言，这是一个可遇而不可求的机会。
这辆帕杰罗Evolution于2018年从日本进口，并于今年早些时候被车行收购。外观具有索菲亚白色油漆，只行驶了约98000公里，配备了红色的挡泥板，车身两侧还有特殊的黑/灰/红的Evo拉花。当然，为了让各位有一个全面的认识，视频里只是一辆同款车型，并不是图片中正在拍卖的那辆。
不过，虽然都叫Evo，但帕杰罗Evolution并没有搭载Lancer那台传奇的4G63发动机，相反，前者配备的是一台更大的3.5升V6机器，输出275马力，动力通过五速自动变速箱传递给四个车轮。除此之外，还有两挡分动箱，中央差速器和前后限滑差速器。作为一款硬派越野车型，它不仅在铺装路面跑得够快，在偏僻小路也不慢。
引人注目的车身改装将帕杰罗Evolution与普通版本区分开来，拉力版本配备了更宽的翼子板，专属的保险杠，机盖进气口和巨大的顶翼，并且具有16寸轮毂和马牌TerrainContact H/T轮胎。
在驾驶舱里，还有Recaro座椅，磁带收音机，自动空调以及一些仿碳纤维的装饰件。
怎么样，这样一辆不可多得的三菱帕杰罗Evo是否会让你们心动？
