潜艇在第二次世界大战中是海洋作战的作战的重要舰艇，潜艇曾经第二次世界大战中发挥出了举足轻重的作用，特别是战争末期，美国派出的潜艇部队曾经为日本在海上的补给线造成了莫大的压力。当有日军补给船在海面航行时，美军潜艇部队很快就会盯上，而且会迅速将其击沉，这无疑让在战争末期资源已经非常紧张的日本雪上加霜。

随着大和级战列舰三号机信浓号在改装成航母，这艘被日本海军认为当时是“最后希望”的大型航母却在进行试航时被美国潜艇“射水鱼”号击沉，正是由于这种原因，使得日本对于美国海军潜艇有着刻骨的仇恨，曾经派出多支空军部队对美国潜艇进行打击，也击沉过几艘美国海军部队的潜艇。

在二战的最后时刻，在美日两国在海上的激烈对抗已经宣告结束，美军在拥有巨大海上优势之时，美军的一艘潜艇发生了神秘失踪事件，美军在此后的75年里始终没有找到。近期却出现在我国东海海域，打捞该潜艇的呼声不断，但美国方面却严禁打捞该潜艇，这背后有着怎样的秘密呢？

美国海军在19世纪末就已经开始使用蒸汽机，在1896年时，美国海军曾经让潜艇设计者霍兰用蒸汽机作为水上动力进行蒸汽机潜艇的建造。在码头试航这一阶段，根据美国方面的记录，潜艇火房内的温度高达华氏1372度，大约是744摄氏度，船员根本无法进入潜艇内。经过不断的技术改进，以内燃机作为动力的潜艇真正实现了美军构建潜艇部队的愿望。

使用内燃机作为动力，能够有效提升潜艇在水面上的行驶速度，可高耗氧和有害碳氧化物使潜艇在水下的生存受到了阻碍。时间来到了1900年，有潜艇设计者利用电动机和蓄电池解决了上述问题，而霍兰则是第一个把内燃机和电动机作为潜艇动力的设计者。西蒙·莱克和霍兰是现代潜艇的最早设计者，在美国海军接受霍兰的潜艇前，霍兰一共建造了六艘潜艇，而且其中有一艘潜艇是在与政府签订合同的前提下进行建造的。1900年是霍兰向海军出售了他设计建造的第一艘潜艇霍兰号，而这艘潜艇也被称作是霍兰VI，不是在海军的合同项下进行建造和开发的。这艘潜艇配备45马力的内燃机，能够在水面上用7节的速度进行航行。除此之外，他还利用了蓄电池技术，能够在水下进行2到3个小时的停留。霍兰号还配备了一具鱼雷管，在舰首位置装有一门炮，该舰艇内携带了三枚白头鱼雷，用对压力十分敏感的活塞来控制鱼雷深度，由一个钟摆装置来控制鱼雷的稳定性，由陀螺仪来控制方向，现代潜艇的鱼雷也是运用了与之相似的原理。

“五年陆军，十年空军，百年海军”这句话至今都被军事圈所熟知，这句话的意思是在五年时间里可以建造出一支强大的陆军，十年时间才能构建、发展出一支力量强大的空军，但是却需要数十年甚至上百年的时间才能组建一支力量强大的海军。也因此，在二十世纪世界各国军事力量大爆发时期，许多国家为了跻身世界列强之位一直致力于舰艇的制造和舰艇部队的发展，也因此，在第一次世界大战中，上演了让世界瞩目的日德兰大海战，最终老牌帝国主义强国英国，在战略上取得了胜利，让英国继续维持了海上霸权。

在第一次世界大战后，德军的军事力量被《凡尔赛条约》所限制，其陆军被限制在10万人以内，而且不能够拥有重型火炮、坦克等进攻型的武器，还取消了德国总参谋部的设置要求，德国海军只能拥有6艘10160吨的、配备280mm主炮的无畏战列舰、12艘驱逐舰、6艘轻巡洋舰以及12艘鱼雷舰，同时要求德国军队不得组织空军，不得拥有和制造潜艇。在此条约影响下，美国大力发展了坦克、飞机等新型武器装备，但其海军实力是受到了条约的很大限制。

从当时的条件而言，德国海军在航母技术方面已经比日本、美国和英国等国家落后了，而且由于本国大力发展军事，导致空军和陆军在对国内有限的生产资源进行争夺，国内的钢铁产量也无法支撑德国发展海军航母等一系列大型的舰船。实际上，希特勒本人也并未将军事发展的重心放在海军上，他更加关注从陆地角度对俄国和法国等传统强敌进行攻击。

在这种情况下，德国海军的传奇人物邓尼茨提出了发展潜艇部队的想法，通过狼群战术来对敌人进行攻击，就是用组建潜艇小分队的形式，把多个潜艇集中起来，对目标舰船进行轮番攻击。他提出的战术在进行大西洋海战的出击，曾经取得过很大的效果，可这种优势并未持续很长时间。自盟军破译了恩尼格玛密码以后，对雷达技术和战术都进行了改进，这给德国的潜艇部队造成了毁灭性打击。

第二次世界大战期间，德国人准备战争的时间还是太短，虽然有俾斯麦和提尔比兹这样在欧洲非常具有威慑性的大型水上舰艇，但是由于整体无法形成有效舰队，同时还遭遇到了英国皇家海军的封锁以及突袭，导致本来就“单薄”的德国海军，更加没有实力进行水面较量。因此，依托潜艇搞不对称作战，用潜艇组成狼群，潜入深海，对盟军的大型战舰以及海上补给线造成了十分严重的破坏。总而言之，德国的海军与陆军一样，都只是在二战初期获得了一定战果，可随着战争进程的深入，美国参战后，美国派出军舰进行护航，德国无限制潜艇战作用就显得越来越小，反而潜艇的损失开始逐渐增加。

而在太平洋上，也有一个国家充分地利用了潜艇的优势，那就是美国。在1943年7月，洛克伍德认为太平洋舰队的潜艇进入到以前的危险水域，这里的危险海域指的是中国和日本之间的狭长海域。作战时机已经来到，就派出了“长尾鲛”、“大鲹鱼”和“蝎子鱼”号潜艇前往这一海域进行作战，可战绩并不好，只击沉了两艘小型的货船。1943年8月，这三艘潜艇与“石乔鱼”号潜艇展开联合行动，再次出击，只“长尾鲛”号一艘潜艇就一次性击沉了三艘小型船只，而“石乔鱼”号潜艇却空手而归。

位于布里斯班基地的美军潜艇舰队在1943年11月份也开展了集群战术的试验，他们派出潜艇部队在帕劳群岛和拉包尔之间对一只护航船队进行了伏击，而这次的结果令人大受鼓舞。5艘目标船只有4艘被击沉，这次尝试和12月份潜艇作战的又一次成功能够看出美国潜艇部队所具有的攻击力仍有不足。考虑到日本海军护航船队并没有盟军规模那么大，因此，太平洋和大西洋的情况在这一点上存在较大不同。另外，美军潜艇舰群本身数量较少，而且排水量较大，和德国潜艇进行对比作战，美军方面对于损失更加敏感。1943年11月，上述状况也获得了改善，虽然美国海军在开战以来损失了22艘潜艇，可这时美军已经有了95艘潜艇，而且潜艇数量还在以每月4艘的数量在增加。

1943年底，美国海军潜艇力量出现了更大的改观，其整体规模呈现出扩大的态势，建造潜艇的速度也远超过了潜艇损失的数量。与他们的敌人和同行相比，日本潜艇仍然在承担着运输任务。美军潜艇在1943年中共击沉总吨位超过150万吨的商船，这导致日本的物资进口量减少了15%。而且在这一阶段，美国海军方面也出现了对潜艇部队看法的改变，其潜艇部队开始在吕宋海峡附近的水域展开定期战斗巡逻，还会对通往日本本土或者岛屿的游轮展开重点打击，潜艇部队的战绩也呈现出一路飙升的态势，这使得潜艇部队官兵们的士气也受到了极大的鼓舞。美国潜艇在1943年还开始承担了新的任务，就是要打捞和营救落水的美国海军飞行员，直至大战结束之前，美国海军共有86艘潜艇执行过营救落水飞行员的任务，一共救起了380名海军飞行员。

1944年上半年，美国已经在太平洋战争当中完全占据了上风地位。马里亚纳海战和菲律宾海大海战把日本海军舰队几乎损耗殆尽，特别是海军航空兵力损失最为严重，美军潜艇部队还击沉了日本海军仅有的五艘重型航空母舰当中的三艘。战争进入到这一阶段，其胜负早已成了定局。此次东海海域发现的“灰背号”潜艇是在1940年正式下水，在1941年正式在康涅狄格州进行服役。这艘潜艇的战绩十分辉煌，曾经让其指挥官爱德华 · C · 斯蒂芬中校获得了海军十字勋章。

“灰背号”禁止打捞

1944年“灰背号”在东海海域内受到了日本战斗机的袭击而遭到了严重损伤，但是“灰背号”潜艇并未因此选择退缩。“灰背号”潜艇在第二天仍然对日本海军的运输船展开了持续的袭击，还把日本海军的“锡兰丸”击沉，但这次幸运女神并未站在“灰背号”这边。在“灰背号”潜艇上浮到水面时，被日本航空母舰载机发现，遭到了致命打击，随后沉没。

历经了75年的时间，“灰背号”潜艇才被发现，但美国官方却宣布，禁止任何人去打捞灰背号潜艇。作为二战时期所使用的常规动力潜艇，其采用的技术已经不再是秘密，那么美国禁止任何人打捞灰背号给出的原因是这艘潜艇是美国80名海军的安息地，不应当受到打扰。不过以美国人多年来说一套做一套的行为准则来说，这当中也许存在着，二战末期，日本和美国之间有着一些私下商谈的证据，也是有可能的。