一般提起蒙古这个邻居，海军总是一个绕不开的话题。

传说在那遥远的漠北高原之外，存在着这么一支传奇舰队。

他们的阵容强大，有着七位实力超群的战士，号称“王下七武海”；他们的战绩辉煌，舰队组建至今近百年，未尝一败；他们的志向高远，一心想要飞出太阳系，征服星辰大海。

他们就是大名鼎鼎的蒙古海军，一支被认为永远不会被击败的“舰队”。虽说在各大军力排行榜上未见其名，但放眼当今世界，却没有哪个国家敢轻言胜之。

即便是当前如日中天，有着十余艘航母坐镇的美国海军，都无法与其正面交锋。美军的舰队，甚至都无法进入到蒙古海军的八百里范围内，连蒙古海军的船尾都看不到。

这就是蒙古海军，谁也打不赢的全球最强海军……

好吧，我编不下去了。

前面讲的这些，其实都是一些网络上关于“蒙古海军”的段子。就跟郭德纲说蒙古海军司令是于谦老丈人差不多，主要是给大家茶余饭后调侃开玩笑用的，无需当真的。

事实上，蒙古国压根就没有如此传奇的舰队，甚至连海军这个兵种都没有。没办法，蒙古国的地理位置摆在那里。作为一个深居欧亚大陆腹地的内陆国，蒙古国周边连海都没有，完全就不具备建设海军的条件。

当然，不是说内陆国就不能有海军了。毕竟鱼香肉丝都可以没有鱼，海军也不一定要有海，有湖照样能弄舰队。

比如和蒙古国相隔不远的哈萨克斯坦。其作为世界第一大内陆国，地处中亚腹地，位置相比于蒙古国还要更加靠内一些。但是人家却有着一支正儿八经的海军，装备有数十艘巡逻艇和小型护卫舰。

远离大海的哈萨克斯坦之所以会有海军，主要是因为其临近里海。里海是世界上最大的内陆湖，总面积超过37万平方公里。哈萨克斯坦作为里海的接壤国之一，有着超过1500公里的湖岸线。如此广阔的水域面积和漫长的湖岸线，无疑是给哈萨克斯坦建立海军，创造了一个基本的地理条件。

值得一提的是，蒙古国其实也有大湖。比如乌布苏湖，面积约为3350平方公里，还有库苏古尔湖，水域面积也达到了2620平方公里。虽说这些大湖的面积远不如里海，但承载一支迷你舰队还是没问题的。要知道我国西南边境上的班公湖，面积只有600多平方公里。但咱们却依旧部署了一支水上部队，装备有数十艘武装巡逻艇，被人戏称为“西海舰队”。

所以，没有海岸线这个问题，并不能成为扼杀“蒙古海军”的主要原因。真正的问题，还是出在国防需求上。简单来讲就是，当前的蒙古国，并不需要海军这个东西。

世界上所有的内陆“海军”，其实都有一个特点，那就是为边防服务。比如哈斯克斯坦搞海军，乃是为了维护自己在里海地区的利益。而咱们的“西海舰队”，则更是为了守卫山顶上的“国门”。

按照这个逻辑，蒙古似乎是必要搞出一支海军来的。因为在蒙古和俄罗斯的边境，是有大湖的，也就是前面提到的乌布苏湖。

但实际上，他们的边防，并不需要这样的服务。

首先，这个乌布苏湖所处的区域，地形特殊且气候环境过于恶劣，尤其是在季节温差方面。在冬季，这里乃是严寒绝地，温度基本都保持在零下40℃左右，甚至更冷。而到了夏天，这里又变成了火焰山，温度高达40℃。

所以，这里虽说地处边境，但却是一个无人区，既没有驻军的条件，也没有驻军的必要。

其次，蒙古国的实力不允许。

要知道如今的这个蒙古国，可不是十三世纪那个横扫欧亚的蒙古帝国，压根就没多少实力可言。没办法，自从那个叫加特林的美国医生发明了机枪之后，游牧民族就变得能歌善舞起来了。

比如在经济方面，蒙古国目前还处于一个比较贫困的阶段。以GDP数据为例，蒙古国在2020年的GDP总量仅有129亿美元，人均不足4000美元。而作为对比，咱们内蒙在2020年的GDP则是高达2700亿美元，人均超过1万美元，可以说是甩开了蒙古八条街。试问，就这点经济实力，又能买几艘军舰？

当然，在军事方面，蒙古国更是惨不忍睹。

有数据显示，蒙古军队的现役人数仅在万人左右，分为陆军和空军两部分。其中陆军装备有大约750辆装甲车，300余门火炮，以及坦克470辆左右。而空军则是装备有各型飞机约10架，主要就是一些运输机或者直升机，不具备作战能力。与其说是空军，还不如说是一支航空运输队。

而作为对比，目前俄罗斯的现役部队人数超过百万。其中陆军装备有大约2.7万辆装甲车，1.3万辆坦克，以及一万多门各型火炮。而空军则是装备有超过4100架飞机，其中战斗机和攻击机的数量超过1500架。

很明显，蒙古军队当前的规模相当小，与隔壁的俄罗斯差距甚远。如果俄罗斯想要进攻蒙古，直接一路平推过来即可，压根就不需要跑到乌布苏湖那块地方去受罪。总而言之，在巨大的实力差距面前，蒙古有没有这个所谓的“海军”，其实意义都不大。

事实上，如果单从边境防御的角度来考虑的话。蒙古不仅仅是“海军”没什么存在的意义，陆军和空军其实也差不多。

因为蒙古的地缘环境比较特殊，其不仅仅是一个没有海岸线的内陆国，而且还是一个没多少邻居的独居客。虽说蒙古国是当今世界第二大内陆国，有着超过150万平方公里的广袤国土。然而，他却只有俄罗斯和咱们这两个邻国。

如果大家翻开地图就会发现，这两个邻居，就像是包饺子一样，把蒙古国这颗大肉馅给紧紧的包裹其中，不留一丝缝隙。这也就意味着，蒙古的边防部署，只需要针对中俄两国即可。至于其他的第三方势力，则完全不用担心。

然而，蒙古和这两个国家的实力对比实在是太过悬殊，不管如何针对，那都只有被平推碾压的份儿。

既然如此，那就干脆放弃治疗，直接不防了。反正蒙古又没有第三个邻国，无需担心中俄以外的其他势力入侵。毕竟两位邻居的实力都摆在那里，个个都是天花板级别的存在。谁要是不经他们的同意硬闯，那就得掂量一下自家的地里能种几颗蘑菇。

所以，当前蒙古军事力量存在的意义，并不在于边防，而是在于国内。比如应对一些内部的突发事件，维持一下国内的安定和平等等。简单来讲，就是一支内卫部队。

有趣的是，如果从这个内部安全的角度考虑，蒙古“海军”反倒是有了些许存在的意义。毕竟在涉及水域相关的安全问题时，水上的武装力量是能够起到作用的。比如追捕几个逃到大湖之中的罪犯，武装快艇总比拖船要给力一些。

而在蒙古境内，是有着诸多水域的，比如库苏古尔湖、色楞格河等等。而这些地方，无疑都为蒙古“海军”提供了存在的土壤。且不说要搞出多大的规模，至少弄出一支可供巡逻稽查的小船队还是没什么问题的。

值得一提的是，蒙古曾经确实组建过一支这样的“海军”。

话说在上世纪30年代，蒙古国和苏联打得火热，几乎都快成一家人。而蒙古作为曾经海棠叶子的一部分，自然也就出现了不少的反苏势力。他们时常会进行一些破坏活动，以阻碍苏联对于蒙古的兼并。其中在色楞格河一线，破坏行动尤为频繁，时常会有冲突事件发生。

这里提到的色楞格河是一条内陆河，发源于蒙古境内的库苏古尔湖，流经蒙古边界，最后注入俄罗斯的贝加尔湖。

色楞格河作为连接蒙古和俄罗斯的主要水道，有着一定的航运作用。通过这条航道，苏联可以将工业品运往蒙古，然后将蒙古的矿产、木材等资源运回苏联。

所以，色楞格河在当时乃是蒙古和苏联之间贸易的主要线路，自然是受到了反对势力的重点关注，拦河劫掠的事件时有发生。

1938年，为了打击反对势力，保护色楞格河这条重要贸易线，苏联方面就给蒙古弄了一条300多吨的拖船过来。而蒙古方面为其命名为苏赫巴托尔号，并以苏赫巴托尔号为核心，组建了一支水上部队，负责色楞格河航线的巡逻护航以及任务。

这便是蒙古“海军”的由来。虽说这只是一支水上巡逻队，但不管怎样，好歹也算是一支水上武装，勉强算是一支内水“海军”吧。

蒙古“海军”是一支出道即巅峰的部队，其在组建之后不仅没有得到壮大，反而是一直在走下坡路。没办法，蒙古国对于“海军”的需求太小，实在是用不上。

色楞格河毕竟只是一条内陆河，航程短，流量小，而且到了冬天还要结冰。虽说有着一定的航运功能，但作用比较有限。随着蒙古和苏联之间的铁路贯通，色楞格河这条线路也就变得没那么重要了，最终遭到了废弃。

而当色楞格河的航运使命结束之后，蒙古“海军”的任务其实也就完成了。于是，失去了用武之地的蒙古“海军”，不得不开始转型。从一支水上武装力量，逐渐转变成一支偏后勤的运输队。苏赫巴托尔号常年漂荡在库苏古尔湖的湖面上，负责一些物资人员的转运工作。

像这样一支毫无军事作用的部队，自然是很难长久存在下去的。毕竟国家需要花钱去养他们，比如士兵的日常生活开支，船只的油费修理费，以及更换船只的费用等等。

比如在1985年，苏赫巴托尔号就发生了一次沉船事故，导致蒙古“海军”不得不再买一艘。而这已经是蒙古“海军”的第三艘船了。很明显，这无疑是在浪费纳税人的钱。

于是，蒙古“海军”的规模一直都不大，长期只有一条船，如果算是之前报废的，勉强有3艘。

最终在1997年，蒙古“海军”遭到裁撤，正式退出了历史舞台。截至此时，船上只剩下7名船员。他们虽说是号称“王下七武海”，但实际上连大海都没见过，甚至有的人还不会游泳。堪称是世界上最小的“海军”。

后来，苏赫巴托尔号被民间商人接盘，组建了一支运输队。运输队的业务很简单，平时主要就是来往于库苏古尔湖两岸，为当地的牧民运输一些物资，从而赚点运费。这就是当前蒙古“海军”的原型。

到了新世纪，随着蒙古国大力开发旅游业务，库苏古尔湖周边修起了环湖公路，货运业务也逐渐搞不下去了。于是苏赫巴托尔号又开始转型，搞起了旅游，成为了一艘观光船。而在游客们的宣传下，蒙古“海军”开始逐渐为大众所知，并最终成为了那个传说中的舰队。

所以，蒙古当前是真的没有海军，甚至连湖军都没有。大家口中所谓的“蒙古海军”，其实只是一支水上运输队而已。