在没出现高铁的年代,没有坐过绿皮火车的人是无法体会过去旅行的艰辛。过去坐绿皮火车已是一种奢侈,一种经历,满车厢拥挤不堪的人群,大包小包的放到货架上,有的时候甚至说站票的人数比有座位的人还多,你甚至从这一节火车车厢都走不到那头,而且火车里面的空气质量也是让你头昏脑涨,做一次满载的火车,是对年少的我们人生的一次历练历练,让我们知道行万里路的不易。但是对于现在的年轻人来说,好像体会不到我们父辈他们年代的艰辛与痛苦了。
我第一次坐火车还是在十七八年前,那次坐火车完全是一次意外,或者是一次猎奇的探险,那年去潍坊考试,坐大巴到了济南,意外的是车没有给送到总站或者是对面的北站,而是直接给送到了火车站对面的汽车站,一下车整个人懵了,这是哪,我在哪,我要干啥去,但是看到火车站之后,心说要不坐一次火车吧!反正时间上也不是很紧张,只要明天到潍坊就行,就这样买了一张济南到潍坊的火车票,就问人家站内人员说我是第一次坐火车,该怎么去上车,人家说你去候车厅等着呗!等到广播里面说你坐的这列车检票的时候,你就跟着走就行,最后稀里糊涂的随大流检票上站台,火车来了也不知道是不是这列车,后来问了列车员才知道自己站错站台了,只能先上车再去找车厢了。
其实那次上车也没有那么严格,就是上错车厢了,上了火车之后里面就三五个人,整节车厢都是那么空荡荡的,累了就站起来走走,也是惬意的很,没事就坐在车窗前看看外面的风景。
也许是这样的体验,让我一直以为火车就不是很多人坐的交通工具,所以之后的时间段里,比较长途的距离基本上是坐火车的。
我记得那年我跟同学去看世博会,坐的火车就是从淄博去上海的绿皮火车,因为路途较长,而且还是买的下午的车票,目的就是为的一早到了上海就直接去世博园。
开始的时候还好,上车的下车的都基本上持平,车厢里面基本上看不到站票的人,有时候几个人打打牌也是惬意的很,但是时间长了也是没意思,只能发呆的看着外面的风景,或者玩手机,吃饭也是吃自己随身带的食物,车上有两个人吃饭的场景在后来的生活中时常想起来,总觉得那才是坐火车的最真实、最美好的时光,在后来的坐火车时也碰到过几次。
那次我们带的食物也不少,我们几个人草草的解决了我们的吃饭问题,我们也在聊着天,说着去了上海要干什么,我的眼睛不知道为什么被两个人吃饭的场景吸引了,在我的印象里吃德州扒鸡就是只有过年才能吃到,不是说有多么贵,而是过年需要上供,需要白条鸡或者烧鸡。或者有亲戚来的时候才会当做一个主菜上桌,平常闲余时间是没机会吃到的,我印象里的早些的德州扒鸡还是一面透明一面好像是锡纸的,扒鸡肉很紧实,里面还带些肉冻,整个扒鸡吃下来基本上剩不下多少东西,甚至有的骨头都是酥的,跟肉能直接吃紧嘴里都不觉得咯牙。
那次见到两个男人从背包里面拿出了白酒,还有扒鸡,一人整了一杯,然后一只扒鸡被撕开,两个人就在慢慢行驶的火车上细细酌饮,手里抓着鸡肉大口吃着,时而望着外面的风景,时而畅谈低声笑语,恐惊外人,让人不适,时而与他人攀谈,感觉人生不过如此,畅谈着美好的生活,也许等我老了之后,我也带着我的老友去坐火车,享受旅途的快乐!慢慢行,慢慢享受。但是这总归是美好的。
我的归途是从浙江上的车,他继续留在浙江访友,这次却是没有来的时候幸运,这次没有买到坐票,只能买到站票,这次坐火车真的是人生最值得回忆的时刻,这次回来的时候买站票的人很多,而且旅程达到了十七个小时,半夜困的很难受,虽然有外出打工的人帮忙让做他们的白桶,但是也不是全时段的占用,也得让出来让别人坐坐,晚上睡觉也是睡不踏实,甚至说你上厕所都得小心翼翼的,生怕看不见踩到人,过道上全是倚着座位睡觉的人,座位底下睡人,连窄窄的座位背上也有可能倚着着一位半睡半醒的人。反正在哪个犄角旮旯歪孤着也是一宿,也没什么可担心的,自己身上有没有什么值钱的,反正一夜之间醒了睡,睡了醒,反反复复,什么姿势睡着舒服怎么来,最后也是醒来的时候全身难受,甚至是背痛,好在白天到了车站直接坐汽车回家,回家的第一件事情就是洗澡,因为在火车上什么味道都会有,泡面味,火腿肠,总之你能带上的吃的都能带。而且车厢里面人员混杂,干什么的都有,加上人多,这长时间的旅途中出汗发酸,空气流通也不是很好,车厢里面的味道就有点让人急需逃离。也许这就是那个时期的现状。
今天的高铁不仅快捷,还十分舒适。别的不说,一进卫生间,设施现代,干干净净地,没有异味,也没有秽物。很多时候,觉好像还未睡够,就到终点站了,
现在人们生活越来越好了,反而有的人却无比的怀念以前的绿皮火车,很怀念它慢慢行的生活,更多的绿皮火车消失在人们的视野,又回归人们的视野当中,是一种对过往的一种回忆,一种缅怀。
永远不知道低头座椅底下躺了多少人,抬头行李架上躺了多少人