各家最新的月销数据陆续出炉，我们可以发现，几乎所有的国产新能源都卖爆了，主流新势力和创二代，几乎都跨过了月销万辆的门槛，理想和问界甚至直接来到了4万辆以上，蔚来也继续突破月销2万辆关口。

其中，大家比较关心的理想和蔚来，分别同比增长了46.7%和60.2%。整体来看，提供纯电与增程/混动的品牌，市场欢迎度更高一些，专注纯电的，除了蔚来和极氪，基本仍然在月销万辆上下徘徊。

销量上，上个月又出现了一匹黑马，就是极狐，其6月销量为8001辆，同比猛增高达314.77%，增幅竟然直接超过了理想和蔚来。当然，这和去年同期基数小也有一定的关系，不过月销8000辆的表现，基本与小鹏、小米和智己处于同一水平线，进入了纯电的主流阵营。

极狐6月的大爆发还是挺让人意外的，因为今年前5个月，其累计销量并未破万辆，月均销量不足2000辆。从数据来看，6月考拉售出3250辆，极狐阿尔法T5(ARCFOX αT5)共计售出3702辆，算是销量主力，但后续能否保持稳定的市场表现，还有待观望。

值得注意的是，极狐的另一款主力车型，阿尔法S5刚刚于上月下旬开始交付，主打20万级的纯电中级轿车市场，也是目前比较热门的细分区间，新车配备了800V平台，最高续航可达708km，双电机四驱版车型仅需3.7s加速破百，产品实力还是不错的，有希望进一步拉动销量提升。

作为背靠北汽的“创二代”，极狐的起步是比较早的，也率先开启了与华为的合作，但销量一直不太理想，隔壁的小米已经月销破万辆了，下个月迈入万辆大关的会是极狐吗？