当年轻人逐渐成为汽车市场的消费主力军后，轿跑车型的需求愈发旺盛，不少车企也是趁机推出这类车型，正如东风新推出的eπ007 2024款 540四驱Pro版（文中简称eπ007），该车保留轿跑风格的同时还搭载四驱系统、双电机等等，内外产品力均有着明显的运动基因，是否值得入手呢？我们接着往下分析。

东风奕派eπ007的前脸轮廓偏平，从前翼子板处引出两道隆起的筋线，轿跑气息比较浓郁，同时该车的切风口采用对向“7”字形设计，凌厉的线条刻画进一步加深了运动感。此外，eπ007的大灯组支持智能动态交互灯语，包括迎宾、战斗、SayHi等多种效果，可玩性和实用性并存。

eπ007的内饰以白色为主基调，其中座椅和方向盘等常与人体接触的区域均采用了皮质包覆，所以日常清理也是比较容易的，而且局部位置还加入了有机软硅包，所以哪怕是刚落地的新车，也不会有增塑剂挥发异味，提升座舱的安全环保性。此外，eπ007搭载可翻转仪表，当车辆处于运动模式下，仪表盘会自动翻下以模拟赛车表盘的形式显示，可玩性和科技感并存。

动力上，eπ007搭载最大扭矩640N·m、峰值马力544Ps的双电机系统，官方零百加速仅为3.9s，提供强动力的同时也兼顾着不错的续航，该车型CLTC纯电续航里程540km，并且支持快充功能，补充50%的电量只需要0.43小时。此外，该车型还支持3.3kW的移动电站功能，能够外接电磁炉、排插等等，在户外场景下具有不错的实用性。

得益于充沛的动力储备，eπ007在试驾过程中，基本每次变道超车都很顺利，绿灯起步抢先也没什么压力，而且方向盘的力度不重，让这台C级车开起来也有一种轻盈的感觉，并且该车最小转弯半径仅为5.6m，哪怕是窄小弯道也能较为丝滑的进出，配合360°全景影像和透明底盘的加持，还能有效规避刮蹭事故的发生。

eπ007的定位是中大型车，轴距2915mm，长宽高参数分别是4880/1895/1460mm，实际测量下来，176cm身高的乘客在前排头顶空间留有2拳稍宽的间隙，腿部空间超过了2拳半，在保证舒展空间足够的同时，eπ007也没有牺牲坐垫承托长度，同时其坐垫和靠背之间的倾角控制恰当，内里填充软绵发泡材料，整体舒适性较为出色。

最后再来聊配置，eπ007支持L2级的辅助驾驶功能，除了给到全速域自适应巡航、定速巡航、车道辅助保持、并线辅助、主动刹车等功能之外，用户也可以另行加配记忆泊车、自动泊车入位、匝道自动进出、自动变道辅助等功能，满足更高水平的智驾体验。此外，eπ007的eπOS车机内置8155芯片，导航、语音的交互流畅性也得以保证。

该车型目前限时优惠3万，惠后价格下探至15.96万，在20万不到的价位中，eπ007不仅给到了L2级智能辅助驾驶功能、双电机四驱系统，还提供了帅气的剪刀门以及一些更高阶的智驾服务可选，整体产品力对年轻消费者而言是蛮香的，喜欢该车的朋友不妨到线下去试驾体验一下实车。