28号线的最新消息来了！官方回复：力争2025年内具备开工前置条件！
此前在我们社群有网友投稿，在合生湖山国际附近看到28号线勘探点：
此外，包括海珠市二宫、黄埔体育馆、增城陈家林附近都传出新动态。
比如，市二宫附近围蔽多年毫无动静的工地，最近传来钻机的轰鸣声。
此外，还有人看到，近期黄埔体育馆旁边的农田也有工作人员在勘探。
种种现象似乎都在表明：28号线，正步入正轨。
3月19日，广州市2025年重点建设项目计划公布，其中28号线赫然在列。
这也意味着，28号线今年动工可能性很大。
官方回复：28号线力争
2025年内具备开工前置条件
前段时间，有街坊在领导留言板询问：地铁28号线的计划已经多年但一直未开始，近期有相关消息提到28号线会提上日程，请问广州28号线计划什么时候开始动工呢？
官方回复：广州地铁28号线应为佛穗莞城际铁路项目，目前该项目处于可行性研究阶段，线路长、投资大且需协调沿线市、区意见，我市正与佛山市、东莞市共同抓紧推进相关前期工作。下一步，将按程序上报项目可研报告至省发改委审批，并力争2025年内具备开工前置条件，尽快开工。
地铁28号线（佛山经广州至东莞城际）
是增城今年重点项目之一
在城际轨道交通方面，新开工：佛山经广州至东莞城际（广州段）。
另外，在2025年2月26日，广州地铁发布佛穗莞城际路州至新塘广州段和佛山段社会稳定风险分析征求公众意见公示。
线路预计分期建设，佛山鹭洲至广州新塘段拟近期实施，线路总工期约5年半。
广州段项目基本情况如下：
1.项目名称：
佛山经广州至东莞城际铁路鹭洲至新塘段（广州段）
2.项目地点：
广州市荔湾区茶滘街道、石围塘街道、花地街道、冲口街道；海珠区南华西街道、龙凤街道、海幢街道、素社街道、滨江街道、新港街道、赤岗街道、琶洲街道；黄埔区长洲街道、鱼珠街道、大沙街道、文冲街道、红山街道、云埔街道；增城区新塘镇、永宁街道。
3.工程建设内容：
项目广州段线路自广佛边界经荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区，设车辆段一座，主变电所两座。
4.工期安排：总工期约5年半。
佛山段项目基本情况如下：
1.项目名称：佛穗莞城际路州至新塘段（佛山段）。
2.项目地点：乐从镇、石湾镇街道、祖庙街道、桂城街道、大沥镇。
3.工程建设内容：佛穗莞城际路州至新塘段（佛山段）线路起于路州，经佛山市顺德区、禅城区、南海区至佛广边界，设置停车场一座。
4.工期安排：总工期约5年半。
广州段或减3站
佛山段、东莞或各减1站
在2024年12月，横贯佛山、广州、东莞的佛穗莞城际，公布了最新的实施计划和设计方案。线路预计分期建设，佛山鹭洲至广州新塘段拟近期实施，目前广州和佛山已达成一致，共同推进工程可行性研究审批工作。
线路图上，广州新塘至东莞松山湖段以虚线显示，或留待未来实施。
▲最新公布的线路图
最新的设计方案显示，与2022年线路广州段社会稳定分析报告启动评估前公示的版本相比，广州段减少了3座车站，分别是：怡乐路、新洲、坭紫。佛山段减少了1座车站——澜石二路站，该站非换乘站，另外普君北路调整为预留车站。
2024年12月25日公布的线路图未显示东莞段站名，但从中可以看到车站数量为7站，而2022年版本为8座车站，当年的8座车站依次为：东泊、蕉利、万江、莞城、鸿福路、黄旗南、寮步、松山湖。对比可见，位于蕉利的站点在本次示意图中消失，该站同样非换乘站。
▲2022年线路广州段社会稳定分析报告启动评估前公示的版本
佛穗莞城际起于佛山鹭洲站，东西向穿越广州后，接入东莞松山湖站。线路将实现广佛莞三市中心城区快速通达，全面融入佛山、广州、东莞1小时生活圈，进一步实现“轨道上的大湾区”。
据最新的公布的线路图（下图）显示，佛穗莞城际广州段共设10座车站，自西往东依次为：芳村、市二宫、艺洲路、磨碟沙、琶洲、鱼珠、黄埔站、埔南路、陈家林路、新塘。佛山段共设7站，依次为：鹭洲、东平、文华公园、普君北路（预留）、叠滘、奇槎、三眼桥。
增城区的坭紫站同样或被“优化”。该站位于广州和东莞交界，有望与规划中的广州地铁23号线等线路换乘。增城区新塘镇2024年政府工作报告提到，争取佛穗莞城际陈家林路站、坭紫站纳入规划实施计划，努力将交通枢纽建设成为吸附产业和人才的资源枢纽，推动发展能级再提升。
这条线是否真的今年内可以动工了？大家怎么看！
