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还有几天时间，北京摩展即将召开。在这次车展中，无极摩托将带来旗下首款复古踏板车型SR150C。这也是无极首次涉足纯平踏板领域，选择复古风格，不仅因为其广泛的受众基础，还因为这是近两年的热门设计风格。接下来，让我们深入了解一下这款车型在外观和配置方面的亮点。

◆ 外观配置

不论其颜值如何，整车的外观原创性极高。车身设计圆润饱满且线条流畅，同时在细节处巧妙地融入了诸多标志性的设计元素。其前整流罩的设计尤为独特，采用了钢琴键与流水灯的组合，造型别致（也容易被吐槽）。车身侧面以字母G作为镀铬装饰，与车身形成色彩差异的线条点缀，进一步强化了其以G大调为设计理念，与音乐紧密相连。

在灯光设计上保持了复古风格的一致性。圆形头灯内置透镜和LED光源，加上镀铬的包边装饰，与前整流罩形成了良好的呼应。尾灯则更为醒目，以字母G为造型，进一步凸显了其设计理念。车机系统采用竖屏布局的TFT全彩液晶仪表，并配备了触控按键，支持蓝牙连接、导航投屏、车机互联以及无钥匙系统等功能。此外，前整流罩处还装备了行车记录仪。

◆ 动力引擎

无极SR150C搭载了一款在无极踏板系列中首次亮相的单缸水冷150CC排量SOHC四气门引擎。该发动机与天鹰TX150所搭载的动力引擎如出一辙，并且在性能参数上相比在售的SR150 GT（两气门结构）更为出色。具体来说，其最大马力可达15.8匹，最大功率为11.6kW/850，最大扭矩为14.7Nm/650，最高时速则能达到106km/h。

◆ 底盘硬件

复古风格的车身设计和纯平踏板的采用使其在实用性上表现出色。脚踏板前端预留了一定的空间，为驾驶者提供了更大的活动量。车身前侧配备了双侧储物盒，而油箱则被内置在左侧，容量预计约为9升。座椅采用了复古风格的分体式设计，前座椅下方还提供了一个可容纳一顶头盔的储物空间。整车的整备质量为135kg，座椅高度预计约为750mm。

在减震系统方面，SR150C搭载了一组专为SR踏板系列研发的前伸缩式正置减震和液压阻尼后减震。以舒适性为主的调教，能够在日常代步骑行中有效地过滤掉路面的细小颠簸。刹车系统则配备了前后盘刹、前双活塞卡钳和后单活塞卡钳的组合，同时加上了双通道ABS制动系统和TCS牵引力控制系统的双重加持，从而确保了出色的制动力和车身的稳定性。

综上所述，在同级别复古踏板车型中，可选择的品牌以及车型数不胜数。而无极SrR150C配置方面也基本给到了同级别车型相同的水平，如果想在众多车型中脱颖而出，那么定价方面必定要体现出其优势。按照目前的市场行情，保守估计价格会在1.3万元左右，如果价格屠夫上线，很可能更低。对此大家有何看法，欢迎评论区留言。

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