托托·沃尔夫承认，马克斯·维斯塔潘和红牛在2022年赢得的世界冠军是“绝对应得的”。随着围绕红牛预算上限违规的不确定性和
美国大奖赛比赛结束后，哈斯车队向FIA就佩雷兹和阿隆索赛车安全问题提出抗议，最终国际汽联对阿隆索罚时30秒。哈斯领队施泰
2022F1（第20站）墨西哥城大奖赛时间安排（北京时间）：10月29日(周六) 一练 02:00-03:
· 红牛时隔九年再度夺得年度车队冠军，同时他们已经完成八连胜，距离九年前创造的队史连胜纪录只差一场；· 维斯塔潘追平舒马
托托·沃尔夫向已故的迪特里希·马特希茨致敬，透露当他是红牛饮料公司赞助的GT车手时，他自豪地穿着红牛的赛车服。这位奥地利
哈斯车队在正赛之后对于佩雷兹和阿隆索提出了投诉，原因是这两人的赛车都在受损情况下没有被召回到维修区。最终对于佩雷兹的投诉
刘易斯·汉密尔顿对梅赛德斯2022年的最终升级计划没有带来预期的性能提升感到失望。尽管红牛和法拉利在2022年明显胜出，
霍纳在新闻发布会上回应了扎克-布朗关于希望FIA重罚红牛的公开信：“非常震惊且失望听到有竞争对手在没有任何了解事实的情况
塞恩斯取得美国大奖赛杆位！勒克莱尔第二，维斯塔潘第三，佩雷兹第四，汉密尔顿第五，拉塞尔第六，斯托尔第七，诺里斯第八，阿隆
梅赛德斯在美国奥斯汀带来了新的前翼、底板和尾翼，除了寻找性能外，这些创新被证明是有用的工具，可以增加对赛车的理解，从而对
Autosport：关于红牛和FIA在预算帽分歧的另外一点——未使用零件2021年底，一些RB16B未使用的零件被重新用
查尔斯·勒克莱尔表示，他将专注于2023赛季，而不是与塞尔吉奥·佩雷兹争夺F1世界锦标赛第二名。查尔斯·勒克莱尔利用20
据报道，国际汽联已向红牛提出条款，因为他们违反了F1成本上限。F1的管理机构已经走上了应对超支的第一条途径，向红牛提出了
Motorosport意大利：“在围场中，不是所有人都把你和纯粹的天赋联系在一起，你如何看待这个问题？”法拉利车手赛恩斯
查尔斯·勒克莱尔接受 RN365专访时，公开了他与主要冠军竞争对手马克斯·维斯塔潘和队友卡洛斯·塞恩斯的关系。在2022
据意大利媒体报道，法拉利已选择在美国大奖赛为查尔斯·勒克莱尔更换新引擎。据意大利媒体报道，查尔斯·勒克莱尔将在美国大奖赛
梅赛德斯车队负责人承认他的车队比米尔顿·凯恩斯和马拉内罗做得更差。在18场比赛中，红牛是第一个看到14次格子旗的人。其他
据报道，阿德里安·纽维的薪水和他的雇佣条款是红牛违反F1成本上限的原因。国际汽联发现红牛“轻微”超过2021赛季预算1.
舒马赫在当前赛季之外的未来悬而未决，因为他的合同在赛季结束时到期。各种报道表明，这位德国车手将在2023年离开哈斯，目前
梅赛德斯技术总监迈克·埃利奥特谈德弗里斯加盟小红牛，他认为不用担心梅奔储备车手加盟到其他车队会带来什么影响。“我们真的为
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