霍纳、沃尔夫、施泰纳红牛制服下的大佬们：法拉利的比诺托、梅赛德斯的沃尔夫、哈斯施的泰纳和红牛的霍纳。2005年，施泰纳受
托斯特是维特尔2007年进入红牛二队时的领队，也见证了维特尔2008赛季在蒙扎的生涯首冠。他认为维特尔在生涯初期，就展现
法拉利F1-75法拉利F1-75没有让人失望。除了一些可靠性问题（但是谁没有呢？），这辆车在几乎所有赛道和所有条件下都极
据RN365报道，沃尔夫批评FIA动作太慢，表示”F1新规应该马上出台”。他认为FIA本可以更早地对“规则漏洞“做出反应
法拉利认为是涡轮增压器轴的变形造成了动力单元的稳定性问题可靠性问题是马拉内罗车队及其客户车队（即哈斯和阿尔法罗密欧）在2
周冠宇谈自己在进入F1初期所遭受一些质疑和言语攻击：“我拿到了F2锦标赛年度前三，也获得了超级驾照积分，而人们并不关心整
马蒂亚·比诺托警告说这是一个“相当大的问题”，并敦促国际汽联不要屈服于梅赛德斯的需求法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托已经确
比诺托为法拉利团队成员辩护：我完全支持和信任他们法拉利车队在2022年为全新的技术规则制造了一款有竞争力的赛车，但作为一
红牛表示，它从梅赛德斯招募的最新员工帮助支持其发展F1发动机项目，作为米尔顿凯恩斯车队的一项重大投资的一部分，它已经承诺
霍纳透露汉密尔顿曾“非常渴望”加入红牛，但是他们拒绝了他汉密尔顿的争议决定是，如果他在2013年加入红牛车队，而不是梅赛
红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳钦佩马克斯·维斯塔潘和查尔斯·勒克莱尔在F1世界冠军赛中的表现。本赛季到目前为止，红牛和法
据报，上周三，国际汽联终于向各个车队发送了2026引擎新规的框架。因为此套引擎新规实质意义上是红牛和保时捷合作的最后一个
比诺托否认法拉利需要人员改组，我们应该再赢得五场比赛。前法拉利车手费利佩·马萨认为：比诺托最终可能会用他的工作来支付法拉
红牛车队和RBPT的里程碑时刻：8月3日晚，红牛车队自主研发的第一台六缸引擎在米尔顿凯恩斯首次点火。霍纳：把车队命运掌握
官方：中国恒大退还广州恒大足球场地块土地使用权中国恒大官方发布公告，集团与受让方签订解除协议，据此解除原合同并由本集团退
法拉利车队可能会在夏休期后在没有马蒂亚·比诺托掌舵的情况下重返赛场，这是前F1车手拉尔夫·舒马赫的说法。在经历了本赛季的
法拉利策略主管：伊纳基·罗达和他的助手拉文·简伊纳基·罗达，现任法拉利比赛策略与运动主管。1997年到2003年，他在科
Hannah Schmitz接受de telegraaf采访：“唯有这里能体验到肾上腺素的激情”策略工程师Hannah说
维斯塔潘认为在匈牙利干地很难击败法拉利。1、“我认为他们领先一些，对于我们来说很难击败。我们将连夜尝试尽可能缩小差距，看
保时捷-红牛-本田的三方合作能否成为现实？红牛车队询问过本田，2026年之后能否继续为AlphaTauri（红牛二队）提
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