2024年成都车展，哪里是最有吸引力的展台？在我多年的观察中，梅赛德斯-奔驰每次车展都是人气最旺的展台之一。2024年成
2024年上半年新能源车渗透率一度超过50%，对缺乏新能源产品的合资车企来说像是“至暗时刻”。在新势力“沙发冰箱大彩电”
细细算来，这是我参与报道成都车展的第20年。可真是暴露年龄的一件事。第一年报道成都车展的时候，我记得四川电视台的新闻主播
腾势，这个中西合璧的品牌和我结缘还是在我职业生涯的开端。工作中第一款接触的车型认真算起来其实就是它，不过那会儿还是奔驰在
随着全国首家品牌中心——上海旗舰店正式开业，以及2025款雪佛兰TAHOE太浩正式发售，成立近两年的道朗格终于要在中国开
没想到现在岚图这么有营销触觉，原本以为只是找了古天乐做岚图新梦想家的代言人，结果哪晓得还找来了李若彤和古天乐同台，这让岚
今天试驾了一台凯迪拉克最新的CT5豪华型Pro，其实我很少开凯迪拉克的车，这算是第一次比较全面的体验一台“美式豪华”品牌
前段时间享界S9刚发布预售价时，我就判断这款车就算不会成为爆款，但也不妨碍它大概率将会是迄今30万元以上销量最高的纯电轿
华为预热智界R7其实已有一段时间了，没想到新车的首发亮相是放到了问界新M7 Pro的上市活动中，而不是像之前的产品会单独
华为余承东说成都车展是问界M7的福地，去年在成都车展预售了新M7，之后这款车就成了爆款，所以一年之后发布问界新M7 Pr
方程豹豹5一纸降价让部分比亚迪车主不太淡定了，其实豹5并不是比亚迪第一个“背刺”老车主的新车型，早在半年前腾势N7就已经
自主市场份额超合资，新能源车渗透率过半，应该是近两年国内车市最具里程碑意义的事件。但不管是从业者还是消费者，对于这两件事
随着212首款车型T01的正式上市，国内“方盒子”越野爱好者们又迎来了一个新选择。按照惯例，先聊一下价格：1、 T01的
当我拿到租金1000元一天的全新普拉多，还在嫌弃这台全能TX版5座售价51.98万元有多贵的时候，代驾小哥一边卸车，一边
炎炎夏日，去贵州避暑成了很多家庭假期出游的首选，你甚至可以在朋友圈里不时刷到各地“攻打”贵州的帖子。在多山的贵州境内穿行
在最近的直播里，雷军说如果车企老板都爱车懂车，中国汽车工业会越来越好。长城老板魏建军肯定同意他的看法，最近雷总在发布会上
在《驾仕说》的第二期，我们讨论了车企、公关与媒体的关系。之所以想要聊这个话题，契机是前不久行业内一位汽车博主表示，媒体再
入列40万元以上高端新能源旗舰轿车，是今年不止一家新能源品牌要面临的高难课题。在享界S9交付、领克Z10预售后，8月20
这一次，林肯飞行家迎来改款。幅度不算太大，但足以给人惊喜：1、在外观上，新款飞行家加大了进气格栅的尺寸，全新设计的点阵式
2024年的车企会遇到一个问题，为数不多并在急剧收缩的营销预算，面对两微一抖一书，再加上还有一些比较传统的媒体平台：究竟
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