在我们的节目中，每天都会收到大量听众和网友们的私信留言，部分车主在吐槽问题，部分车主在咨询问题。其中，咨询最多的就是那句：“我这个价位，推荐买什么车？”我们也会告诉朋友们，虽然按照预算选车是常规操作，但是选车不能只看价格，适合自己才最重要。今天，我们就重点来聊，25万的预算，我们可以考虑谁？
手握20万以上的预算后，很多人都会这样问自己：我是不是可以上BBA了？要不再加点儿？可是过去的时代人们爱看标买车，而现如今，这样“老旧”的观念正在被淘汰。
林肯Z时代，你加入了吗？
就在最近，林肯中国公布了第三季度的在华销售数据，2022年第三季度，面对严峻的市场形势，林肯中国充分发挥“挑战者”精神，实现了同比、环比双增长，共销售23,827台车辆，创造入华以来最佳第三季度销量。截至9月，林肯在中国的客户保有量已突破40万。其中，林肯首款国产轿车全新林肯Z销量稳步爬坡，第三季度共售出近5,500台，实现环比大幅增长54%。
看到林肯Z之后，再了解一下价格，相信朋友们一定绕不开这个问题：要想买一辆豪华B级车，同级别是不是有奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级？我要不把它们也考虑进来？这似乎是个绕不开的问题。而我只能说，可以考虑，但没必要，因为了解到林肯Z独自绽放的魅力后，你只会觉得：真香。
在我过去的印象中，我总是觉得这种美式电影常见的车型，应该是一位“宽体肌肉硬汉”，越扎实越适合它。在美式低调豪华的衬托下，可能我不太会联想到现代化或科技感。然而初见林肯Z的时候，大气流畅的车身线条，改变了我对林肯的传统认知。车身上每一个棱角与弧度都恰到好处，前后贯穿式尾灯营造出的未来感，让我愣了神，确实会让人停下来想想，这还是我熟悉的那个林肯吗？
既然是豪华品牌车型，它的豪华之处就在于“仪式感”。地平线贯穿式的LED前后大灯，在你靠近车辆时，会以自然流动的形式缓缓亮起，伴随着车尾“LINCOLN”标志一起点亮，彰显出十足的高级尊贵感。另外，隐藏式的门把手也会去感应弹出，迎宾光毯则出现在两侧。除此之外，打开车门后还会有林肯专属的交响乐提示音，这样的沉浸式奢华感受，真的是将氛围感拉满！
相比较我刚刚提到的大家非常熟悉的BBA车型，它们虽然涵盖了耐看，时尚，运动档次感，但是林肯Z外观的豪华精致度出众，这种强烈的惊艳感，是传统这些车型不能比较的。
大尺寸、大格局、小预算
林肯Z的目标群体是年轻新贵，整体造型设计更加偏向年轻化。这一次，它采取了双外观设计，分别是i酷和i享。i酷的Lincoln Star星耀前格栅采用实心造型，车窗及格栅边框等线条大量采用黑灰色处理。而i享的Lincoln Star星耀前格栅则采用镂空设计，进气口相对内敛，车窗边框等车身线条大量采用镀铬设计。简单来说，i酷运动个性，i享大气稳重。在车身尺寸方面，林肯Z几乎达到了中大型车的标准。
车型
林肯Z
奔驰C级
宝马3系长轴
奥迪A4L
长
4982mm
4882
4829
4858
宽
1865mm
1820
1827
1847
高
1485mm
1461
1463
1439
轴距
2930mm
2954
2961
2908
价格（万）
25.28—
34.08
37.04—36.74
31,89—
40.99
32.18—
39.68
4,982mm*1,865mm*1,485mm的长宽高尺寸，比肩中大型轿车。和同级别的BBA等相比，林肯Z的尺寸一点儿也不输，也处于主流水平。并且，林肯Z的溜背式设计和简约流畅的侧面线条，让接近5米的车长依然显得充满活力。
高效动力，科技大屏，智能在线
全新林肯Z的智能数字助理，我觉得是一个非常大的亮点！在12.3英寸+27英寸贯穿式全景屏上，能够展现完整的导航画面，帮助规划好用时最短的行车路线。
另外，轻按车内钢琴键式换挡，就可以感受到2.0T高功率发动机配合8速自动变速箱，迸发出的246马力与376牛·米最大扭矩的澎湃动力。从数据上来看，可以和宝马3系、奥迪A4L的2.0T高功版本相比较，并超越了多数同级别的不少车型。6.8秒的百公里加速成绩，也很可观。
当然， 林肯Z的智能驾驶辅助功能，更让人在开车路途中解放了疲劳的驾驶感受。林肯Co-Pilot360 TM 2.0智能辅助驾驶系统拥有全新Lincoln ActiveGlide TM主动驾驶辅助功能，可以实现L2+级的智能辅助驾驶。
比如，我们在城市高架上等特定路段当中，它会主动提示你开启Lincoln ActiveGlide TM主动驾驶辅助。在路况条件和导航地图覆盖满足使用前提的情况下，车辆会自动进入巡航状态，在确保你注视前方道路以及双手不离开方向盘的前提下，稳定跟车并使车辆持续保持在车道中央行驶，让高速巡航变得更为安全而高效。
同时，DSMC驾驶员状态检测功能也会通过车内的摄像头，还能够实时检测你的眼睛是否注视道路前方，并发出提醒警报。
而在非特定路段中，它也能通过iACC智能自适应巡航实现轻松又安全的驾驶。iACC拥有自动跟车功能，以安全车距跟随前车行进。智能限速辅助功能则能够辅助车主保持正确的车速行驶，避免超速隐患。LCA车道居中辅助可以让车辆始终处于车道中心，自动矫正行驶路径。TSR交通标识识别功能通过前置摄像头智能识别限速等交通标识，并显示在仪表盘或HUD抬头显示系统上，避免复杂的路况带来的影响。
而这些功能，我在新能源车型中见到的较多，虽然许多传统车企也在陆陆续续升级并搭载这样的智能技术，但大多数只有ACC和车道居中比较常见，如果要突破L2级或高于L2级，就要选配。所以说，林肯Z在最低的预算空间中给了最优的配置，非常值得。
目前，厂家对于购车还有许多贴近车主的好政策，比如现在定购可以享受到购置税全免补贴，在首付的过程中也不用感到压力，因为可以选择“0首付购车”这样的贴心方式。另外，上文跟大家聊到的智能辅助驾驶系统，目前定车还可以免费赠送,以及各种客户权益都可以供车主选择。这样科技感满满的2.0智能助驾精选订阅包，内含ACC自适应巡航控制系统（含Stop&Go自动跟车、LCA车道居中辅助）。值得注意的是，全新林肯Z尊雅版和尊享版助驾订阅包赠送活动各限量2,000台，先到先得。无需再出额外的花销就可以享受最舒适的驾驶体验和服务。所以，现阶段，25万元的预算，林肯Z你真的不能错过！
微观世界，以小见大
9月，浓浓的中秋团圆情谊下，林肯引以为傲的客户体验App也再度升级。创新推出“林肯微界”功能。通过车机OTA更新陆续推送给广大车主。它能让你拥有个性化定制和人机交互加持的互动感，满足车主在不同场景下的情感需求，这也是一款“满分”智能车机所必备的技能。
如今，在引领车机应用智能化发展趋势下，它也是‘林肯之道’2.0的全新触点。车主们只需要通过车机大屏触控操作，就可以达成任何需求，不仅仅是停留在语音控制，车内功能控制，而是可以根据你个人喜好去调整。操控它，驾控它，去任何想去的地方，体验所有。
此次“林肯微界”首先被应用于全新林肯Z车型，未来还将推广至更多车型。这样“花式宠爱”车主，以及和车主共创、共享品牌里程碑时刻，成功将“林肯之道”标志性的人性化关怀和仪式感拉满。当我们登陆进林肯之道App的ClubZ版块里，还可以看到浏览超过15万活跃用户分享的动态，林肯Z车主们通过#与微界一起，开启OTA尝鲜计划#话题一起，分享生活中的喜悦和精彩瞬间。当然，林肯微界功能非常贴心，除了更新出更加优美的屏幕画面外，还准备了惊喜的生日祝福，拉近了品牌与车主之间的距离。这样的车主权益和关怀，确实比许多豪华品牌的车机和APP端更贴近用户。林肯微界的出现，和林肯Z配合在一起，更加紧密的用户和品牌之间的情感 ，既提供了优质服务，更体现了企业的责任感。
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