国产汽车品牌的“冲高”看来是以失败而告终了......。
曾经备受大家欢迎的领克、魏派如今早已经是昨日黄花,红旗的市场表现虽然不错,但是销量结构基本上是由红旗H5、红旗HS5这几款相对低端的产品构成的,换句话说,红旗最终也是靠性价比取胜。在30万以上的市场中,无论是红旗H9还是红旗LS7、红旗HS7,市场表现均没有达到预期。
结合最近半年的销量报表来看,红旗H9显然是一款热度高、销量低的产品,市场上好评不断,但是销量就是不愠不火,即便是经过换新升级后,销量也没有丝毫的增长,反而少卖了117辆,难道国产豪华汽车真就扶不起来。
在笔者看来,我们对于红旗确实有些苛刻,奔驰、宝马、奥迪这些豪华汽车品牌,哪一个不是经历了百年的沉淀和经营才具有如今的品牌影响力和市场表现?雷克萨斯的年龄相对小一些,但是成立也整整40年了,经过这么多年的发展,其基本盘也仅仅局限于北美市场。红旗在市场端开始发力是源于红旗H5的上市,距今也不过5年,5年的时间就想脚踢奥迪宝马、拳打奔驰,大家觉得有可能实现吗?
所以,红旗H9的市场表现虽然不佳,但是在预料之内、情理之中,只能说红旗是未来可期。事实上,红旗H9是一款机械素质、产品品牌非常过硬的产品,同时,作为一个“新品牌”旗下的新产品,能够做到月均销量一千多辆,不能算成功,但也绝对谈不上失败,毕竟,这是一台30.98万-86万的国产燃油汽车。抛开那些新能源汽车,30万以上的国产燃油车,能够达到红旗H9销量水准的本身也寥寥无几。
首先是静态外观部分,红旗家族式的经典造型被赋予了更多新的设计元素,比如说LED大灯、贯穿式尾灯的设计,看上去更加的精致细腻。尤其是前脸造型,红色立体logo很有气势且很好的融入了中网上,水滴造型的直瀑式中网也很精致,加上犀利的大灯、下方U型的装饰,整个前脸既有红旗传统的端庄大气,又不失精致细腻感。
侧面造型遵循了跨界式轿跑车的理念,流畅的车顶弧线结合极富掀背式的后背盖,加上双色式的车漆,运动范儿十足。而且连接首尾的腰线刻画的很有张力,门把手是隐藏式的设计,辐射状的铝合金轮毂也很有特点,加上双排气筒、红旗汉字logo、倒U型尾灯,整体的视觉效果十分的抢眼。
红旗H9的车身长宽高分别为5137mm、1904mm、1493mm,轴距长度为3060mm,标准中大型轿车的尺寸,不仅空间十分宽敞,车内的做工用料也不输奔驰E级,大量真皮材质覆盖搭配木质装饰板,满满的豪华感扑面而来,同时在隔音、底盘减震上也值得考量。细而谈之,红旗H9还配有可开启式的全景天窗、电动尾门、手机无线充电、前后按摩座椅、bose音响、隐私玻璃、四温区空调等配置,相信能够给用户带来极致的驾乘体验。
红旗H9具有2.0T和3.0T版车型可供选择,2.0T发动机的最大功率为252马力,峰值扭矩为380牛米,3.0T六缸发动机的最大功率为283马力,峰值扭矩为400牛米,传动系统均为7挡湿式双离合变速箱。动力上2.0T版车型足够用了,毕竟,同级别的宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L搭载的也不过是2.0T发动机,而且低功率版还不如红旗H9呢!更何况,红旗H9还有3.0T版车型,动力表现更加抢眼,而在底盘部分,新车采用双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合,3.0T版车型还配有空气悬架。
基于红旗的品牌力和红旗H9的售价来看,这款车面临着“没钱的买不起,有钱的看不上”的尴尬境地,不是红旗H9不够好,而是奥迪A6L、宝马5系也是这个价格,如果是你的话怎么选?
所以,红旗H9要想自己的销量报表好看一点,除了降价别无选择,如果这款车降到25万左右起步,相信销量会有一个不小的反弹,大家觉得呢!
试驾过2.0T的HS5,就算发动机的参数不虚,轮上输出最起码打八折!