众所周知，在上海卖房非常好用的三个字就是“地铁房”
不论是在建中的新盘，还是已经交付入住多年的二手房，很多都热衷打着“地铁盘”的旗号
比如像这种在地铁站台，一窗之隔就能看到不少小区的高层，直线距离确实非常近
但看起来近不代表真的近
从站点口实际步行到自己家门口，距离可能远不止1公里、15分钟的事儿
一旦碰到恶劣天气，比如刮风、下雨还有炎炎夏日，靠地铁通勤的打工人，就不由得盼着这个距离能越近越好
那么，到底有没有真的可以几分钟，甚至只要迈几步路就能到地铁站的小区呢？
我们今天就帮大家找了几个出来
小区分布示意图，最近距离为估算，仅供参考
既有市区均价超过15万/平的豪宅盘，也有中外环单价在6万/平的刚改盘
这些小区里最近的一户业主，到地铁口的距离从5米到200米不等
实际住起来会是怎样一种体验？赶快来一探究竟
远在咫尺,陈奕迅
01
“全世界距离地铁站最近的房子”
我先是被小红书上周的一个热门帖子，吸引了目光
翻看评论的过程中，发现很多人都对这户地铁房印象深刻，真是一个字都没骗人
授权转自小红书用户@甜心先生King
原来紧挨着2号线世纪公园3号口的是牡丹路259弄小区
从地铁口还没出来就能看到二楼凸起的阳台，还有一楼在自家门口加装的绿色护栏
再走两步，就看到临街一楼的入户窗户，上面贴了一块教育培训的广告牌，还被人写上了各种回收家电的小广告
有网友调侃称这个位置不开个早餐店或者小卖部，真是可惜了
走到正门才发现，原来是业主自己后开的小门，还放了块挡板
这才实现了从自家到地铁口只要走几步路的距离，每天通勤能省不少时间
不过就现状来看，业主似乎并没有住在这里，窗户和小门都很久未经打理，肉眼可见地落满了灰尘
我站在这个位置感受了差不多15分钟的时间
一是地铁口确实人流量很大，更何况还是被誉为上海最强能级的地铁2号线
尽管周围以居民区为主，没什么大的办公聚集区和商场，但也依然是人来人往
二是大家比较关心的噪音问题
能直接听到的地铁振动几乎没有，就是不知道室内是否会更明显一点
最后是容易产生抽烟等不文明行为，地铁告示牌下专门放了一个烟蒂投放箱
想象一下这户业主如果把窗户常开，不可避免时不时会有烟味飘进房间里
门口的小广场也经常有人闲聊遛娃，还有随意停放非机动车辆
可以说在享受极致出行便利的同时，也确实存在不少问题，痛并快乐着
对二楼的业主而言，不仅要绕到小区门口，走几百米的距离才能到地铁口
两扇窗户的隐私性也无法得到保障，需要常年拉窗帘
一番实地看完之后，大家觉得这样的地铁房还“香”吗？
02
其他地铁房又是什么情况
除了这套最近的地铁房之外，我又去看了另外四个靠地铁也很近的小区
第一个是紧临上南路3号口的日月新苑
一楼的两户人家都开了小门，从客厅走到地铁站不超过20米
还利用门前空间搭了阳光棚，种起了花花草草，看起来好不惬意
花盆一度摆到了地铁站的台阶上
不远处的1号口正对着翰林苑，里面的一楼业主到地铁站也很方便
接着是15号线罗秀路2号口的两个小区
正对着的是舒乐小区，侧面则是舒乐公寓
各自都贴心地打通了边门，让业主能更快进入地铁口
据我观察，舒乐小区的老龄化程度较高，工作日下午多是老年人在进进出出
但小区整体管理较为到位，多个楼栋加装了电梯，外立面也进行了更新
侧门处既安排了路灯定时开放照明，也规定不许停靠车辆，以免影响大家出行
第三个是7号线南陈路4号口的经纬泓汇地标家园
最近的18号楼栋，既靠着商场又离地铁站不远
遗憾的是小区直通地铁的边门被关了，现在业主只能从大门绕行，要多走相当一段路
最后是坐落在市区娄山关路旁的天山二村，2号线和15号线双轨交汇
商场和办公楼都很多，人流量非常庞大，停满了各种颜色的共享单车
特别是有很多骑电动车的外卖小哥在不停穿梭
想必住在这里，平时从早到晚的噪音也少不了
当然，上海步行5分钟左右到达的“正地铁房”还有很多
可以看到，由于内中环的地铁并不稀缺，覆盖率极高
对房价的影响有限，更重要的是地段和产品力
而对外环外来说，地铁的密度较低，靠地铁近的刚需房往往可以更好的流通换手
03
更牛的是有小区直接连通地铁
上面盘点的还只是个例和平均距离
毕竟每个小区里都有最边上的楼栋，这些业主光是绕到小区门口就有一定距离了
但你知道吗，在上海还有不少小区地下直接和地铁内部相连，完全省去了露天行走风吹日晒的麻烦
这听起来是不是非常羡慕？
数据主要来源链家网，仅供参考
除了像融创外滩壹号院、融创滨江壹号院还有复兴珑御
几个知名的顶豪盘有这样的配置，做到了名副其实的地铁上盖，在市区我也找到了两个代表
首先就是我们公司旁边的静安四季苑
坐落在繁华的南京西路上，小区的5号楼专门设置了一部电梯，下到负一楼穿过整洁明亮的走廊
推开这扇门就是2号线地铁自带的麦当劳等商业
从门外看是这个效果，指示牌标着3号出口，再下一层楼就直接无缝衔接南京西路的检票口
地铁12号线和13号线也在不远处，可以说是四通八达，地段优势无可复制
这里的业主真的是繁华和便利尽在脚下
说实在的，我上下班多次路过这里，从没想过这扇门直接通的是小区，这次也算是跟着豪宅又涨了一波见识
第二个是三轨交汇的镇坪路地铁站，给泰欣嘉园的地库在4号口附近开了小门
小区在2020年底成功更换为仁恒物业，这几年来的管理都颇为严格
小门的开放时间和刷卡进出做了明确规定，外来人员也需要配合做好登记
地面的侧门到地铁口的距离也就100米，可谓正宗“地铁盘”
门口围了好几家连锁中介，据他们介绍，泰欣嘉园紧邻苏州河，绿化率高、人车分流，以大户型为主
业主自住的多，比较惜售
这两年的房价和租金都很坚挺，成交均价基本维持在10万/平以上
最小的84平2房租金一个月也要13000元往上，单独租一个车位还要2000元
据资料显示，这两个小区分别由新加坡和香港地产商开发，本身在产品开发上就具备了一定的前瞻性
开发商甚至愿意自掏腰包来修地铁通道，就是为了让业主们生活起来更方便
小区直通地铁更像是锦上添花，而不是房价的决定因素
04
身处上海这样的国际化大都市，密密麻麻的地铁轨交和城市发展息息相关
也改变了我们的出行方式，甚至生活方式
一般来说通勤时间越短，上班的幸福指数越高
今天带大家看了上海各式各样的地铁房，对普通人来说，应该如何选择地铁附近的房子呢？
自住的话肯定要看个人的出行需求，需要每天地铁上下班的，希望通勤时间单程控制在一个小时以内
自然挑个步行距离比较适中的最好
同时要看地铁的拥挤程度、是否有座位，毕竟早晚高峰坐着和站着挤地铁的体验差别实在太大了
以及结合价格和实际居住体验来考虑，尽量从性价比上做到平衡
尤其像部分地铁站在地面上，噪音指数很容易超过60分贝，房屋玻璃最好换成加强隔音的
而从投资角度出发，靠地铁更近的房子，在出租和买卖流通上更有优势
希望这些对大家接下来挑选地铁房能有一定的帮助
