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每年开年复工之后都是各大厂家卷价格最积极的时候，随着天气的逐渐转暖，又到了骑车出去耍的季节。近日，新大洲本田针对旗下多款车型推出了限时叠加超值购补贴活动，就是降价啦。降价幅度在400元到2400元不等，这期内容我们看看最高降幅的车型，有没有猫腻，值不值得入手呢？NS125LA标准版原价11900元，优惠后9500元，注意不是最新款。这个价格算是125踏板的合理价位。
◆ 外观配置
NS125LA前不久刚刚发布了2025款车型，老款与新款在整体设计方面均采用了复古与现代相结合的风格，整车线条流畅，色彩搭配富有张力，营造出优雅挺拔的复古姿态。车身配色丰富多样，包括经典红白、女神红、生椰拿铁、象牙白、岩灰、萱草绿、牛油果绿等多种选择，满足不同消费者的个性化需求，注意新老款车型在配色方面略有不同。
配置方面，前脸配备了一体式圆形大灯，保证照明效果的同时，增添了整车的复古气息。值得一提的是尾灯的设计新老车型有了明显变化，新款采用笑脸造型，设计感更加时尚且立体感十足。前后转向灯与车身融为一体，与整车复古时尚风格相得益彰。标准版车型在仪表方面保持一致，采用全贴合LCD液晶显示，布局清晰简洁，提供了时间、转速、里程、剩余油量等信息。全系标配本田Smartkey无钥匙启动系统，提升了使用的便利性
◆ 动力引擎
新老款车型之间最大的区别在于动力系统，新款NS125LA搭载了本田新一代eSP 125cc单缸水冷四冲程发动机，采用可变涡流进气技术，实现了最优的进气路径，使燃烧更为充分。最大功率提升至7.0kW/7750rpm，最大扭矩为10.0Nm/5750rpm，匹配PGM-FI电子燃油喷射系统，油耗也降低至了1.9L/100km。老款车型最大功率为6.6kW/7500。2025款车型升级标配了ACG静音启动和I-STOP怠速启停功能。
◆ 底盘硬件
NS125LA的车身尺寸方面新老车型保持一致，紧凑小巧操控灵活，标准版车身长1850mm，轴距为1246mm，760mm友好的座高设计，使得女骑也可轻松驾驭。座椅采用复古设计，前部收窄，腿部和脚踏空间宽敞，265mm的超宽前脚踏设计，进一步扩展了整车的储物能力。座桶空间可轻松容纳3/4盔，前置物盒也能装手机等小杂物，满足日常出行的收纳需求。整备质量108kg，油箱容量6L（老款），新款5.7L。
硬件配置，NS125LA减震系统采用了伸缩式正置前叉与侧置单枪后减震的组合方式，出色的支撑性，能够更有效地应对城市路面的骑行条件，前12后10大尺寸轮胎，提升了抓地力和行驶稳定性。刹车系统采用前盘后鼓制动，部分高配车型配备了Nissin品牌的ABS制动系统，结合220毫米的前刹车盘，提供了稳定的制动性能。标配CBS联动刹车系统，通过智能分配制动力，有效提升了刹车时的稳定性。
简言之，新大洲本田NS125LA以其复古与现代相结合的设计风格、稳定的动力性能、小巧灵活的车身尺寸以及可靠的硬件系统，赢得了广大消费者的认可。与同级别车型相比，NS125LA在配置、动力和价格方面表现均衡。尤其是现在购买还能享受限时叠加超值购补贴，至高优惠2400元，更是让这款车型更加具有吸引力。本期互动：面对新老车型的价格配置差异，你会怎么选呢？
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