最近高合又推出了新车型——高合HiPhiY。与以往接近百万的HiPhiX、HiPhiZ相比，这辆车最低只要33万起，一下子便宜了一多半。所以我们必须买一辆给大家拆开看看。我们这辆车是2023款 765km 旗舰版，官方指导价45.9万。

外观设计

见仁见智

相比之前的高合X和高合Z，这辆高合Y的外观依旧非常前卫。当然，对于造型我们还是秉持一贯态度，见仁见智。

LED的远近光大灯，全系支持矩阵功能，还支持自动大灯、自动远近光、转向辅助灯，也提供了由数十个LED灯组成的交互灯，但是大灯投射功能被取消了。

大灯下方的交互灯能显示各种互动图形，可以从车机内选择动画内容。

车顶装有一颗激光雷达，采用的是128线扫描。

尺寸为4938x1958x1658毫米，轴距为2950毫米，比之前的高合X和高合Z短了不少，但依旧是一辆不小的车。这辆车没有传统的门把手，只提供开门按键，保留了自动开关门的功能。

后车门支持两段式开启，不仅有普通侧开门，而且车顶也可以鸥翼打开。车门装有多个超声波雷达，来控制车门自动打开的角度，防止误碰。

主驾驶B柱位置有NFC刷卡解锁功能，同时支持蓝牙钥匙解锁。

后视镜和边框一体，调节方向整个转动，而不是只动镜片，这样可以有效增大可视面积，同等面积下能降低风阻。

充电口盖是电动开启，有快充和慢充两个口。

车尾设计非常简洁，采用贯穿式尾灯。后尾厢开关设计得非常隐藏，在灯带上方中央位置。

这辆车的后备厢空间非常大，并且开口也大，后备厢地板下方还有一个比较大的储物空间。

这辆车还设计了前备箱，空间也不小。

内饰设计

科技感

内饰设计非常简洁，左右对称，全是屏幕。

方向盘与之前的高合相同，见棱见角。多功能按键使用了方形设计，采用按键和触控相结合。拨片可以自定义功能，例如定义为驾驶模式切换或动能回收大小等。方向盘上带有LED光带指示，打转向灯时，光带会向左或向右闪烁，非常有意思。

电子换挡杆采用奔驰或特斯拉的怀挡设计。

仪表盘是一块12.3英寸的液晶屏，比较细长，显示的内容不多，但分区很清晰。

支持HUD功能，显示比较清晰。

主驾驶A柱上配有一个红外摄像头，进行人脸识别。

支持流媒体后视镜。

车内的摄像头带有物理遮挡板，可以保护隐私。

这辆车配有一个17英寸的超大中控屏，后面有一根支撑轴，可以让屏幕自由改变倾斜角度。同时，还能根据主驾驶座椅的位置，自动调节屏幕角度。

超大的中控屏提供了超大的显示区域，车机采用主流的骁龙8155芯片，系统非常流畅。

屏幕下方设计有储物空间。

后方是常规的水杯架。

扶手箱前端是手机无线充电的位置，支持50W无线快充。这辆车的钥匙也支持无线充电，可以定期把钥匙放在这里充电。

打开扶手箱，里面是一个车载冰箱，支持冷暖功能，可在车机里设定温度。

中央通道下方有一个储物空间，顶部是香氛系统。

副驾驶配有一个15英寸娱乐屏，独立搭载骁龙8250芯片，也就骁龙865的消费级芯片，处理性能相当于小米10，能够支持影音播放和游戏娱乐功能。

座椅空间

宽大

这辆车是无框车门，座椅调节按键被设计在车门上，车门解锁是电子按键方式。

这辆车使用了英国之宝音响系统。

虽然是电子解锁，但前后车门上都有备用的机械解锁开关。

前排是运动座椅，包裹性很好，紫色的安全带非常有个性。前排座椅支持通风、加热和按摩功能，还支持座椅音响。

这辆车的轴距将近3米，所以后排座椅腿部空间非常充足，可以解锁任意姿势。后排中央地板是纯平的，没有任何凸起。

为后排乘客设计了小桌板，还配有多功能扩展接口。

车顶也有一个多功能扩展区，可以安装车顶屏幕。

安装车顶屏幕后的效果图。

后门的开关设计在B柱上，可以单独开门、单独开车顶或全部都打开。

后排座椅软硬适中，坐垫相对较长，对大腿有一定支撑效果。

中央座椅头枕采用隐藏式设计，可以抬起保护后排中央乘客的颈部安全。

总结

炫耀好一阵儿！

这辆高合HiPhi Y无论是外观还是内饰，继承了很多高合 X和高合 Z的设计，超高的功能配置，绝对称得上“越级”般的存在。百万级的HiPhi X才有的自动开启“鸥翼门”都被保留下来，绝对够你在亲朋好友面前，炫耀好一阵子！

那么关于这辆车的驾驶品质如何？内部做工用料又如何？还请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）