这辆比亚迪海鸥号称是“E平台3.0”产物，那它的底盘情况如何呢？今天我们就来看看。
底盘
平整
因为是纯电车型，所以底盘平整度不错，前方有护板进行防尘和扰流。
这辆车只有一个前电机，生产企业是比亚迪自己，最大输出功率55千瓦，额定功率25千瓦，最大扭矩135牛米，额定扭矩50牛米，最高转速为15000转/分钟。
我们这辆车是顶配，所以配有一块38.88千瓦时的磷酸铁锂电池，是比亚迪的刀片电池。额定容量135安时，工作电压288V，可以推断内部有10组厚刀片电池，每组刀片里面串联9块小电池。
电池前部外接两个冷媒管，电池通过冷媒直冷散热，保温依靠电加热丝。这样设计的好处是简单有效，缺点是如果天气过热，电池会分散车内空调，并且由于冷媒的比热容低，所以散热不如水冷均匀。
电池上只看到两个恒压口，没有找到防爆阀。
从侧面看，电池凸出于底盘一些。
悬架螺栓出现不同程度的生锈。
前悬架
麦弗逊
前副车架是冲压钢板一体式结构，在纯电车型中比较少见。
同为E平台3.0的比亚迪海豚，前副车架是全框结构，和这辆海鸥完全不同。
前悬是常见的麦弗逊结构，下摆臂为单层冲压钢板，和海豚并不完全一样。
后悬架
扭力梁
这辆车的后悬是常见的拖曳臂扭力梁结构。
扭力梁使用了热压圆管的闭口结构。
与车轮相连的部分也是钢管结构。
后悬采用簧桶一体结构，避震筒压缩行程短，对于弹簧的抑制比较有限。而海豚的后悬虽然也是扭力梁，但采用更舒适的簧桶分离结构。
从悬架看，和号称同为E平台3.0的海豚并不相同。
总结
平台在心中
这辆比亚迪海鸥的底盘比较简单，当然这种便宜的小车也不太可能用更好的。虽然这辆海鸥也号称“E平台3.0”，但前后悬架、副车架甚至是热管理系统，都和同为“3.0”平台的海豚不相同。一般来说同一平台的车型有很多零部件通用，但这两辆车一个车一个样儿，真看不出哪个零件能通用。如果每辆车都单独开模，没有通用部件，那平台又有什么意义呢？
关于这辆车的内饰情况如何，还请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）
2023款比亚迪海鸥底盘评分
富有科技感的外观设计，让人一见倾心。
E3.0平台和E平台3.0可不是同一个东西
哪都好，就是矮了一点，高度加高20，长度缩短20，空间不会改变还好停车[笑着哭]
比水真厉害
对于比亚迪海鸥 的设计,我还是比较满意的,无论是外形还是内饰都符合我的所有要求
怎么又刷到这货了，专业车黑，不给钱就往死里黑，反正他说的每句话我都不信[得瑟]
配色风格，新比亚迪海鸥看上去酷劲儿十足
这是没地方黑了吗？悬挂螺丝生锈也要黑一波？劳斯莱斯的照样生锈
同样的事情在粉丝眼里就是平台化，在黑子眼里就是换壳。[笑着哭]
十二万的和七万的要能一样你不又得骂在收智商税
车黑子又来了，拆一辆你曰爹的车看看啊[笑着哭]
一天天的平台平台，武大郎说自己和武松同平台生产，潘金莲就喜欢他？
这款海鸥颜值高，车型小，很适合女生
吉利几何E去看看，更有性价比！
海鸥代步那绝对是绰绰有余了，我也买了 一辆挺省电的
成本都花在了电池上，底盘悬挂只能马虎点了
海鸥这款车性能很不错啊不管配色个颜值都是顶尖的
这个轮圈刹车卡钳大尾翼放到黄色车身上更靓
好多水军啊
销量上来就开始偷工减料了
期待着钠电池版的出来，能固态钠电池就更好了
下一代把前悬挂改成麦弗逊，后悬挂改扭力梁，照样在国内大卖。
通用又说换壳，不通用又不行，要怎么弄？
f0电动车
谁能告诉我，怎么拉黑他
一个微型一个小型,都能跨级别打合资了,真厉害
销量销量说明一切，t03差太多了
不通用，很复杂，乱七八糟的感觉
海豹也是e3.0，难道也车架一样？懂不懂e3.0的意思
买新车就看比亚迪海鸥
看着好过瘾，韭就差上手了
对于微型车来讲零跑T03的车身尺寸算是比较大的，前后排满座四人活动空间都完全足够，而且还可以把后排座椅放平当做储物空间来用，像我平时都是一个人用车，这台小车的空间完全足够了。
电机最大功率55kw确实太小了，我5年前的比亚迪e5都有160kw，反而最近出的几台新车，海豚海豹e3什么的都比e5马力小特别多
一群水军。比亚迪真够了。
比亚迪的车外型没一个难看的，内饰没一个好看的，遗憾
这车就是f0
足以吸引消费者，我感觉比亚迪海鸥很适合年轻人
个人角度看，新款比亚迪海鸥符合我的要求，颜值方面真的超给力
外观颜值比较有个性，适合年轻人代步驾驶
对于预售一天订单就超1万辆我还真是不感觉多奇怪了，不过万才怪呢
小车这也开始卷了么？标配十二项，续航拉到405km，标配4气囊，
富有科技感的外观设计，让人一见倾心。
400公里，其他华而不实的配置去掉，就留电池水冷却，低配版的400公里，价格拉下到8万以下，绝对爆卖
蓝色的那辆汽车真好看，比较梦幻
车展上的车子眼花缭乱，我一样就看上了它
什么平台都是自己命名的，就是一条电焊线。
这不就是f0油改电么
最近都是统一的T03......评价
要是铝制车架后悬臂就牛了
视频是比亚迪海鸥，里面字幕一直弹传祺影豹是什么意思
什么平台不平台的，只是宣传的好听，根本没有平台好吗[笑着哭]
由此可见，比亚迪的E平台有他自己的自己一套罗辑。和别家的平台含义不一样[呲牙笑]
现在都AI水军了
电池凸出底盘，不怕下马路牙子直接磕到电池吗？
首先拿海豚和海鸥比根本是乱来，成本放在那，售价放在那，一分钱一分货，怎么不拿同是3.0平台的海豹比？这样底盘差距更大！这么黑一点不专业，要比就像别的自媒体那样，把价位和定位差不多的宾果，T03拆了对比，这才是专业