骑士分享
简介:专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型
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说白了就是为了迎合手残党,特别是那些从4轮过渡下来的手残党。
别说什么乐趣了,我下一辆车主要考虑自动挡跨骑。
其实只是为了提高新车的档次感,每次新车都是各种加配置,现在都加的差不多了,改造一下自动挡不就是新的卖点,而且自动挡很早就有了,比如木兰之类的
我喜欢手动档的汽车,但是我不喜欢摩托车档车。之前骑本田190和gsx250。挑个空挡烦死了,骑一趟车手疼脚疼。后来出现了滑动离合才感觉很好挂。
臣附议
自动挡没驾驶乐趣
躲过了踏板没躲过自动挡,
复杂的自动挡变速箱配套大排量摩托车。但是大排量摩托车不适合拥堵市区,出了市区又不需要自动挡。发动机研发难度大就懒得搞,dct变速箱难度小就跟风。客观
下坡能不能空挡滑行,能,我就要,不能,滚远点——我骑125五档冲上坡,接着轻踩一下空挡滑行下坡,125踏板车做不到这一点,需要刹车速度降到10几码齿轮才会脱开,哎,
个人还是喜欢循环档[呲牙笑]
自动挡是给油门就走吗