MotoGP的一代标志性人物——瓦伦蒂诺·罗西虽然早已从两轮的比赛中退役，但他已经转战四轮赛车领域——WEC，并且代表宝马M厂队出战。
为了庆祝这位意大利传奇车手的46岁生日，宝马适时地献上大礼，打造了两款限量版M4 CS，并将其命名为Edition VR46，并且46也正是罗西的车号。
这两款性能轿跑将各自限量生产46辆，分为Sport版和Style版，从机械角度来说，它们完全相同，但在设计方面，它们各有千秋，使其从普通的M4 CS中脱颖而出。
M4 CS Edition VR46 Sport拥有滨海湾蓝金属漆外观，而侧面巨大的“46”数字沐浴在坦桑石蓝金属漆中。
相比之下，Style版则采用哑光冰冻坦桑石蓝金属漆，然后加上冰冻滨海湾蓝金属漆的“46”数字。
特殊的部分还不止于此，罗西标志性的荧光黄包裹了双肾格栅的外框，并延伸到卡钳和轮毂。Sport版还在车顶两侧加入了荧光黄饰边，并且而两个版本都在后备箱盖上增加了黄色装饰，车顶也有带罗西签名的大型“VR46”图案。
车内配备了M碳纤维桶椅，采用蓝黑双色的美利奴真皮包裹。宝马在座椅肩部区域加入圣保罗黄的Alcantara面料，头枕上则是同色的VR46标志。这些黄色细节还出现在M Alcantara的方向盘上，而中控台还有另一个标志，表明46辆的限量身份。
和普通的M4 CS一样，Edition VR46的3.0升直六双涡轮增压发动机通过四驱系统输出543马力。宝马表示，这两款性能轿跑仅需3.4秒即可破百。有趣的是，蓝天白云还为其配备了定制的车轮外倾角，并对减振器，弹簧，防倾杆，以及自适应M悬架都做了调整。
购买限量版车型的客户还可以飞往意大利享受为期两天的特别之旅。第一天，车主将参观位于罗西家乡——塔武利亚的VR46汽车牧场，第二天，他们将在米萨诺世界赛道体验宝马M驾驶课程。在美国地区，这两款限量版M4 CS的起售价为15.5万美元。做个对比，普通版的起售价则在12.47万美元。
