列车长马磊对十二号车厢列车员吴四新收取无票旅客补票钱，又不及时补票的行为感到十分气愤。段上和车队都有明确规定，列车补票任务由副车长和拿票本的列车员完成，其他列车员发现本车厢有无票旅客时，应该第一时间报告列车长及时补票。列车员不得替无票旅客办理补票手续，更不得收取旅客钱财。

从现场发现的情况看，吴四新已经构成以票谋私无疑。最主要的是，开车后副车长陈建吉带领刘宏军他们到车厢查票，十二号车厢为什么还会有这么多无票旅客？从刚才吴四新拉住刘宏军耳语和刘宏军表情不自然的情况看，这里面绝对有猫腻。

由于时间紧迫，马磊还要继续检查前面几个车厢，他对吴四新瞪了一眼：“退乘回去再和你算账！”又对刘宏军说：“对那几个旅客抓紧补票，一分不少！”

刘宏军也不知是热的，还是被吓的，额头上全是豆大的汗珠子。听到马磊说话，他立即应道：“是，老大！”

马磊又在十五号车厢和十八号车厢查到无票旅客十二名，都是从申阳始发时上的。特别是十八号，是列车尾部车厢，列车员胡美丽的老公丁浩然是上海车队副队长。因为有这层关系，马磊一直都说把她照顾性安排去看卧铺，或去看宿营车，这样轻松一些。但胡美丽坚持说要看硬座车厢，不给车长添麻烦。现在看来，她胡美丽哪里是要为马车长减轻麻烦，而是在给他制造麻烦。

马磊没有给胡美丽好脸色看，阴沉沉地对她说：“胡姐，段上关于以票谋私的规定，你比我清楚。”

他又转头狠狠地对跟在身后的刘宏军说：“还愣着干什么？抓紧把这几个无票旅客的车票补了。”

说完就走了。走出老远，他又对着刘宏军说：“从下一趟起，这个活你不要干了。”

胡美丽看着马磊的背影，又看看尴尬无比的刘宏军，满脸惭愧地说：“宏军，都是姐把你害了。”

在往餐车走的路上，马磊仔细查看了每节车厢的卫生情况，行李架行李摆放情况，还有列车员的值乘状态。看到列车员有着装不规范的，乘务间有报纸杂志的，女列车员手上、耳上戴金银首饰的，他都一一指出来，让他们立即整改。

一路看过来，马磊心里有点吃惊、脊背发凉。怎么有这么多问题，稍微用心看一圈，大大小小就能发现几十个问题，而且哪个问题都能和路风、安全挂上勾。如果上纲上线，列车长、车队长都要被处罚，甚至挨处分。

这也说明一个问题，就是他马磊平时对车班伙计管理不严；对副车长、主列和几个拿票本的列车员管理不严；对关键列车员、关键车厢检查督促不力。

下一步，他有可能被提拔为车队干事了，也就是干部身份了。如果照现在这个样子发展下去，不要说提干了，只怕他连列车长都干不成。

现在，他还真想让铁道部路风检查组上车检查一番，借着领导上车的名义，挥舞大刀整顿车班风气，拿一些不听招呼、老给他下药的列车员开刀。

来到餐车，马磊看到昨晚买了夜宵茶座票的旅客还在座位上睡觉、闲聊，心里又来气了。

他让餐车长于增光立即开始清理旅客，把他们请到硬座车厢去。再说，现在硬座车厢空位也多了。因为餐车白天属于营业时间，不准卖茶座，如果被查到，又算路风问题。虽然餐车长归餐饮车间管理，一旦查出问题，他这个列车长都要负连带责任。

反正，好事没有他的；只要出事，他都有责任。

看着马磊脸色不好看，副车长陈建吉也小心说话：“老大，我让软卧的小宋给你下的肉丝鸡蛋面，端上来吧。”

马磊点点头。在硬座车厢折腾这一大圈，他确实有点饿了。他接过餐车服务员递来的湿毛巾，擦了擦脸上的汗水，又擦擦手，把碗往跟前挪挪，大口地吃起来。陈建吉从吧台端过来两个小菜摆到马磊面前。

马磊问：“硬卧那边情况怎么样？”

陈建吉说：“卫生有死角，没有越席乘车的。对了，株洲车站客运王主任两人在四号车下铺，他昨晚上的，到韶关下。”

马磊急忙问：“我刚才过来怎么没有看到？你请他吃早饭了吗？”

陈建吉说：“我过去看他还在休息，就没有打扰他。”

马磊大口地吃了几口面条，把碗一推。拿起餐巾纸擦擦嘴，对餐车长于增光说：“老于，你腾一个台子摆台，准备两份精致的早点，我去请领导过来吃早餐。”

马磊说到的这位株洲站客运车间王主任，他俩可是老相识。那一年春运，马磊才从副车长提为正车长。列车从申阳始发就严重超员，连厕所里都挤满了人。就这样，沿途车站又被硬塞进不少旅客。虽然马磊他们也发了超员电报，但没有多大效果。

列车到达株洲车站已经是深夜，马磊老远就把脑袋伸出窗外，观察站台上的情况。他给各车厢列车员已经做了交待，如果发现站台上有旅客，就不打起踏板，也不下车立岗，旅客只下不上。

谁知，站台上空空荡荡，只看见有几个穿铁路制服的车站值班人员在立岗接车。

列车在株洲站停稳以后，马磊赶忙从软卧车门下去，和车站领班打招呼。

领班对马磊说：“春运期间任务繁重，我们客运王主任亲自来接车了。”

马磊赶忙向站在领班身旁的一位中年男人立正敬礼：“王主任您好！”

王主任说：“我已经接到你们发的超员电报了，我们站有二百多人买了你们这趟车的车票，现在全部都压在候车室没有进站，一个人也不再放进来了，减轻你们车上的压力。”

马磊感动地说：“感谢王主任，还是咱们站车一家啊！”

王主任说：“我和你们车队毛队长、秦书记很熟的。”

马磊激动地点头，赶忙从兜里掏出白沙烟，抽出一支递上去，并亲自给王主任点上。

这时，随车乘检过来低声对马磊说：“车长，十五、十七车是22型老车底，现在车厢走行部弹簧已经压死，如果再开车就会危机行车安全。我已经插红旗，并告诉运转车长了。”

在列车运行中，列车长和运转车长工种不同、职责不同，运转车长在列车尾部值乘，是客运列车的行车指挥人。运转车长听从列车调度员指挥，在车站服从车站值班员指挥，确保列车运行畅通和安全。

马磊对乘检说：“我们组织旅客往其他车厢疏散吧。”

乘检双手一摊：“每个车厢都挤的像沙丁鱼罐头一样，怎样疏散？”

马磊又看看王主任，领班赶忙说：“我们车站可没有组织一个旅客上车，你们超员压死弹簧也是其他几个车站造成的，与我们没有一点责任。”

王主任把烟头扔掉，对领班说：“站车是一家嘛。现在是春运特殊时期，发现问题及时解决，确保列车及时发车。你立即去通知在车站执勤的武警中队，让他们过来协助往下疏散旅客。如果不行就做好解释，生拉硬拽，然后再组织他们乘坐后续列车。”

他又对旁边的车站助理值班员说：“你立即让值班员向分局客调和车站值班领导报告。我在这里盯控，防止发生突发问题。”

马磊也赶忙组织列车员从车上把超员旅客往车门口疏散。

退乘回去后，马磊专门向毛队长汇报了株洲站积极协助疏散列车超员的情况，毛队长当即用路电给王主任打电话表示感谢，并邀请他抽时间带着家人朋友来申阳玩，请他吃申阳有名的清炖南湖鱼头和闷罐肉。

又一趟出乘时，毛队长还让马磊给王主任带过去两斤礼品盒装的申阳毛尖茶叶。

马磊来到四号车厢，看见王主任已经洗漱完毕，正坐在铺位上看杂志。他赶忙走过去，打招呼，向王主任敬礼，并检讨自己没有亲自迎接他上车。

王主任看是马磊，热情地和他握手，并介绍身边的伙计。

马磊说，餐车已经准备好了早餐，请两位领导过去用餐。

推辞一番，马磊陪着王主任他们往餐车走去。