一般新款上市之前，旧款为了清库存或者涨销量，降价是常用的手段。这不，丰田将在9月正式上市全新RAV4荣放的消息一出，现款丰田RAV4荣放如今就在全国各地均有不同程度的降价活动，且优惠力度都还挺大的，那么本期我们来回顾一下在售现款丰田RAV4荣放的产品力，给关注该车降价的朋友做个参考。

RAV4荣放在动力上提供2.0L纯燃油动力系统、2.5L智能电混双擎系统两种可选。其中2.0L车型入手门槛价格会比电混双擎版较低一些，发动机马力为171Ps，匹配CVT无级变速箱，WLTC综合油耗最低为6.27L/100km，如果预算有限的朋友，2.0L纯燃油版动力对于家用来说足够使用了，油耗相较于动力性能来说也并不算高。

2.5L智能电混双擎版本匹配E-CVT无级变速箱，发动机最大马力为178Ps，WLTC综合油耗最低是5.1L/100km，要是预算充足的话，选择2.5L智能电混双擎版本不仅后期用车成本有所降低，动力输出也会更强劲一些。

动态体验：笔者试驾了一下RAV4荣放顶配车型，在智能电混双擎系统的加持下，该车动力起步迅速，变速箱逻辑简单，换挡丝滑，开起来相对轻快，此外，得益于最小5.5m的转弯半径，该车在转弯时指向性较准，车尾随动摆尾幅度较小，不仅有种指哪儿打哪儿的感觉，车辆还能在相对狭窄的路况中较为顺利过弯或掉头。

值得一提的是，RAV4荣放在配置上还是挺大方的，全系标配有L2级智驾辅助，其中涵盖有车道偏离预警/碰撞预警/居中保持、主动刹车等一系列安全示警功能，以避免出现查看不及时导致的意外事故。此外，除了入门车型外，其余车型还配有倒车影像和360°全景影像，能随时看到车辆周边情况，减少行车视线盲区。

RAV4荣放定位为紧凑型SUV，主要面向家用群体，车长宽高：4600*1855*1680mm，轴距2690mm，笔者实测了一下该车的空间，身高170cm的我坐在前排，头顶腿部空间宽裕不拘谨；落座后排，腿部有2拳的距离，头顶剩下刚刚好1拳，后备箱容积常规情况下容积580L，基本上可以满足日常储物/家用出行。

相信对丰田车型了解的朋友对RAV4荣放的内饰布局也并不陌生，该车座舱正是采用了丰田家族式的设计，多层次的台面用不同的材质覆盖区分，中控屏幕、实体按键、机械挡把等均集中在中轴线上，一眼看过去虽然小部件较多，但却并不杂乱。另外，除入门车型外，其余车型车机还支持有语音识别控制、4G网络等功能，为内部增加智能人机交互体验。

RAV4荣放外观设计以粗犷为主，车头、侧面以及尾部使用了较多钝感的线条进行勾勒，呈现出具有力量感的隆起，车头采用向上突起的下包围护板以及格栅点缀，配合上扬的大灯，来强调前脸犀利的形象，侧面采用方正的轮拱，为车身添加一丝越野气息，而尾部则是通过不同层次的刻画，打造出了相对立体的形象，整体来看，该车给人一种野性且稳重的感觉。

据有关消息称，RAV4荣放新车或许会有较大的改动，但与其去等新车，不如选择有价格优势的现款，并且，该车背靠大厂，销量在紧凑型SUV领域中也一直名列前茅，产品力和品质比较受消费者认可，现在新车上市之前，部分地区还有直降5万的优惠，如果考虑入手家用SUV的话，当下降价幅度较大的RAV4荣放真值得抄底一波了。