上周，保时捷的GT部门负责人安德烈亚斯・普鲁宁格告诉媒体，保留手动挡是业务中“极其重要”的一部分，考虑到在美国卖出的GT3中大约一半都是手动挡，所以这位保时捷高管的表态完全可以理解。
为了进一步满足纯粹主义者的需求，普鲁宁格透露计划利用刚刚推出的新款GT3来创造纽北手动挡车型的纪录。
“我认为创造手动挡汽车的新纪录很有趣，我们对GT3寄予厚望，希望这款带尾翼的跑车可以凭借手动挡创造出色的单圈成绩，并且这款车是可以购买的。在某些市场，手动GT3的份额达到了50%，说明大家都想要驾驶乐趣。”普鲁宁格对媒体说道。
到目前为止，保时捷一直都是用PDK双离合变速箱的GT3来刷新纽北的官方圈速。“我们认为，这次我们将用一辆手动挡的汽车来刷圈，看看它在赛道上能跑多快。”普鲁宁格补充道。
与已经跑到6分30秒左右的纽北总榜不同，绿色地狱的手动挡量产车纪录在过去的七年多一直保持在7分01秒3——道奇Viper ACR的这项成就还是在2017年9月通过Viper车迷共同努力创造的。
对于992.2 GT3而言，打破这项纪录应该不难，毕竟配备PDK的992.1 GT3就能跑进7分钟大关，随着底盘升级和传动装置缩短，我有理由认为改款之后的GT3能够跟上步伐，即使六速手动换挡的速度比不上PDK。
保时捷992.2 GT3手动挡的成绩最终如何，让我们拭目以待，而纽北赛道将于3月8日起对外开放，所以不用等得太久。
