曾经，那些汽车行业的传统巨头都有着丰富的产品阵容，但在最近几年，他们纷纷被迫开始降本增效，这就意味着那些销量较低的小众车型不容乐观。
类似的例子屡见不鲜，奔驰已经停产了CLS，宝马把6系和8系都下架了，而同级别的最后一款四门轿跑——奥迪A7 Sportback也将步其后尘。
据德国媒体报道，奥迪暗示不会再有下一代A7 Sportback，考虑到A7和A6一直都是共享平台，所以这也说得过去，因为全新一代A6将于今天夏季首发，照理说全新一代A7至少应该有相关的消息或者路试照片流出，但直到现在都没任何新闻。对了，中国的上汽奥迪A7L也有可能停产。
截至到今天，奥迪A7 Sportback在15年的时间里，一共发展了两代车型，第一代于2010年首发，基于奥迪当时的MLB平台打造，引领了一种全新的豪华运动轿车概念。初代A7以其独特的外观设计脱颖而出，如标志性的凸起腰线和倾斜车顶，这些元素在后续车型中得以传承和优化。
第二代A7于2018年发布，依托于更为先进的MLB evo平台。与初代相比，第二代车型展现了全面的革新，包括更大尺寸的进气格栅，更为犀利的LED大灯，以及前沿的科技元素，诸如全数字仪表盘和大尺寸触摸屏。
除了常规的汽油和柴油动力，Audi Sport还推出了相应的S7和RS 7版本，尤其是后者强大的动力和加速性能被广大车迷津津乐道。
